Cuando aparecen las fugas de aceite en el área del mecanismo de distribución de gas, una caída de presión periódica en el sistema de lubricación (una lámpara de señal se enciende), es necesario garantizar en buenas condiciones de la bomba de aceite.

Extracción de la bomba de aceite

Para el trabajo de reparación relacionado con la verificación del estado de la bomba de aceite, debe retirarse de la carcasa del motor.

Hablemos de ello a continuación.

Desconecte el terminal menos de la batería y drenue el aceite del cárter del motor.

A continuación, tome en mano la llave en 10 y retire la carcasa protectora del mecanismo de distribución de gas.

El cinturón dentado en sí tendrá que eliminar, porque el engranaje de bomba de aceite líder es accionado por la correa dentada.

¡IMPORTANTE! Después de eliminar la correa de distribución, en ningún caso, gire el cigüeñal y los ejes de distribución para los pernos de sujeción de sus poleas, ya que puede dañar las válvulas.  

A continuación, desconecte los cables del sensor de posición del cigüeñal.

Y ahora necesitamos un asistente.

Para desatornillar la polea del cigüeñal, pídale al asistente que llene el volante del motor con una cuchilla de montaje a través de una tapa en el cárter del embrague.

Gire el perno de sujeción de la polea y use la polea con dos destornilladores.

A continuación, debe quitar la paleta del cárter del motor.

Detalles Pare en este punto, nos parece.

Tenga en cuenta que para la conveniencia de eliminarlo, desenrosque la cubierta frontal del cárter del embrague.

Después de eliminar la plataforma, nos dirigimos a la eliminación de la bomba de aceite. Damos los tres tornillos de sujeción y lo eliminamos.

Después de desconectar todos los nodos y agregados que interfieren con nosotros, vaya directamente a la eliminación de la bomba de aceite.

Aquí, como siempre, todo es simple.

Nos dirigimos a seis tornillos de fijación de la bomba de aceite del mecanismo de distribución de gas.

Se encuentran radialmente en la carcasa de la bomba.

Tenga cuidado y no pierda lavadoras planas instaladas bajo tornillos de sujeción.  

¡IMPORTANTE! Después de cada eliminación de la bomba de aceite, no se olvide de la sustitución de su antigua junta. Y solo las juntas recomendadas por el fabricante están sujetas a la instalación. Los pastores de otro grosor pueden interrumpir el modo normal de funcionamiento de la bomba de aceite.

Instalación de la bomba de aceite

Después de asegurarse de que la bomba esté configurada o falla, instale una antigua o nueva.

No se olvide de lubricar la cavidad de la bomba para asegurar la mejor succión del aceite del motor de la plataforma cuando se inicia el motor.

¡IMPORTANTE! El engranaje líder de la bomba de aceite debe verificarse antes de la coincidencia de sus protuberancias con una convexidad especial en el cigüeñal. Esto es necesario para instalar correctamente la bomba.

Lubrique el aceite de aceite de aceite de la bomba de aceite.

Si hay supervisores o cortes, reemplácelo con uno nuevo.

Cuida el cuello del cigüeñal con movimientos ordenados.

Es mejor hacerlo una pequeña varita de madera. Puede venir con un lápiz.

Apriete los pernos de sujeción de la bomba al bloque del cilindro.

Todos los detalles establecidos para eliminar.

Ajuste la tensión de la correa de transmisión del mecanismo de distribución de gas. Si el aceite cayó sobre el engranaje del árbol de levas o el rodillo tensado, limpie la superficie y los desgrade blanco por el espíritu.

Instale el nuevo filtro de aceite y llene el nuevo aceite.

Ejecute el motor y deje que funcione en inactividad de 1 a 2 minutos a una distribución de petróleo uniforme por sus detalles.