Diagrama de bloques de fusible VAZ 2107 Carburador y VAZ 2107 Inyector, Antiguo y nuevo Diagrama de muestra VAZ 2107

El bloque de fusibles es un nodo donde se enfocan todos los elementos de seguridad de la red eléctrica. Se utilizan para proteger el equipo eléctrico de los saltos de voltaje, por lo que su rendimiento es muy importante para cualquier automóvil. Aprenderá más sobre el reemplazo y la ubicación de los artículos de este material.

Bloque de instalación de los fusibles VAZ 2107, donde y por qué se necesita

Bloque de nueva muestra

La parte principal de los fusibles usados \u200b\u200bse monta en el dispositivo principal ubicado debajo del capó. El escudo se encuentra debajo del parabrisas, frente a la silla de pasajeros. Nacional 2107, ya sea un inyector o carburador, puede equiparse con dos tipos de dispositivos, una muestra nueva y antigua. En consecuencia, el esquema y la descripción de los equipos eléctricos en ellos son insignificantes. Los dispositivos de la muestra antigua se utilizaron en automóviles de lanzamiento temprano, y nuevos en versiones posteriores.

Bloque de muestra antigua

Si habla directamente sobre el carburador y el inyector, el tipo de sistema de suministro de combustible no afecta la fuente de alimentación de dispositivos. Tanto las versiones de inyección como de carburador de automóviles pueden equiparse con bloques antiguos y nuevos. En versiones del automóvil, que se liberaron más tarde, la unidad de fusible se puede montar en la cabina TC debajo del compartimiento de la guantera.

Descifrado de los fusibles de la VAZ 2107 de la muestra antigua.

  1. Este elemento está diseñado para proteger la característica eléctrica de almacenamiento eléctrico, el motor de estufa, la lámpara en el panel de instrumentos, así como el relé de calentamiento de la ventana trasera.
  2. Se necesita para proteger los cepillos del asistente del motor, el sistema de limpieza de ventanas y óptica, si es así proporcionado por el fabricante.
  3. El conector auxiliar se aplica al agregar nuevos dispositivos.
  4. El conector auxiliar se aplica al agregar nuevos dispositivos.
  5. El funcionamiento del sistema de calefacción de la ventana trasera.
  6. Proporciona el trabajo del encendedor de cigarrillos. A veces responsable de la radio, dependiendo del coche.
  7. El dispositivo se utiliza para garantizar el funcionamiento ininterrumpido del Classone y el motor del dispositivo de ventilación, que enfría el radiador.
  8. Alarma de luz de emergencia.
  9. Trabajo ininterrumpido de la óptica de niebla. A veces es responsable de funcionar el regulador de voltaje del generador.
  10. El componente es responsable de la operación de una combinación de dispositivos, indicador de carga Ankb, punteros de torneado, frenos manuales, presión de aceite, reserva de combustible, niveles de combustible.
  11. Pare las luces. Plupones de luz corporal interna.
  12. Linterna lejana, derecha, activación de la óptica de relé de limpieza.
  13. Luz lejana, izquierda, lámpara de activación de montaje larga.
  14. Iluminación total, iluminación de habitaciones, lámpara de plomería.
  15. Dimensiones, luz encendedor de cigarrillos, cajón de ropa, tablero de instrumentos.
  16. Faro derecho, luz media.
  17. Faro izquierdo, cerca de la luz.

    Descifrado de relé VAZ 2107

  18. Protección de los faros del faro de electrocups.
  19. Protección de la cadena de lámparas de alta luz.
  20. Rendimiento de la señal de sonido.
  21. Proporciona el funcionamiento de los sistemas de limpieza de ópticas, si el automóvil está equipado con una lavadora.
  22. Funcionamiento del sistema de calentamiento de la ventana trasera.

FUSES VAZ 2107 Inyector, Ubicación de la instalación

Vale la pena señalar que los vehículos de inyección están equipados con un bloque de relé adicional, que se encuentra en la cabina debajo de la caja de ropa.

Decodificación de fusibles VAZ 2107 Inyector

  • R1 es el relé principal.
  • F1 - Proporciona la funcionalidad del relé principal.
  • F2 - Protege la unidad electrónica de saltos de voltaje.
  • F3 - Protege la cadena de la bomba de combustible. Cuando se emite el motor, el motor no se inicia.
  • R2- garantiza el rendimiento de la bomba de combustible.
  • R3 - Protege al ventilador del radiador.

