Las heladas fuertes son comunes en nuestro país. Es por eso que la mayoría de los dueños de automóviles intentan mantener su vehículo en un garaje calentado. Sin embargo, algunos conductores aún cumplieron con el problema de las velas inundadas. A menudo, esto sucede durante un intento de iniciar un motor frío a menos de temperaturas. En este artículo, intentaremos encontrar una solución a este problema y aprender a comenzar el vehículo si las velas se inundaron.

Bujías, influencia de las condiciones climáticas para el funcionamiento del sistema de ignición.

Todos sabemos que cuando se trabaja en la combustión interna del motor, se producen una serie de procesos:

1. Alimentar la mezcla de combustible y aire: combustible mezclado con aire, después de lo cual se alimenta a los cilindros del motor.
2. Compresión de esta mezcla de cilindros de motor: la válvula cerrada, el pistón sube y alcanza el punto máximo.
3. Ignición: la vela está provechando, como resultado de lo cual este combustible comprimido es inflamable, se produce una explosión mínima, después de lo cual el pistón se mueve hacia abajo.
4. La salida de gases de escape es cuando el combustible quemado deja el pistón del motor por válvula y el sistema de trampa de gas.
   

Cuando el clima es Frosty, la ignición no siempre sucede. En otras palabras, una mezcla combustible (aire + gasolina) ingresa a los cilindros del motor, pero no se enciende. Por lo tanto, el combustible vierte velas que se mojan, y la formación de chispas en tales velas es en realidad imposible. Si las velas estaban mojadas, y el conductor continúa "girando el motor", entonces, por lo tanto, solo agrava la posición, ya que las velas están más cerca de la gasolina.

Bujías, que conducen al relleno de las bujías.

Como regla general, todo depende del estado de la batería de su vehículo y del dispositivo de automóvil es un inyector o carburador.

El culpable más básico de tal problema es una batería débil. A bajas temperaturas, no crea el voltaje requerido en la luz de las velas del motor, la chispa es débil y no puede encender el combustible. Como resultado, la gasolina comienza a verter velas. Es por eso que en invierno es tan importante verificar sistemáticamente el estado de la batería.

El inyector es un sistema más progresivo, pero también más complejo. A bajas temperaturas, la computadora a bordo hace que las boquillas de inyectores suministren una mayor cantidad de combustible en la mezcla de aire para enriquecer la composición. Pero si el vehículo tiene una batería cargada débilmente, las chispas no son suficientes para encender el combustible, lo que resulta en el inyector y las velas se inyectan. Pero verter el inyector no es tan fácil. A diferencia de los motores de carburador, el inyector tiene muchos sensores que siguen el motor y el suministro de combustible. Si el vehículo no ha comenzado, el combustible no se alimenta en grandes volúmenes, lo que minimiza el vertido de las velas. Vale la pena señalar que si el transporte no comenzó con la tercera vez, debería esperar un poco e intentar volver a iniciarlo. Si no volvió a funcionar, tendrá que cargar la batería y hacer que la limpieza de las velas.

El carburador es simple, sin embargo, un sistema de inyección de combustible bastante obsoleto. El carburador ajustado incorrectamente es capaz de desbordarse el combustible en la cámara de combustión, y si durante la temporada cálida también rueda, luego en las heladas es más combustible, simplemente vierte velas. En consecuencia, el vehículo con el motor de carburador es en realidad poco realista. Además, el carburador no tiene suministro de combustible. En otras palabras, si no comenzó el automóvil, todo vertió el combustible en el volumen que está configurado. Por lo tanto, antes de la aparición del invierno, es necesario ajustar el carburador, de lo contrario, no será fácil comenzar el motor a temperaturas muy bajas.

Cómo reemplazar las bujías

Reemplazar las velas de encendido es un proceso muy simple, pero es necesario observar una cierta secuencia de acciones.

Una llave de vela especial Desatornille las velas, entonces debe esperar un poco antes de instalar nuevas velas (aproximadamente cinco minutos). Como regla general, no debería haber problemas, sin embargo, recuerde que al realizar tales obras, es imposible fumar, porque está tratando con gasolina.

La mayoría de los propietarios de automóviles se olvidan de cambiar las velas de manera oportuna, como resultado de lo que surgen problemas. Los plazos para la operación de las velas son principalmente dependientes del fabricante. Si se conoce la firma, entonces con el funcionamiento correcto de la vela, su vida útil es de aproximadamente 50,000 kilómetros.

Cómo restaurar el rendimiento de las bujías, las medidas de emergencia.

Para restaurar el rendimiento de las bujías, debe desenroscarlos y atribuirlos a una habitación cálida, por ejemplo. Luego limpiamos los productos de la basura y un automóvil con la ayuda de un cepillo de metal o papel de lija. Estar extremadamente limpio para no dañar las bujías.

A continuación, necesitas secar las velas, para las cuales se pueden colocar en la batería. Si está muy prensado, puede secarlos en un armario de gas, pero no lo exagere. Se cree que para el secado y la limpieza más eficientes, es necesario administrar las velas de calor. Pero solo algunos lo recomiendan que actúen, la otra parte de los automovilistas no lo aconseja, como resultado, puede estropear el núcleo cerámico de la vela. Además, cuando se expone a una vela demasiado altas temperaturas, su superficie pierde suavidad y hay una necesidad de pulir el ojo o el papel de lija.

Sin embargo, hay otra forma de secar velas: se pueden secar con un abridor. Para hacer esto, apriete el pedal de gas y gire un poco del arranque del motor. Secado de aire fresco y velas, y cilindros, como resultado del hecho de que el combustible no fluirá en la cámara de combustión debido a un acelerador abierto. El vehículo debe comenzar después del suministro de gas. La ventaja de este método es que es adecuado para automóviles con cualquier motor, la desventaja de este método es la verdadera amenaza para plantar la batería incluso antes de secar las bujías.

Consejos de profesionales

Para evitar el llenado de velas de combustible, el estado de la batería debe verificarse en la época de invierno del año, es obligatorio ajustar el carburador antes de la aparición del clima frío y a tiempo para reemplazar las velas de encendido.