Si el conocimiento y la experiencia del motorista son suficientes, los costos de desmontaje temporal no exceden los 15 minutos. En el caso opuesto, este proceso puede retrasar ningún tiempo. En ausencia de información debida, surgen dificultades significativas. Están disponibles incluso si hay información (instrucciones) sobre cómo realizar adecuadamente el mantenimiento.

Cómo desatornillar la polea del cigüeñal

Las dificultades comienzan al establecer un cigüeñal en una posición fija.

El proceso de desmontaje requiere bastante tiempo, la rotación de la pieza no le permite arreglarla.

La mayoría entra en el estupor en la etapa de aproximación al cerrojo, lo que determina el lugar de la polea.

Las dificultades al eliminarlo agregan su prolongado, contribuyendo al daño de los elementos del compartimiento del motor y el recubrimiento del cuerpo.

Ambos fabricantes y especialistas del centro técnico de tuercas o tornillos, según el modelo, se llevan a cabo con la máxima rigidez.

El propósito de estas acciones tiene su propia explicación lógica.

Si los elementos están mal retorcidos, entonces la probabilidad de su atenuación espontánea en el momento de la operación del vehículo es grande.

Por lo tanto, si la tuerca o el perno deja su ubicación, restaure el rendimiento del vehículo, para continuar la ruta, es bastante difícil.

Los costos de recrear el estado anterior no serán pequeños.

La operación del motor, en caso de prolongación de los elementos, actúa como un mecanismo de sujeción adicional, ya que en el momento de su operación, la rigidez de apriete aumenta.

La fijación se mejora cuando se producen procesos de corrosión, pegados y se producen el coking.

Revelando Bolt Shkiva

La mayoría de los tornillos están fijados por las poleas de los automóviles que tienen tracción delantera.

Para llegar a la polea, en tales vehículos, es bastante difícil, porque su ubicación en relación con el eje del automóvil perpendicularmente.

Para facilitar el trabajo y el tiempo de ahorro, debe haber los siguientes elementos:

-Compleks Herramientas de coche;

- "Penc", un medio sustituido bajo el vehículo;

-Jacobo;

-Rechag y cabeza de extremo, seleccionados por el tamaño del perno.

Prepare los dispositivos anteriores, se realizan las siguientes actividades.

Las nueces de la rueda derecha están descascadas.

Después de eso, el gato se levanta el mismo lado del auto. Se elimina la rueda rechazada.

Luego, se usa "Penc", que está liderado por el automóvil.

Se requiere lo siguiente para hacer un desmantelamiento de la antorcha del motor, proporcionando protección contra el polvo y la suciedad.

Desde el lado de la capucha, en la parte superior de la correa del generador y se eliminan el filtro de aire.

En el área de bloques de embrague hay un tapón que debe abrirse. Con el montaje, se elimina la movilidad del volante, lo que permitirá el cigüeñal en un estado fijo.

Fijando su posición, puede comenzar a desatornillar el perno.

Si el proceso no se desplaza del lugar, entonces es necesario aumentar la longitud del mango (palanca).

Revelador de polea de nueces

Es más conveniente aplicarlo, como una extensión, un tubo de metal de longitud considerable. Utilizando una llave de capa o extremo, cuyo diámetro es de 36 o 38 mm, para los medios de la palanca y las tuberías se debilitan con la tuerca. Principalmente las nueces están unidas a las poleas de vehículos que tienen tracción trasera.

Tiene protuberancias especiales.

Para desmantelar la tuerca, nos sentamos, con herramientas preparadas, debajo del automóvil.

Por lo tanto, se lleva a cabo el proceso de desatornillado.

Si el proceso se estancó, tomamos las siguientes acciones.

Se establece la transmisión neutra, los adversos se desmontan, el diseño de la palanca y la tubería se coloca en la posición de la parada del piso.

Aquí el impulso se envía mediante la rotación de la llave de encendido. Habiéndolo hecho, la tuerca suele ser fácilmente desenroscando.

Para simplificar la tarea de eliminar la polea hay un dispositivo.

Parece una tuerca equipada con una horquilla.

Tiene tres capturas. Entonces, en el proceso de trabajo, la horquilla crea un énfasis en la parte central del eje, se adjuntan tres capturas a los bordes de la polea.

Esto permite que sin dificultades visibles para eliminar la polea del eje, girando el dispositivo hacia la derecha con un semental.