La gestión de vehículos es cómodo sólo si hay una amplitud y capacidad de servicio de todos sus detalles. Sin embargo, cada elemento, en particular los que el trabajo con la fricción y en la carga, hay un recurso de trabajo. Con el tiempo, el material pierde sus propiedades y se lleva a cabo, lo que conduce a una ruptura del elemento. Consejos sobre el fracaso de los detalles deben ser tomadas en serio. No se debe esperar a que el vehículo se detenga en algún lugar de la carretera, debe proceder inmediatamente al diagnóstico y solución de problemas.

Los propietarios de automóviles con la rueda delantera unidad conocimientos sobre un fenómeno tan desagradable como un crujido de una bisagra de las velocidades angulares iguales. Si tenemos en cuenta el hecho de que la suspensión delantera del vehículo, además de sus funciones principales, también debe transmitir la rotación a las ruedas motrices del engranaje diferencial, que está equipado con dispositivos únicos - bisagras de las velocidades angulares iguales, que se abrevia llamados la pantalla.

Este elemento es bastante complicado en su diseño y extremadamente importante, respectivamente, que no es barato y requiere una atención sistemática. Si las costras Solmin, es necesario poner un vehículo para reparaciones y reemplazar los shrus.

Dispositivo de tornillo

Sls son una bisagra que proporciona una transmisión de par durante las mayores esquinas de su vez a setenta grados, relativamente eje. Los Schlis (bisagra de las velocidades angulares iguales) fue llamado "Grenade".

Cabe señalar que el Solmin consiste en los siguientes elementos:

1. El caso con un eje esclavo, que es un tazón esférico.
2. Clip interno con el eje principal en forma de un puño esférico.
3. Un separador que parece un anillo que tiene agujeros especiales y está destinado a mantener bolas.
4. Seis bolas.

El principio de operación de granate se puede caracterizar de esta manera:

1. En el cable interior y en la caja son surcos esféricos, su número es igual al número de bolas.
2. El separador sostiene las bolas, y están en el espacio, que está entre el casco y el puño.
3. Las bolas se mueven a lo largo del diámetro exterior utilizando las ranuras de la caja e internas, con la ayuda de un puño surf.
4. El esfuerzo que se produce cuando se gira el eje de conducción, se extiende al clip, después de lo cual está en el eje esclavo con la ayuda de bolas y un puño, que está en las ranuras.
5. Las bolas continúan libremente transmitiendo esfuerzos, moviéndose a lo largo de las ranuras, después de cambiar el ángulo entre el esclavo y los ejes principales.

Para mantener la limpieza, y en consecuencia, la seguridad del dispositivo en sí y el vehículo en su conjunto, el cortador está cubierto con una bota. Muy a menudo, las funciones de protección realizan una almohadilla de goma, que no permite que el agua, la suciedad y otras sustancias innecesarias ingresen a los elementos de giro del mecanismo.

SLS de corteza, causas de enamoramiento

Los automovilistas experimentados pueden determinar el lugar de avería del vehículo. Tales habilidades se compran durante mucho tiempo, pero el crujido de granadas no confunde con nada.

Todos los detalles de los que consiste en los SLS se cumplen con precisión que no tienen una reacción en la forma ensamblada. A través de las perlas, el clip transmite un esfuerzo al cuerpo y la gira, y el movimiento de bolas a través de las ranuras le permite cambiar el ángulo entre los semi-ejes. A lo largo de la época en un lugar donde las bolas entran en contacto con otros detalles, aparece el reacción, aparece la contracción. Rolling Balls gratis y crea un sonido, muy similar a un crujido.

Cada elemento tiene su propio recurso de desarrollo. Sin embargo, hay situaciones en las que el SLS cruje en autos completamente nuevos. Puede aparecer cuando supere los obstáculos, el giro brusco o la aceleración.

Puede distinguir una serie de las causas más comunes de las granadas de Chorruss:

1. Estilo de conducción agresivo o montar en la superficie de la carretera.
2. Si la bota está dañada.
3. Si no hay lubricantes o son de baja calidad.
4. Si se definen, se instalan productos de baja calidad o falsos.

Lo desecha costras, exterior o interior, la forma de determinar, paso a paso la instrucción

Para cada rueda, dos granadas se instalan, por esto, cuando aparece el crujido característico es difícil determinar qué granada es defectuosa - interna o externa, derecha o izquierda.

