Los amantes de la música activos producen un reemplazo de la radio, no una vez, por varias razones. A veces, la grabadora de cinta de radio simplemente falla, a veces se lleva a cabo el envejecimiento moral, y a veces el propietario del automóvil solo quiere obtener un sonido de alta calidad. Y si el automóvil se compra en la cabina desde cero, cada "opción" del relleno del automóvil cuesta diez mil rublos. Si no desea sobrepasar el automóvil, tiene derecho a comprar un automóvil sin radio de automóvil, y luego, ya, para comprar e instalar el modelo de la radio, que es bastante adecuada. Pero para cada trabajo en el servicio de automóviles, debe pagar una cantidad considerable, y si no es una "botas" completas, puede instalar una nueva grabadora de cinta de radio con sus propios asas. Y cómo instalar, te ayudará a este artículo. Solo lidie con todos los cables a la salida de la radio y decida los enchufes.

Instalación de grabadora de cinta de radio, la magnética de qué formato está presente en el mercado automotriz.

Dependiendo de la marca del automóvil, también se selecciona el formato de la máquina de automóviles. Los fabricantes de automóviles europeos producen automóviles con radio de un solo bloque o de una sola cama (1DIN).

Los fabricantes de automóviles, Corea y Estados Unidos de Japón se centran en la producción de un magnetol de formato de doble bloque (2din).

Naturalmente, ya que en Rusia hay muchos autos producidos por Japón y Corea, las grabadoras de cinta de radio de dos bloques se han vuelto bastante demandadas.

Los automovilistas se enamoraron de la grabadora de cinta de radio 2DIN debido al tamaño extendido del caso, lo que permite la instalación de funciones multimedia adicionales.

Instalación de la radio, ISO Taps.

Durante la producción de la radio, hay un estándar internacional ISO.

Por lo tanto, si no desea desglose de su instalación de música, no utilice el cableado magnético automotriz de las normas internacionales incorporadas.

Fabricantes de empresas modernas Magnittol equipan todos los adaptadores de grabadores de cinta de radio ISO.

Cada marca de automóviles utiliza sus propios enchufes para crear una transición de la almohadilla original a la norma internacional, se ha establecido la liberación de adaptadores.

Los adaptadores tienen un gran surtido y usted puede encontrar lo deseado para cualquier ocasión.

Si hay un cableado regular en el automóvil, facilita la operación en la conexión de la radio y elimina todas las dificultades.

Instalación de la radio, la forma más fácil de instalar una máquina de automóviles.

Los entusiastas de los automóviles saben que la forma más fácil de conectar la radio del automóvil está recortando los cables desde el enchufe de su radio o cableado de la máquina.

Usando la cinta, debe simplemente conectar los cables de acuerdo con el color de estos cables.

Por supuesto, el método no es estético, todos los "temor" y el curandero en sí no son un retenedor confiable cuando las oscilaciones de la temperatura exterior, esto puede provocar un cortocircuito.

Si decide aprovechar este método, le recomendamos que aplique un tubo de encogimiento de calor o terminales de sujeción: este método es más confiable. Si no le gusta la música ruidosa y no va a cambiar constantemente la grabadora de la cinta de radio, puede detenerse en ella.

Pero si te encantan los cambios y sabe que en el futuro cambiará la radio, en cuyo caso, debe funcionar bien una vez e instalar los contactos ISO.

En el siguiente reemplazo, simplemente saca la antigua grabadora de cinta de radio, desconectando los enchufes, conecte los enchufes a la nueva radio e instálela en el nicho.

Instalación de la radio, lo básico de la conexión con tus propias manos.

Cualquier equipo se está ejecutando desde la fuente de la electricidad.

La batería del automóvil es una fuente de electricidad, pero al mismo tiempo representa un peligro para la grabadora de radio y los altavoces.

Si confunde la grabadora de cinta de radio más y menos, confunda el terminal de los altavoces: puede destruir el equipo.

Pero al mismo tiempo, debe estar conectado desde la batería y no desde el encendedor de cigarrillos o el bloqueo de encendido.

Si desea obtener un sonido limpio y un buen poder de equipo musical, debe conectarse a la batería.

Un punto importante es el uso de cables cortos.

Conexión más Use un cable de cobre multinúcleo cuya sección transversal sea al menos 4 mm2.

El cable de batería positivo debe ser de 10-20 fusible, el fusible debe estar bien aislado e instalado desde el terminal de la batería de al menos 40 cm.

A veces el fabricante establece el fusible de forma independiente.

El alambre menos también debe ser mínimamente corto.

¿Por qué prestas atención a la longitud de los cables?

Y porque el cable corto se puede colocar cuidadosamente, sin torcer y prevenir las intersecciones con otros consumidores.

A la radio en sí, los cables están conectados después de que se produzcan la conexión a los altavoces.

