De acuerdo con el tipo de reparación, que el propietario del automóvil puede cumplir su propio, puede ser juzgado por su experiencia y calificaciones en la operación del vehículo. Si para el propietario del automóvil VAZ 2109, reemplazando el sello del cigüeñal, no es difícil, entonces está tratando con un entusiasta preparado de automóviles que no se pondrá en contacto con el servicio de automóviles por cada falla que fallece. Sobre esto más allá en el artículo.

Sello de cigüeñal 2109, dispositivo y principio

Todos los elementos del motor en el proceso de su trabajo están bastante bien lavados con un aceite de motor, que lubrica los elementos en movimiento y reduce la fricción, lo que extiende la vida útil del agregado. Sin embargo, ¿cómo tratar los elementos que salen? Un excelente ejemplo puede servir al cigüeñal, parte de los cuales está conectado al volante. Después de todo, si deriva un elemento de este tipo afuera, el aceite puede continuar a través del orificio para el eje giratorio.

Para evitar esto, es un elemento de un material hermético, un sello de cigüeñal, hecho de caucho de fluorocheucero o silicona, y es un anillo de sellado, cuyo diámetro es igual al diámetro del cigüeñal. Estos materiales son resistentes al calor, lo que hace posible proteger la glándula de un impacto térmico perjudicial, que se forma durante el proceso de fricción.

En el exterior, en el sello, haga inscripciones especiales, que dicen, como regla general, la dirección de rotación del cigüeñal. Dichos datos habilitan al reemplazar la glándula para instalarlo correctamente.

La glándula está montada en el lugar donde sale el cigüeñal. En los autos de VAZ, donde la distribución de gas se realiza mediante una unidad metálica de cadena, y el motor está montado a lo largo del espacio capótico, la glándula se instala en el escudo del cigüeñal antes del cojinete de soporte. Los motores de la unidad frontal o con una cinta de goma del dispositivo de distribución de gas se montan en el propio bloque, ya que los escudos no se utilizan en ellos. Sin embargo, en cualquier caso, la designación de la glándula es evitar la fuga del lubricante del bloque del cilindro.

Se forma una presión de aceite en el cárter, una glándula prensada para sellar elementos. Por lo tanto, proporciona un sellado confiable y eficiente del motor de la fuga de fluido lubricante.

Se usa glándula del cigüeñal, signos de desgaste.

Para diagnosticar la necesidad de reemplazar la glándula, preste atención al lugar del cigüeñal desde el bloque.

Si hay que encontrar rastros de fugas de material lubricante, y el nivel de aceite, a la vez que disminuye notablemente, esta es una señal clara de que se usa el sello de sabor y debe ser reemplazado.

El sello del cigüeñal 2109 ha fallado, por lo que la glándula puede fallar.

Una glándula de alta calidad, que se realiza por un fabricante comprobado, es capaz de garantizar el sellado de la unidad durante mucho tiempo, aproximadamente 150 mil kilómetros de kilometraje. Pero, hay varias razones debido a que existe un riesgo para generar el elemento es mucho antes:

1. Sobrecalentamiento del motor. Cuando el motor se sobrecalienta, el cigüeñal es capaz de calentar a temperaturas, que no está diseñado para su glándula. Por lo tanto, el sellador se derrite, como resultado de lo que pierde sus propiedades.
2. El filtro de aceite y el aceite se han reemplazado íntimamente. Esto se debe al hecho de que cuando se usa aceite gastado, suciedad y polvo penetra en el lugar de instalación de la glándula. Se rascan la superficie que requiere sellado. Por lo tanto, los pequeños rasguños que ocurren durante la operación ocurren durante el daño de la rotación, el borde de la glándula, que lo muestra prematuramente. Los arañazos también pueden aparecer con un rendimiento deficiente.

Elección del lugar de trabajo y el trabajo preparatorio para la reparación.

Cualquier trabajo de reparación y mantenimiento del automóvil debe comenzar con la preparación que consiste en tres etapas:

1. Prepare el coche y el lugar de trabajo.
2. Seleccionamos las herramientas y accesorios requeridos.
3. Adquirimos consumibles y repuestos.