Internos y externos zapatos tienen diferentes tamaños, pero el mismo diseño. Al aire libre intensamente llevan a cabo, respectivamente, falla más rápido.

Para auto-inspección, lo desecha costras, hay dos maneras:

1. En el proceso de movimiento del vehículo, debe realizar una serie de maniobras y escuchar los sonidos publicados.
2. En el coche parado, debe ser, alternativamente, en las bisagras tire del eje. En una buena granada no debería haber ninguna reacción negativa. Si los golpes de granada, que indica una significativa importancia a cabo el trabajo.

¿Qué restos de costras, derecha o izquierda, la forma de determinar, instrucciones paso a paso

Lo primero que necesita para diagnosticar los zapatos externos. Para ello, en el sitio plana mientras se mueve el volante maximizar el volante en uno, luego el otro camino. Si la pantalla está llamando cuando se gira a la izquierda, respectivamente, el shrus izquierda es defectuoso, y si bien está bien.

El desgaste de la granada interior se puede determinar durante un movimiento recto, pero es necesario escoger una parte irregular de la carretera, donde serán un pozo o una zanja. Es necesario que en el movimiento de la rueda cayó tan bajo como sea posible. A continuación, es necesario entrar en la profundización de las ruedas izquierda y derecha en la profundización, lo que permitirá tener un diagnóstico del costras Solmin.

La sustitución de shrus al aire libre, instrucciones paso a paso

1. Dividir una tuerca del cubo. Esto debe hacerse en coche que se encuentra en la Tierra.
2. Elevamos el lado útil del vehículo utilizando el conector y retire la rueda.
3. Nos desenroscar los tornillos de soporte de la bola, que es más fácil de hacer, mientras que en el hoyo.
4. Estante saque la langosta del coche y sin problemas sacar una granada.
5. Para simplificar el procedimiento para la sustitución de granadas externos, llevando una funda protectora.
6. Ahora tiene que noquear a una granada.
7. Tenemos una bota en el eje y lo ponemos en una nueva pantalla.
8. Apriete las abrazaderas en un vestido de arroz y llevar a cabo un inverso de montaje. Hacemos girar los tornillos de bolas, montar la arandela, apriete la tuerca, poner la rueda trasera.

Sustitución de un shrus internos, instrucciones paso a paso

Sustitución de un shrus internos se lleva a cabo en las siguientes tecnologías:

1. Para empezar, es necesario asegurar una fijación fiable del vehículo - ponemos el coche en el freno de mano y poner posavasos especiales bajo las ruedas.
2. Poco a poco debilimos los tornillos de sujeción de la rueda, y elevamos el impulsor con el gato.
3. Para abrir el acceso a las manipulaciones posteriores, retire la rueda.
4. Destacamos las tuercas de sujeción y asignamos cuidadosamente a la parte inferior del soporte de la bola inferior.
5. Ahora tenemos un contenedor debajo de la caja de engranajes, desenrosque el tapón de drenaje y drena el aceite de la caja de engranajes.
6. Con la ayuda de un extractor especial, desconecte la granada interna de la caja de engranajes.
7. Llevo a cabo una granada de la caja, mientras que elimina suavemente el bastidor de depreciación.
8. Retiramos los chomos de la granada del polvo. A lo largo de los semi-ejes cambian la cubierta hacia el lado.
9. Con la ayuda de un extractor especial, retire gradualmente el anillo de bloqueo.
10. Retiramos la bota y limpiamos del eje de lubricante obsoleto del semi-eje.
11. Llevamos una nueva bota en el semi-eje.
12. Rellene con una nueva caja protectora de lubricante.
13. Establecemos una nueva granada y la fijamos con un anillo de bloqueo.
14. Monte la caja de cambios en la caja de engranajes. Para hacer esto, tomamos el bastidor de depreciación hacia esto y nos ponemos la mitad de la caja.
15. Recoger en secuencia inversa.
16. Con la ayuda de una llave dinamométrica, arrastramos todas las monturas.

Consejos de profesionales

Para evitar problemas con una pantalla u otro ganglio de vehículos, debe amar su automóvil, cuidarlo, diagnosticar regularmente y no apriete con la reparación cuando ocurran problemas.