El vehículo equipado con un motor de combustión interna necesita un sistema, mediante el cual la liberación de los gases de escape sería producido. Este sistema, denominado como el gas de escape, se originó simultáneamente con la invención de la unidad de potencia, y junto con ella durante muchos años modernizados y mejorados. En nuestro tiempo, se llevan a cabo las disputas eternas sobre el aumento real o imaginaria de potencia como consecuencia de la puesta a punto del sistema de escape. Pero ¿dónde está la verdad? Sobre esto más allá en el artículo.

Sistema de escape del automóvil, dispositivo, principio

Cuando la mezcla aire-combustible se quema en el cilindro de motor, aparecen los gases de escape, que debe ser de salida, de modo que el cilindro se llenó de nuevo con la cantidad requerida de la mezcla. Para esto, los ingenieros de automoción han desarrollado un sistema de escape, que consiste en tres componentes clave - silenciador, un convertidor catalítico (neutralizador), un colector de escape.

El colector de escape apareció de hecho simultáneamente con el motor. Es un equipo adjunto del motor y se compone de un número de tubos de conexión de la cámara de combustión de cada cilindro de la unidad de potencia con un convertidor catalítico. El colector de escape está hecho de cerámica o de metal (acero inoxidable, hierro fundido).

Dado que el colector está bajo la influencia constante de aumento de las temperaturas de los gases de escape, acero inoxidable y productos de hierro fundido son los más duraderos. Además, es mejor dar preferencia a los colectores de acero inoxidable, porque en el proceso de refrigeración del motor después de parar el vehículo en que se recoge (colector) de condensado. En colectores de hierro fundido, el condensado es capaz de causar la corrosión, pero en los colectores de acero inoxidable sobre la corrosión no puede haber discurso. La ventaja de los colectores de cerámica es su bajo peso, sin embargo, no pueden soportar los efectos de aumento de la temperatura de los gases de escape, dando como resultado el agrietamiento.

El principio del colector de salida es bastante simple. Los gases de escape por medio de una válvula de escape entran primero en el colector de escape, y luego en un convertidor catalítico. Además de la opción de tecla de eliminación de los gases de escape, el colector de escape contribuye al soplado de las cámaras de combustión de la unidad de potencia y toma una nueva porción de los gases de escape. Esto está ocurriendo utilizando la diferencia de presión Gase en el colector y la cámara de combustión. La presión en el colector por debajo, en lugar de en la cámara de combustión, lo que significa una onda en los tubos colectores, que, reflejada desde el neutralizador catalítica o el resonador, se remonta a la cámara de combustión, y durante los siguientes contribuye ciclo de escape a la la retirada de la nueva porción de gases.

Desde el colector, los gases de escape entran en un neutralizador o un convertidor catalítico que consiste en células de cerámica, la superficie del cual está cubierto con una capa de aleación de platino-iridio. En contacto con esta capa, con gases de escape mediante la reacción de recuperación química, óxidos de nitrógeno aparecen, así como el oxígeno utilizado para efectivamente queman los residuos de combustible en el escape. Como resultado de la influencia de los reactivos de catalizador, una mezcla de dióxido de carbono y de nitrógeno entra en el tubo de escape.

Finalmente, el tercer componente clave del sistema de escape del vehículo es un silenciador, que es un dispositivo para reducir el nivel de ruido en el proceso de producción de gases de escape. Se compone de cuatro elementos - un silenciador, un tubo de conexión del convertidor catalítico o un resonador silenciador, un tubo de escape, así como la punta del tubo de escape.

sistema de escape de los automóviles si la resistencia de escape se reduce a lo que afecta

Al sustituir el escape del flujo de avance, se debe pensar en ello. La sustitución de todo el sistema vale mucho, pero va a ser una inversión bastante rentable? Hay un método real para el control de la eficiencia del sistema - la medición de la presión de retorno, a medida que puede ser en realidad cualquiera, pero un medidor de presión bastante precisa conectado a través de la pared del tubo de escape. Con altas cargas de la unidad de potencia, se dará cuenta de lo rápido que crece esta presión.

La contrapresión de los gases de escape, que se produce detrás del colector, interfiere con el aumento de la potencia, por lo que debe minimizarse como sea posible. La reducción de la presión de retorno con el fin de mejorar las emisiones de gases de la cámara de combustión hace que sea posible conducir más combustible y aire fresco en esta cámara. Y no es ningún secreto que el que entre aire y combustible más fresco en los cilindros, más se recibe el poder.