Para evitar la batería desnuda con un toque descalzo del cable más, este cable debe estar bien aislado hasta que pueda alimentar el automagnet con el cable más.

Instalación de la radio cómo conectar los altavoces.

Un punto muy importante es conectar altavoces a las fases correspondientes.

La dinámica del terminal está marcada, una amplia terminal es una ventaja, y un estrecho es menos.

Si en el automóvil antiguo hay altavoces sin terminales de etiquetado, la etiqueta se puede determinar utilizando una batería convencional.

Los terminales de la dinámica se unen a las baterías más y menos y si adivinó, se producirá el movimiento difusor, si no, si no adivina, el difusor se mueve dentro.

Recuerde, si conecta incorrectamente las fases del altavoz, perderá el 80% de la calidad de sonido, y luego se puede romper el altavoz y la grabadora de la cinta de radio.

El error más común que conduce a la pérdida de altavoces de energía y la calidad de sonido es la fase incorrecta de los altavoces.

Si no hay baterías a la mano, encienda la radio a plena potencia, eliminando el sonido a un altavoz, luego distribuya el sonido en ambas columnas, por igual, salga de la saldo por 0.

Si, después de estas acciones, la potencia de sonido y las bajas frecuencias se intensifican, sus acciones son correctas.

Y si los cambios no sucedieron, cambian la polaridad.

Pase el mismo trabajo en el par trasero y lateral de los altavoces.

Por supuesto, si el elefante ha llegado a la oreja y no ves ninguna diferencia en el sonido, no es importante para ti, dejar todo como lo es.

Instalación de la radio cómo elegir cables.

Los cables acústicos también tienen sus marcas.

Los cables positivos tienen un color monófónico, y los alambres menos tienen el mismo color más una barra negra.

Significa que el cable de un color monófónico está conectado a un amplio terminal dinámico, y el cable con una tira negra es adecuada para un terminal de dinámica estrecha.

El alambre menos para un par de altavoces del sistema de altavoces del lado o desde la parte delantera, con la potencia del sistema de hasta 20 W, puede ser común.

Y si el sistema tiene un poder de 30 W. Y más en cada canal, cada canal tiene su propia ventaja y menos.

Está prohibido confundir y cambiar los cables del cable.

Está prohibido eliminar menos en el cuerpo del automóvil para conectar a tierra al altavoz.

Dicho procedimiento conduce a la pérdida de poder y distorsión del sonido.

Si la radio tiene una pequeña potencia y un ajuste manual, puede haber dos o cuatro cables acústicos con una ventaja y no un cable con un minus.

En este caso, para todos los altavoces, menos se desplaza con el principal cable de la radio, debe mostrarse en el cuerpo del automóvil o en el terminal de batería menos.

Casi todos los oradores, al comprar, tienen cables conectivos. Pero estos cables son la verificación y no el montaje.

Dado que la sección transversal de estos cables es muy pequeña, no es superior a 0,5 mm2, no es capaz de transmitir los altavoces con toda la potencia sin pérdida.

Dichos cables solo se pueden usar para la dinámica de la potencia de los cuales no son superiores a 20 W, y el diámetro de los altavoces no es más de 13 cm. Dichos altavoces solo pueden crear acústica auxiliar.

Potentes altavoces de 40 a 100 W, teniendo un diámetro dinámico de más de 16 cm. Conectar con cables acústicos especiales.

Los cables se realizan desde el cobre sin oxígeno y la sección transversal de ellos de 1 a 4 mm2.

En tales cables hay flechas que muestran la dirección correcta desde la radio del automóvil a la dinámica y la dirección de la viga de cobre, afectan significativamente el sonido.

Instalación de la radio, qué aislamiento debe estar en los cables.

El aislamiento de alta calidad proporciona un funcionamiento confiable ininterrumpido.

El aislamiento en los cables modernos debe ser de silicona, la silicona no está sujeta a cambios bajo la acción de las temperaturas exteriores.

Para tener un sonido de alta calidad, además del aislamiento de alta calidad, no está permitido:

• girar alambre (por lo tanto, los cables deben ser lo más cortos posible);
• es imposible etiquetar los cables cerca de los cables de otros consumidores;
• los cables no deben ahogarse unos a otros;
• hids de ocultación inaceptable o carga en el maletero;
• en las puertas del cable debe estirarse a través de un cambro duro.

Instalación de la radio cómo colocar los altavoces.

Antes de conectar la radio, instale los altavoces principales traseros. El eje corto de la dinámica debe dirigirse en la diagonal del salón.

El eje trasero izquierdo se dirige hacia el pasajero y la derecha en el conductor.

Si los altavoces en el tronco, no bloqueen el sonido con cajas y cajones. Twitters Posición en el bastidor de parabrisas, el sonido del tweeter del conductor debe ir al pasajero.

El sonido del tweeter de pasajeros debe ir al conductor.