Estator generador, verificación y reparación del estator del generador con sus propias manos, instrucciones para rebobinar el estator

El nodo clave en la red eléctrico del vehículo se considera merecidamente el generador. Este dispositivo proporciona energía a todos los consumidores de energía de automóviles, que van desde la grabadora de la cinta de radio y la óptica y finalizan con varios dispositivos auxiliares, como, por ejemplo, la grabadora y el navegador. Uno de los componentes principales de este mecanismo es el estator generador, que se discutirá en el artículo.

Dispositivo y principio del estator del generador.

El estator consiste en tales componentes:

  • Paquete o núcleo.
  • Rodado del estator.
  • Conclusiones para conectarse a un dispositivo rectificador.

El diseño del estator incluye tres devanados donde se forman 3 valores de corriente alternos diferentes. Este esquema es una conclusión trifásica. Un extremo de cada devanado está conectado a la carcasa del generador, y el segundo está conectado al dispositivo rectificador. Para mejorar y concentrar el campo magnético en los componentes de bobinado, el cable de cada devanado está pavimentado alrededor del núcleo, hecho en forma de placas de metal.

El devanado del estator se encuentra en surcos especiales, que a menudo son 36. El bobinado en la ranura se fija con una cuña de ranura, que también está hecha de material aislante.

Stator Malfunciones: Causas y Signos

En el trabajo del estator, puede haber dos versiones de la descomposición: cerrar los devanados para una masa o un descanso en los devanados. Debido a las diferencias de temperatura y la larga influencia de la humedad en el lado final del núcleo, se puede sellar el aislamiento. Esto puede causar un cierre, así como la salida acelerada de la unidad falla. No dependiendo de la razón, el síntoma del desglose es uno: el generador deja de funcionar normalmente, los problemas se producen en su trabajo, el dispositivo tampoco puede generar una corriente.

Diagnóstico del estator del generador usando un multímetro.

El estator del generador se puede verificar para el cierre o el acantilado.

Para diagnosticar el acantilado, necesitará una lámpara de prueba o un multímetro:

  1. El probador toma el probador. Debe ser activado en un modo de Ohmmeter. Las disposiciones se conectan a las conclusiones sinuosas. En ausencia de una interrupción en el dispositivo, el probador mostrará el siguiente valor de resistencia en la pantalla, aproximadamente 10 ohmios. Pero si hay un descanso en el dispositivo, la corriente no podrá ir a los devanados, lo que significa que el valor de resistencia se apresurará al infinito. En este caso, marque las tres salidas.
  2. En el caso de diagnóstico, la lámpara de control debe estar hecha de la carga negativa de ACB en el devanado, o más bien, uno de sus contactos. Para hacer esto, necesitará cable aislado. Y la carga positiva se suministra a través de la lámpara de control a otro contacto. Ahora preste atención a la fuente de iluminación. Si comenzó a quemarse, entonces el dispositivo funciona bien. Y si no, significa que hay un descanso en el sistema. Repita el procedimiento de verificación para cada salida.

El diagnóstico para la presencia de un cortocircuito también se realiza utilizando una lámpara o un probador:

  1. Establezca el multímetro en el modo Módulo. Conecte la sonda del probador negativo al estator. Digresta positiva Conecte con cualquier contacto de contacto. Repita el procedimiento con cada salida.
  2. El diagnóstico de la lámpara de control se realiza de manera similar. Conecte el contacto negativo de la AKB con la salida del estator y positivo, con cualquier contacto del bobinado. La lámpara de quema indicará la presencia de un cortocircuito en el mecanismo. Si la lámpara no se quemará, entonces el dispositivo funciona bien. El diagnóstico se realiza con cada conclusión.

Rebobinado al generador con sus propias manos, instrucciones para el rebobinado del estator del generador

Orden de trabajo:

  1. Primero, desmonte el generador y obtenga un estator.
  2. Alimente los devanados disponibles para que se quemen, sin embargo, cuenten el número de giros y haga el esquema adecuado para rebobinar. En el estator, al mismo tiempo, marque los hallazgos de los hallazgos hasta el final y comenzando el devanado.
  3. Después de la combustión, se realiza la limpieza.
  4. Luego, con la ayuda de materiales como Pressspan o Sintoflex, corte las juntas aislantes. Es importante que se realicen desde los extremos de la ranura en 2.5-3 milímetros. Cuando realice una colocación y colóquela bajo las dimensiones, deberá cortar un trozo de cinta de acuerdo con su longitud o ancho. A continuación, usando esta junta, corte 36 piezas de longitud idéntica e instálelas en las ranuras.
  5. Después de eso, se realiza el rebobinado. Su esencia se basa en el cable de una oleada de groove inmediatamente en el cuarto. Cuando la mitad de los giros se enrolle en la misma fase, comience a salir en la dirección opuesta, pero es necesario superponer las partes vacías de la semi-pastel. De la misma manera todas las fases están heridas.
  6. Cuando las fases ya están rebajando, establezca las partes falsas en las ranuras. Las partes sobresalientes del semi-redondeado no deben realizar fuera de las fronteras de sujeción y dentro del borde del metal. Para hacer esto, gire la bobina a través de los espaciadores.
  7. Muestra el dispositivo de estator en la tapa del generador para garantizar que los devanados no estén en contacto con la carcasa. Si hay un toque, deshacerse de ello.
  8. Limpie y conecte las conclusiones de los elementos de bobinado, para los cuales deben ser torcidos entre sí y asegurarse. También deben estar aislados, para los cuales puede usar el Textil Cambrick.
  9. Antes de la conexión directa, asegúrese de que no haya cortocircuito. Si tiene un cierre, detecte la ubicación de contacto y lo exhibe, por lo que necesitará otra junta.
  10. A continuación, ata el componente de bobinado y fije sus contactos con un hilo de cable. Si falta, puede usar la rosca de lino, pero no usar el Kapron, ya que se derrite cuando se seca y fluye.
  11. El estator debe calentarse un poco para el secado y colóquelo en el recipiente donde necesita verter el barniz de impregnación o sustancias similares. Es imposible usar el barniz de muebles.
  12. Cuando el dispositivo se empape, debe suspenderse y esperar un tiempo hasta que se mantenga en todo el barniz.
  13. Luego coloque el dispositivo en el horno habitual y ajústelo a un calentamiento mínimo. El estator está preferiblemente suspendido e instalado debajo de las baldosas viejas. Esperar una hora Si la laca dejará de pegarse en este momento, entonces es necesario secar el dispositivo a dicha temperatura durante otras dos horas.

Conclusión

Como puede ver, el rebobinado del estator en su conjunto es un procedimiento bastante minucioso y complejo, para hacer frente a la ejecución de la cual no todos pueden ser. El cumplimiento de este evento tomará al menos cuatro horas.

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