Otra ventaja de los sistemas de escape con menor resistencia es reducir las pérdidas en la exhalación, es decir, menos esfuerzo de pistones para empujar los gases quemados.

sistema de escape de alta resistencia, como un nuevo sistema afecta el consumo de energía y de combustible

El potencial de carreteras de sistemas de escape de alta resistencia no puede ser subestimada - le da una respuesta significativamente mejor cuando se presiona el pedal del acelerador, aumenta la potencia y el momento de las grandes revoluciones. Como regla general, el consumo de combustible también está mejorando, sin embargo, que depende de su forma paseo. Para aumentar la potencia del motor después de sustituir el sistema de escape afectar:

1. El diseño de nuevos sistemas y estándares. El equipo de la fábrica puede proporcionar uno o varios catalizadores, al retirar la que la potencia de la unidad de potencia aumenta, pero sacrificar CO.
2. cálculo competente y correcta del nuevo sistema de escape de los gases de escape y su puesta en práctica. De lo contrario, el poder puede incluso disminuir.

colector de salida de la araña 4-2-1, diseño, ventajas y desventajas de afinación, principio de trabajo

En sintonía y el deporte, un colector regular se cambió por t. N. "Araña", que se caracteriza por su forma, así como el orden de conexión de las ventanas de escape con tubos que reciben. "Spiders" son "largos" y "cortos". Si se toma un motor de cuatro cilindros, el esquema de la tubería "corto" se construye de acuerdo con la fórmula 4-1, y "larga" - 4-2-1. Conexión de acoplamiento 2-1 se supone que la araña "largo", y la más intrincada geometría "corto".

Los coleccionistas 4-2-1 son adecuados para la afinación no profesional (amateur), porque proporcionan un cierto aumento en el par y el poder en una gama bastante amplia de revoluciones. En los sistemas de flujo directo, también se utilizan tuberías intermedias directas de los resonadores de mayor diámetro y resistencia. En lugar de conexiones rígidas, globos o "corrugaciones" (fuelle) rara vez se colocan. Los primeros no pueden crear frecuencias parasitarias de la resonancia, pero no se disuelven.

Spider 4-1, diseño, dignidad y desventajas de este tipo de sintonización, principio

Collector 4-1 puede dar potencia adicional sólo en el rango extremadamente estrecha de revoluciones (por 6000 revoluciones por minuto), y por lo general se utiliza para los motores altamente forzados con árboles de levas de fase de ancho, es decir, en los coches deportivos.

Cómo dirigir los silenciadores realzan el ruido

Para decir que los silenciadores de flujo directo en comparación con los Estados no están agregando el motor de potencia, es imposible. Cualquier silenciador terminal hasta cierto punto agregue energía en la facturación alta y media de la unidad de potencia. "En el fondo" de este impulso o menos, o nadie. Pero, ¿cómo aumentar el ruido. Si el nivel del ruido interno de algunos silenciadores de flujo directo aún puede compararse con el estándar, entonces las muestras probadas son incómodas. Parecería que el aumento de 6-10 decibelios es pequeño (en relación con el sonido de un silenciador convencional). Sin embargo, no hay que olvidar que la presión sonora se mide en la logarítmica, y no por la escala lineal. Y cuando la recalculación ya es posible, y no es interés.

Cómo reducir el ruido

Puede reducir el ruido instalando el resonador con filtro de 1/4 onda.

Consejos de propiedad: ¿Cuál es el propósito de cambiar el sistema de escape para el flujo directo?

El sistema de escape se cambia de flujos directos con el fin de aumentar la capacidad del coche cuando se mueve. Es importante recordar que el flujo hacia adelante es no sólo un sonido creciente de los coches, ya que no está instalado en aras de sonido.

¿Cómo encontrar en Aliexpress y piezas para automóviles a un precio razonable y el envío libre

1. Para ordenar piezas de automóviles para AliexpressEn primer lugar, es necesario crear su propio perfil. Si ya está registrado en este sitio, sólo tiene que introducir su nombre de usuario y contraseña para entrar. Para el registro, pulse el botón en la esquina superior derecha del sitio.
   
2. Luego, a partir de las categorías propuestas de bienes, elegir la categoría "Autos y Motos".
3. A continuación, haga clic en la columna " Recambios para automóviles" Después de eso, verá la siguiente imagen.
   
4. Como se puede ver, los resultados son más de un millón, por lo tanto, la búsqueda de los productos deseados, entramos en su nombre a la cadena de búsqueda. En este caso, se trata de un silenciador de flujo directo. Asegúrese de especificar que el silenciador de lo necesario para el coche, no una motocicleta. Puede introducir el nombre de la mercancía tanto en ruso y en Inglés. Si, cuando se introduce en ruso, no se podía encontrar el elemento correcto, vuelva a registrar los productos deseados en Inglés.
   
5. Ahora tenemos que configurar un filtro por sí mismo. Seleccione la opción "Envío gratuito" y "única pieza", a menos que, por supuesto, usted no compra al por mayor partes para su posterior reventa. Por cierto, una característica útil en Aliexpresses la clasificación de artículos. Puede ordenar a un precio, la calificación del vendedor, y así sucesivamente.
   
6. Para pedir el producto seleccionado, haga clic en el Conde "Comprar ahora", rellene la dirección de envío y paga la mercancía conveniente para usted.