El corcho aéreo formado en un sistema de enfriamiento de vehículos es capaz de causar muchos problemas. Los nodos del motor están empezando a sobrecalentarse, los sensores están funcionando incorrectamente, se producen mal funcionamiento en el termostato, el salón del automóvil se calienta hasta el final. Es bastante desagradable y requiere una intervención inmediata. Por lo tanto, cada conductor debe saber cómo eliminar de forma independiente la parada de aire del sistema de enfriamiento automovilístico.

Corcho en el sistema de enfriamiento, causas de la formación de corcho.

Las razones que causan la aparición de atasco de tráfico aéreo son bastante diferentes. Le contaremos lo más común:

1. Estresidad demasiado débil en los lugares donde los tubos están conectados a las boquillas y accesorios. Durante el paso del fluido en el tubo, existe una presión reducida en la pared interna del tubo y los lugares de contacto del líquido. Si hay un defecto en el sitio de conexión, el aire se introduce en el sistema.
2. Dicho corcho puede ocurrir durante el reemplazo del refrigerante o superar el líquido en el sistema.
3. Si una válvula de aire ha fallado en un tanque de expansión. Si esta válvula está funcionando mal, no produce exceso de presión, y funciona en la ingesta de aire, que está en el futuro.
4. La estanqueidad de la bomba se altera, lo que, como resultado, aspira el aire afuera.
5. La aparición de defectos en la cubierta exterior de radiadores de calefacción y refrigeración, que causan el flujo.
6. Posible defecto en la colocación del bloque del cilindro. Desde debajo de la cabeza, se forma el flujo de fluido, el tubo de escape produce pares blancas, aparece un líquido de enfriamiento en la cortina de aceite, y en el tanque de expansión hay una perforación excesiva.
7. Al deformar el material de polímero.
8. Con daños mecánicos resultantes de un accidente.

Cómo eliminar el tapón del sistema, la primera forma, las instrucciones detalladas

1. Para comenzar, es necesario conducir un vehículo al pozo de observación o una superficie plana, luego apriete el freno de mano y encienda la transmisión neutra.
2. A continuación, elevamos el automóvil con la ayuda de un gato para cuarenta centímetros de la superficie.
3. Después de eso, abra la tapa del tanque de expansión. Es necesario cumplir con cuidado, ya que existe la posibilidad de obtener quemaduras.
4. Ahora debe ejecutar el motor y el radiador de calefacción a la temperatura máxima.
5. Luego, comience a agregar suavemente el líquido de enfriamiento al máximo en el tanque de expansión.
6. A continuación, aumente la rotación del motor a la marca de 3000 revoluciones por minuto.
7. Estamos esperando el descubrimiento del termostato y aprendemos la boquilla inferior con la mano, lo que conduce al radiador. El procedimiento debe realizarse en un guante, con precaución especial, observando las reglas de seguridad necesarias.
8. Continuamos realizando la operación mientras el tanque de expansión no comienza a salir con líquido limpio, sin burbujas de aire.
9. Ahora revisa tus manos la parte inferior de las boquillas, deben estar calientes.
10. Después de eso, lanza el radiador de calefacción. Vea si el flujo de aire caliente se sirve en el salón de vehículos.
11. Bajamos el automóvil desde el gato y nos fijamos con la ayuda de las paradas de contra-tipo para la seguridad.
12. Luego, vierta la cantidad faltante de refrigerante, pero su nivel no debe alcanzar la marca superior, ya que es posible desbordarse a través de la cubierta. Con el tiempo, las partículas anticongelantes son capaces de material de pintura de vehículos corporativos.
13. Si la aplicación es fuerte, se puede repetir el procedimiento.

Cómo eliminar el tapón del sistema, la segunda forma, las instrucciones detalladas

1. Visitamos el pozo de observación o una superficie plana, de nuevo, apriete el freno de mano y enciende el equipo neutro.
2. En este caso, el motor no necesita estar atascado. Debe calentarse a una temperatura de 90 grados Celsius, que abriría el termostato y el fluido se fue a circular por un círculo grande.
3. La tapa del tanque de expansión no se abre.
4. Motor Moom.
5. Luego, es necesario soltar la abrazadera en el tubo del nodo del acelerador y retire la boquilla. Estar extremadamente atento y ordenado, realice trabajos en guantes de goma, ya que la temperatura es bastante alta (90 grados).
6. Después de eliminar la manguera de goma, debe esperar un tiempo hasta que salga todo el aire con anticongelante.
7. Ahora es necesario vestir la boquilla y mantener la abrazadera.
8. En la etapa final, comenzamos el motor y probamos el vehículo. Para volver a compretar el sistema en su totalidad, es recomendable viajar tanto en una pequeña y alta velocidad.

Consejos de profesionales Cómo prevenir la aparición de atasco de tráfico aéreo en el sistema de refrigeración.

Es necesario saber que para evitar la aparición de atascos de tráfico aéreo en el sistema de refrigeración, una inspección técnica del vehículo debe ser realizada sistemáticamente y sistemáticamente sistemáticamente. Por lo general, la fuga de líquidos de enfriamiento se convierte en una causa banal de atascos de tráfico, por lo que debe mirar la capucha tanto como sea posible y debajo del fondo del automóvil en busca de manchas características.

El anticongelante de calidad deficiente también puede causar atascos de tráfico porque no puede ser capaz de hacer frente a la tarea durante el cien por cien, lo que contribuye a los bloqueos de los canales.

La mayoría de los especialistas recomiendan montar filtros adicionales a un filtrado más eficiente. Se recomienda reemplazar completamente el componente de 5,000 kilómetros de kilómetros. Sin embargo, mucho más práctico y más barato de comprar hladógeno de alta calidad, y no diluido en polvo con agua, vale la pena un centavo en el mercado de automóviles. Con este enfoque, el coche no irá lejos.

Sobre esto, terminamos este artículo y sinceramente esperamos que nuestro consejo ayude a muchos automovilistas a la experiencia de adquisición para eliminar las roturas en el sistema de enfriamiento del vehículo.