Herramientas, Accesorios, Consumibles

Para reemplazar los fusibles, necesitará pinzas, que generalmente están presentes debajo de la tapa del dispositivo. Si no lo es, usa el pasaje.

Seguridad en el trabajo bajo voltaje.

Asegúrese de apagar el encendido y desconecte los terminales de la batería.

Cómo reemplazar los fusibles VAZ 2107 en la unidad de montaje

Procedimiento de reemplazo:

  1. Encuentra un lugar de montaje del dispositivo. Hay fijadores en el forro de plástico del bloque. Haga clic en ellos.
  2. Después de eliminar el revestimiento, verá el esquema aplicado a la dirección opuesta. Aquí está el propósito y la ubicación de todos los componentes utilizados aquí.
  3. A continuación, detecte qué dispositivo se rompió y se reemplazará. A veces, puede determinar el desglose visualmente, el elemento en sí puede ser soplado, y a veces se ve una rosca desgarrada en ella.
  4. Las pinzas eliminan el componente quemado y cambiándolo a un nuevo. Luego instalamos la tapa y conectamos los terminales de la batería.

Cómo reemplazar el fusible VAZ 2107 en el auto

Cuando la salida de la óptica de niebla, es necesaria para diagnosticar la operación del dispositivo. El elemento se encuentra en la cabina del coche. Para diagnósticos y reemplazo, realizamos tales acciones:

  1. Primero, necesita un destornillador transversal, úselo para desmontar dos interruptores que se encuentran en el centro de la consola, en el área de instalación del sistema de audio.
  2. Usando un destornillador, presione las dos monturas.
  3. Retire el inserto de plástico.
  4. Retire la carcasa de fusibles. Retire la cubierta protectora del dispositivo y reemplace el elemento al nuevo.

Cómo reemplazar el bloque de fusibles VAZ 2107

Orden de trabajo:

  1. Abra el compartimiento del motor y desmonte la caja del flujo de aire. Retire las tuercas que fijan la carcasa.
  2. Bajo el dispositivo, verá un enchufe con cables conectados al dispositivo. Desconectarlo. En el cuerpo del producto hay un marcado correspondiente al color de los conectores conectados. Por lo tanto, puede evitar la necesidad de marcar cables.
  3. Luego sube al salón y retire el estante ubicado debajo del panel de control. Luego desenrosque los tornillos que mantienen el cuerpo de Bardaches.
  4. A continuación, apague el enchufe con cables que están conectados a los conectores del dispositivo. Después de eso verá la marca de color.
  5. Llave que abarca pernos desatornillados que sujetan el bloque. El tornillo más extremo ubicado en la carcasa está oculto, por lo que no puede verlo de inmediato.
  6. Retire la unidad con dispositivos y reemplace el dispositivo. La instalación y el montaje de los componentes se realizan en orden inverso.

Cómo comprobar y reemplazar el relé VAZ 2107

Este componente está en el bloque de montaje. El lugar exacto de instalación se puede obtener del esquema aplicado al lado opuesto de la superposición protectora:

  1. Apague la ignición y abra el bloque de fusibles.
  2. Encontramos un relé para verificar y reemplazar.
  3. Lo desmontamos con fórceps que están en el bloque del bloque.
  4. Instale otro dispositivo en lugar de extraído. Puede usar el relé del sistema de reflexión del faro o la luz principal.
  5. Si el cheque mostró que el relé desmantelado no funciona, instale uno nuevo en su lugar.

El procedimiento para verificar y reemplazar es similar a todos los dispositivos. La diferencia es solo en su ubicación:

  1. Los relés básicos están en un bloque con fusibles.
  2. El relé de activación de inicio está debajo del capó, en el guardabarro derecho.
  3. Un dispositivo que garantiza la operación de torneado, encendido y alarma de luz, se encuentra en la cabina del automóvil, detrás de la combinación instrumental.
  4. El dispositivo de limpieza de Windows está ubicado en el lado del conductor debajo de una combinación de instrumentos, está unido al cuerpo con dos tornillos.

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