En nuestro tiempo, hay muchas maneras de proteger el automóvil del secuestro, sin embargo, el más común es el uso de la alarma. Los sistemas de señalización a tiempo completo en el nuevo transporte tienen el paquete de funciones más simples y, por lo tanto, no pueden proporcionar el nivel necesario de seguridad del automóvil. Como resultado, la instalación de la alarma es cada vez más urgente, lo que tiene una mayor funcionalidad. Las alarmas especializadas en realidad excluyen la posibilidad del automóvil del automóvil y reducen la probabilidad de penetración en ella. Sobre esto más allá en el artículo.

Alarma de coche, resumen brevemente

Sistema de alarma automotriz: un dispositivo diseñado para proteger el vehículo del robo, así como del robo de objetos que están en el automóvil. En la penetración no autorizada en el automóvil, la alarma está notando un propietario de un automóvil y rodeando con señales de sonido y luz.

Hasta la fecha, hay tipos de alarmas automáticas:

1. Altavoces: los elementos individuales se colocan en varios lugares del salón automotriz.
2. Monoblock: los elementos principales están en un solo lugar.

Las alarmas de monobloque son más compactas y simples en la instalación, pero las separadas son más confiables, porque para neutralizar todos los componentes de la alarma, el atacante tendrá que funcionar significativamente.

Además, se pueden distinguir tres tipos principales de alarmas automáticas:

1. Sistemas simples y económicos que incluyen el número mínimo de componentes adicionales y solo tienen las funciones más necesarias: bloqueando el inicio del motor, la alarma de sonido, la alerta visual.
2. Sistemas de seguridad que hacen posible la retroalimentación inocente, y también permitir que el propietario del automóvil reciba datos de forma remota en el estado del automóvil, para ejecutar el motor a calentar y algunas otras características.
   
3. Estimados complejos de seguridad, que tienen un conjunto completo de sistemas de advertencia y funciones antirrobo, y también tienen la capacidad de trabajar de forma autónoma, independientemente de si hay una corriente en la red a bordo.

Alarma de automóviles, que se incluye en la versión básica.

El paquete de alarma incluye los siguientes componentes:

1. Sirena de sonido.
2. Paneles de control - Anillos de llave.
   
3. Alambre final para tronco o capucha.
4. Sensor Shock con configuración de sensibilidad.
5. Indicador de bombilla con cable.
6. Iniciar el relé de bloqueo completo con cables.
7. Alarma Deshabilitar el botón.
8. Unidad de control central.
9. Un conjunto de cables con conectores de clips a la unidad de control.
10. Instrucciones para instalar alarma en un automóvil con una descripción de la configuración.
11. Guía del usuario.

Dependiendo del costo del dispositivo, el paquete puede no incluir un elemento particular que se puede comprar por separado. Lo mismo se aplica a los mecanismos del castillo central.

Herramientas Asistentes, Electrodomésticos, Consumibles.

1. Tecla final.
2. Destornillador cruzado para desmontar los paneles.
3. Encendedor.
4. Cuchillo para cortar cables.
   
5. Cinta de dos lados.
6. Cinta negra.
7. Porola, en el que la unidad de alarma debe ser pack - negro o gris. Es recomendable elegir no muy gordo.
8. Los cables adicionales, ya que los cables que están incluidos en el kit pueden no ser suficiente.
9. Multímetro electrónico.

Consejo profi, por qué necesita usar un multímetro, y no el principio de "bombillas" cuando las salidas de la alarma están conectadas

Nunca use el principio de "bombilla" para encontrar los cables que necesita. En un automóvil, tal verificación puede llevar a la salida del relé del generador, cerrar las bolsas de aire y mucho más.

Alarma de luz, métodos de conexión.

El sistema de alarma de luz debe estar conectada a la luz de los faros principales o para encender las señales. En este último caso, es necesario encontrar cables de punteros de giro en el interruptor de alarma, en la primera, la conexión se realiza al cable de control del relé. La práctica indica que la alarma de luz es mejor para conectarse a los cables de las señales de giro, y no a las dimensiones.

Castillo central automático, cómo conectar la señal al bloqueo central de acuerdo con las instrucciones del fabricante de alarmas de automóviles

La conexión a la cerradura central se implementa de acuerdo con varios esquemas, que depende del diseño del dispositivo. Se encuentra en la cabina del automóvil en un lugar oculto. Para encontrarlo, en primer lugar debe ser examinado por la electricidad del vehículo. Encuentre el punto de conexión: como regla general, esta es la unidad de control CZ. Se puede ubicar en lugares:

1. En la puerta del conductor.
2. En el tablero central.
3. En la cabina puede haber un botón de control CZ.

También hay modelos de autos donde no hay castillo central. En este caso, debe ser instalado.

Alarma de automóvil, conexión de la puerta de conexión Contactos

Debe definir un punto de conexión para desbloquear las puertas. Es posible encontrar este punto en el esquema eléctrico a su automóvil. Para ahorrar tiempo, también puede visitar los foros especializados y buscar una sugerencia allí.

Sensores del impacto de la alarma, cómo hacer ajuste.

Los sensores de choque deben ser tan resistentes fijados al cuerpo del vehículo para mejorar la percepción de la vibración. Está prohibido montarlos en los conductos de aire, ya que en este caso la alarma se activará como resultado del movimiento de los flujos de aire y con un fuerte calentamiento en el sol abierto. Se necesitan sensores de montaje usando tornillos.

Para configurar, desactivado previamente el modo de seguridad e inicie sesión en el modo de programación. En la memoria del dispositivo, se conservarán todos los cambios. La sensibilidad de las alarmas de automóviles antiguas se regula utilizando un tornillo especial, en modelos más nuevos, este procedimiento se realiza con los botones. La escala sensible tiene la presencia de varios niveles que determinan el grado de alarma de respuesta.

Al ajustar, el peso del vehículo se tiene en cuenta, el método de fijación del sistema de seguridad y mucho más.

Bloqueo del motor con cable de encendido

Como regla general, la cerradura del motor se lleva a cabo utilizando un cable de encendido que sale de su cerradura. Sin remover el conector de bloqueo de seis contactos, anularlo para encontrar el cable de encendido.

Para conectarse, debe encontrar un cable en el que el voltaje sea más 12 B cuando la llave de encendido en el bloqueo está en la etiqueta "culo". Al girar la llave en el estado de inicio, la ventaja debe desaparecer. Este cable debe estar bloqueado.

Para determinarlo correctamente, extraiga el conector de la cerradura y cierre el puente permanente más, y el segundo saltador salta al arrancador y la constante más. Si el auto comienza, entonces este es el alambre. Además, tan pronto como el auto comenzó, quita inmediatamente el puente. El cable debe cortarse, inserte el conector, luego verifique. El vehículo no debe comenzar. Luego desconecte los cables de señalización y el bloqueo de encendido. Simplemente no olvides instalar el relé.

Consejos Prof.

Como puede ver, configure independientemente la alarma en el automóvil es bastante simple, aunque sea un poco más difícil. Vale la pena señalar que uno de los puntos más importantes es la elección de la alarma de automóviles. Como en nuestro tiempo, el sistema de sistemas de seguridad se presenta muy ampliamente, debería ser lo suficientemente responsable de este problema. Elija solo dispositivos de alta calidad de fabricantes conocidos, de lo contrario, su deseo de salvar puede volar a usted en un centavo.