Los guardabarros llaman al delantal de arcos con ruedas o "delantal de la suciedad", porque su objetivo principal es la cerca de varias suciedad o piedras, que a menudo van a salir de las ruedas.

¿Por qué necesitan guardabarros?

Se pueden encontrar no solo en automóviles, sino también en colecciones de motores y bicicletas. Están unidos a la parte posterior del ala, directamente detrás de la rueda (en los nichos con ruedas). Por cierto, "Delantales" debe estar unido a las cuatro ruedas del automóvil.

La mayoría de los conductores piensan que si los guardabarros están instalados en la fábrica, no en todos los modelos de automóviles, significa que no sean necesarios en absoluto. Tendré que decepcionarte. De hecho, en los autos de pasajeros "Delantales" en forma clásica no siempre existen, pero no significa que no estén, en lugar de ellos, las funciones necesarias realizan las alas que tienen una forma especial para esto.

Además, me gustaría decir que la relación vacía de los conductores a los guardabarros no se merece en absoluto, porque de acuerdo con la legislación y los requisitos técnicos elementales que deberían estar en cada máquina.

Modelos y configuraciones de guardabarros.

Hoy en día, los guardabardos se producen en una amplia variedad de variaciones. Hay modelos multifuncionales y universales, así como los que están diseñados específicamente para marcas de automóviles específicas. Por supuesto, si tiene la oportunidad de comprar "Delantales" original, diseñado para su modelo y marca de automóviles, es deseable hacerlo. Además, difieren de los diversos materiales y su valor. Si hablamos de materiales, puede dividirlos en las siguientes categorías:

1. Caucho;
2. El plastico;
3. Metal;
4. Combinación de caucho y plástico.

Entonces, propongo considerarlos con más detalle.

• Los guardabosques de goma son los más simples y económicos. Son bastante flexibles y se montan fácilmente, y al mismo tiempo desempeñan cuidadosamente sus funciones principales. Sin embargo, tienen un gran inconveniente, sin embargo, al igual que en el equipo de goma total, no pueden soportar bajas temperaturas y en una escarcha fuerte se vuelven rígidos y frágiles, y por lo tanto se rompen rápidamente. Por lo tanto, a menudo tienen que ser reemplazados por otros nuevos.

• Los "delantales" de plástico se resaltan con buena fuerza y \u200b\u200bno son susceptibles de la acción de las temperaturas frías. Pero tienen contras: si eres descuidado para ir y accidentalmente enganchado para una gran piedra o frontera, entonces tu guardabarro puede volar a pequeñas piezas. Pueden ser diferentes colores, en contraste con el caucho, que son solo negros.

• Los guardabosques de metal se instalan de manera bastante rara vez, generalmente en remolques o camiones.

• "Delantales" de caucho y plástico son los más convenientes, persistentes y confiables, ya que poseen las principales ventajas de los guardabarros de caucho y plástico y no tienen fallas importantes. Se han vuelto relativamente recientemente produciéndolos, son más caros, pero al mismo tiempo servirán un tiempo mucho más largo. Puede solicitarlos en cualquier decisión de color, de acuerdo con sus preferencias. Son bastante flexibles, no rompen el pozo y las fronteras, así como, pueden mantener sus propiedades y en la estación fría.

Guardabarros delanteros

Los "Delantales" delanteros ocultan la parte inferior del automóvil de la suciedad, el polvo y los guijarros y rociarlos, hace posible evitar la corrosión y el desgaste temprano del cuerpo.

Guardabarros traseros

Los guardabarros traseros no solo protegen el cuerpo del efecto nocivo de las partículas voladoras, y cubren las máquinas que van detrás de usted.

La suciedad que sale de las ruedas, cae en el parabrisas del automóvil, que se desplaza después de usted, por lo que puede reducir significativamente la visibilidad al conductor y crear una emergencia. Tampoco debe olvidar que las piedras o el hielo pueden dañar el vidrio y las luces de la máquina.

La operación de un automóvil sin los guardabarros está estrictamente prohibido y ningún automóvil puede pasar la inspección sin este elemento importante.

Preparación de herramientas y material para instalar guardabarros con sus propias manos.