Si el objetivo está configurado para reemplazar las glándulas antiguas, cuide su adquisición por adelantado. Las glándulas traseras y delanteras son completamente diferentes en diseño y tamaños. También debe comprar nuevas juntas del soporte de aceite trasero y la bomba de aceite. El reemplazo de las juntas antiguas se debe hacer a la regla obligatoria para cualquier reparación de nodos, donde hay juntas.

Asegúrese de lavar el compartimiento del motor antes de la reparación, especialmente el motor. A la mano, siempre debe tener un trapo limpio para eliminar la contaminación. Las reparaciones deben llevarse a cabo sobre el pozo de observación, ya que algunas manipulaciones son más convenientes para producir, estar debajo del automóvil.

Herramientas, accesorios, consumibles para reparación.

1. Mandriles para montaje de sellos.
2. Conjunto completo de llaves.
3. Martillos.
4. Destornilladores.
5. Corte el tubo o el disco de metal, cuyo diámetro es de 90 milímetros.

Reemplazo del sello frontal del cigüeñal 2109, instrucciones paso a paso

Más rápido, más conveniente y más fácil de cambiar la glándula delantera, que se encuentra al final del cigüeñal, con un engranaje del mecanismo de distribución de gas. Para reemplazarlo, debe cumplir con tales actividades:

1. Retire la protección del motor y la cubierta de la correa del mecanismo de distribución de gas (momento).
2. A continuación, ponemos el pistón del primer cilindro en el punto muerto superior en el tacto de compresión.
3. Luego debilite y retire la correa dentada.
4. Levante el gato y retire la rueda delantera derecha.
5. Desmontamos la polea, después de lo cual eliminamos la correa de transmisión del generador.
   
6. Con la ayuda de dos destornilladores, desmonte la polea del cigüeñal (elimine inmediatamente la llave).
   
7. Fusionamos el aceite del motor.
8. Destacamos la bomba de aceite donde se instala la glándula.
   
9. Con un destornillador, retire la glándula vieja.
10. A continuación, en el banco de trabajo con la cabeza en las "27" o boquillas, montamos una nueva glándula.
    
11. Hacemos un montaje en orden inverso.

Reemplazo de sello trasero 2109, instrucciones paso a paso

Para reemplazar la glándula trasera, debe enfrentar más tiempo porque oculto detrás del sistema de embrague. Para llevar a cabo este evento, reclama el apoyo de un propietario experimentado de automóviles o un mecánico automático que tiene experiencia en tales operaciones.

En primer lugar, retire el volante y el agarre. La glándula trasera está montada en su propia carcasa, que está unida a ocho tornillos.

Cuando la carcasa de la glándula está en sus manos, se puede quitar y presionar una nueva.

Estos elementos son bastante grandes y simples, por lo que cuando se reemplaza, no debe ser difícil.

El consejo de los Pros, ¿por qué cambiar la glándula delantera, debe cambiar la retaguardia, por qué comprar glándulas, necesita conocer el aceite del motor, que se utiliza en el automóvil?

Además de la correcta implementación del reemplazo, debe conocer algunas reglas con respecto a los problemas de instalación y selección de sellos. Las glándulas están hechas de diferentes elasticidad y composición de materiales. Esto se hace para seleccionarlos en función del tipo de aceite del motor utilizado. Si se construyen los sellos, que están destinados al aceite mineral, y los sintéticos se inundan con el sistema, este último simplemente puede disolverse.

Al comprar salón, es necesario tener en cuenta qué aceite de motor se usa. Antes de instalar la glándula en el clip, asegúrese de probarlo en el eje. La superficie del cierre, la glándula y el eje antes de montar, manchado por aceite de motor. Después de la instalación, verifique la condición de los sellos. Cuando se terminan las obras de montaje, ejecute el motor. Si no se produce la fuga del lubricante, significa que el reemplazo se realizó cualitativamente. Vale la pena señalar que la mecánica de automóviles con experiencia le aconseja cambiar ambas glándulas al mismo tiempo, para evitar problemas.