Si decide instalar Guarderios Universales en su automóvil, entonces no es necesario ponerse en contacto con los especialistas, puede hacerlo usted mismo. Esta tarea no es difícil y le permitirá ahorrar fondos. Para empezar, deberá preparar tales instrumentos y materiales:

1. Destornillador cruzado.
2. En realidad, los guardias.
3. Tapones de plástico.
4. Taladro y taladro.
5. Un cuchillo afilado.
6. Caid Key.
7. Tornillo auto-tocando (su longitud debe ser de hasta dos centímetros).
8. Lavadoras que corresponden al diámetro de los tornillos.
9. Jacobo.
10. Separar.
11. Tecla especial de globo. Las últimas tres herramientas serán necesarias para eliminar la rueda.

Desmontaje de viejos guardabarros - El curso de trabajo en etapas.

1. Primero necesitas quitar la rueda. Para hacer esto, coloque el automóvil en el freno del estacionamiento y encienda la marcha trasera, este procedimiento es necesario para que el automóvil no ruede desde el gato. Ponga los patines con almohadillas anticancerígenas, en su caso. De lo contrario, se pueden usar adoquines ordinarios. Debe recordarse que es extremadamente peligroso escalar el automóvil en el gato, ya que puede caer en usted. El gato se establece de tal manera que apoye el automóvil y descansa de manera confiable en dos puntos, el punto del ascenso y el punto en el suelo. Luego, es necesario quitar la tapa del cubo y debilitar significativamente las tuercas de sujeción, usando un globo o cruzado, gírelo hacia la izquierda. Después de eso, usando el gato, elevar la rueda y retírela.
2. A menudo, el guardabarro sostiene en dos tornillos en el arco con ruedas y en el tornillo de plástico, que se encuentra debajo del orificio. Primero, necesitas cambiar esa autosuficiencia, que es más lejos, entonces debes desenroscar el destornillador y el otro. Al mismo tiempo, debe desatornillar el tornillo, presionando lentamente el delantal hacia abajo para evitar el desplazamiento. Tire del manguito de plástico e inserte un tapón especial en él. Después de desatornillar los tornillos, limpiamos el área requerida del barro. El desmantelamiento de los guardabarros ha terminado y podemos comenzar a instalar los nuevos nuevos.

El trabajo preparatorio y la instalación de nuevos guardabarros, el curso de trabajo en etapas.

Primero, necesitamos ajustar el tamaño del "Delantal para la suciedad" bajo el que se encontraba antes. Para hacer esto, debe colocarlos uno a uno y recortar suavemente el nuevo elemento a lo largo del exterior de la goma. A continuación, compare los detalles nuevos y antiguos para determinar dónde debe perforarse exactamente el agujero. Luego atornillamos el nuevo artículo al lugar requerido. Haz que sea necesario tanto como sea posible.

Trate de recortar los bordes adicionales debajo del hermoso ángulo, para que la apariencia sea más estética, y para que los contornos de los guardabarros repiten los contornos de los suburbios. No dejes bordes innecesarios, porque recolectarán nieve y suciedad.

El último paso es la devolución de la rueda hacia atrás y revisa el trabajo realizado. Por ejemplo, puede montar en la arena, si no escuchas la orilla de la arena en el umbral, entonces el trabajo se realiza perfectamente.

Características de la instalación de los guardabarros delanteros y traseros.

Vale la pena decir que los profesionales se recomiendan al reemplazar el guardabarro delantero en el lado izquierdo, gire el volante hacia la izquierda. Y para reemplazar el derecho, desenrosque el volante en el lado derecho. Y la parte trasera, y los delantales frontales se fijan en tres mismas de sí mismas, pero algunos automovilistas aconsejan solucionar nuevas partes en cuatro o cinco partes autolunciables. Tales manipulaciones permitirán que significativamente aumentarán su fuerza y \u200b\u200bconfiabilidad, así como, en realidad no tendrán la oportunidad de arrancar. Al reemplazar los delantales traseros, no se requiere el proceso con rotación del volante.

Creo que te diste cuenta de que el cambio de guardabarros es independientemente un procedimiento complicado. Y si se adhiere a nuestras recomendaciones, tendrá todo sin ningún problema. Si, después de leer el artículo, aún tiene alguna pregunta, puede ver un video sobre cómo reemplazar las aletas de barro universales por su cuenta. Te deseo suerte.