Vertió velas en las heladas, por qué en la escarcha vierte velas, razones y cómo eliminar

La ofensiva de invierno y heladas reales, cuando la columna se mantiene obstinadamente por debajo de la marca, 20 segundos, ya que los automovilistas a menudo giran alrededor del problema de comenzar el motor enfriado durante el automóvil.

Los conductores experimentados llaman a muchas causas de tal situación, pero la mayoría de las veces las velas se inundan de gasolina. La liquidación del problema a veces requiere gastar mucho tiempo.

Inundaciones velas con gasolina en las heladas, cómo entender que se llenan las velas.

Para sospechar la imposibilidad del inicio del motor en la culpa de las velas inundadas en caso de que varios intentos no tuvieran éxito.

En este caso, el automovilista tendrá que quitar las velas, examinarlas cuidadosamente. La presencia de humedad aceitosa y la presencia de olor a combustible, evidencia explícita de las velas llenas. Por lo tanto, la oferta de combustible es normalmente, pero no se enciende desde la chispa.

Dicho fenómeno se observa en los motores de inyector y carburador, independientemente del sistema de combustible del automóvil. En el tiempo cálido, la inundación de velas es posible, pero se observa mucho menos frecuentemente que en el clima helado.

Signos de velas llenas, ¿cómo es el proceso de ignición del combustible?

Para comprender las razones de lo que sucedió, será suficiente para recordar cómo la ignición es la ignición en la cámara de combustión. El aspecto físico de la pregunta es el siguiente. En el proceso de suministro de gasolina a la cámara, se mezcla con aire, la alta presión asegura la pulverización de una mezcla combustible alrededor de la vela.

En el motor calentado, la mezcla combustible también tiene una temperatura suficiente para su evaporación activa, la presencia de vapor inflamable hace que sea mucho más fácil para el proceso de ignición.

La temperatura baja en el aire en la calle conduce a un fuerte enfriamiento del automóvil, la temperatura de la gasolina en esto se reduce a las marcas, en la que la evaporación está prácticamente ausente.

La temperatura inferior a 0 grados agrava aún más la situación. Además, se condense la mezcla combustible en aerosol en gotas grandes, la posibilidad de comenzar el motor exitoso se reduce significativamente, o el inicio se vuelve imposible en general.

Si considera el problema desde el punto de vista de la organización de flujos de trabajo en un motor de tipo inyección, entonces, como motivo, se pueden llamar los principios que guiaban el cerebro electrónico del automóvil.

Las menos temperaturas requerirán un aumento en el esfuerzo para formar una mezcla combustible: la presencia de una mayor cantidad de oxígeno como parte del aire causará un aumento en la cantidad de gasolina suministrada. Naturalmente, la unidad de control electrónico dará una indicación de boquillas para aumentar el volumen de gasolina suministrada.

Si la batería del automóvil tiene una experiencia considerable, entonces se producirán los siguientes fenómenos: las boquillas alimentarán el combustible, las acciones del arrancador se dirigirán a la creación de compresión en los cilindros. Al mismo tiempo, la batería debe proporcionar una chispa que pueda generar un brote.

El nuevo, en perfecto estado del motor, por supuesto, puede comenzar incluso en el caso de la presencia de un impulso débil. Por cierto, llena las velas encendidas de los inyectores en autos nuevos con menos frecuencia, y, con cualquier clima.

En la práctica, con una compresión insuficientemente alta y a bajas temperaturas, las boquillas continúan suministrando el combustible. Hay un vertido de las velas, dejan de "presentar signos de vida".

No comiences al motor en las heladas, razones.

Pero la influencia de las velas, desafortunadamente, no es el único factor que afecta negativamente el procedimiento para iniciar el motor a bajas temperaturas. Cada propietario de cada automóvil debe conocerse sobre los más comunes de ellos, la familiaridad con la causa de tales problemas a menudo hace posible evitar la posibilidad de su aparición.

problemas de la vela de encendido, cómo revisar y eliminar.

Los problemas de la vela de encendido pueden ocurrir al comprar e instalar un producto, no de alta calidad. Lo que se puede recomendar a los automovilistas: no elija consumibles y piezas de repuesto para el automóvil guiado por pensamientos de máximo ahorros, la compra de un producto de calidad a un precio más alto a menudo puede deshacerse de muchos problemas que surjan durante la operación.

La influencia de la gasolina también puede ocurrir debido al alto grado de desgaste de la vela.

Puede ocurrir una chispa débil en el caso de que las velas estén fuertemente contaminadas por Nagar, pero la chispa recibida de ellos no puede influir en la ignición del vapor frío, no combustible, el combustible y la mezcla de aire.

Salida: limpieza oportuna de velas de hollín, y según sea necesario: reemplazo para una calidad nueva y apropiada.

cables de alto voltaje dañados, cómo revisar y eliminar

Vierta velas con gasolina también puede en el caso de daños a cables de alto voltaje. La razón es que el cableado defectuoso puede dar una chispa desigual.

combustible de baja calidad

La calidad del combustible es un factor muy importante en el que depende el proceso de evaporación. La práctica demuestra que incluso a temperaturas normales, algunos tipos de combustible no muestran quemaduras normales, que a temperaturas negativas se evaporarán y se encenderán, digamos que no.

Los expertos recomiendan prestar atención a la calidad del combustible, que se rellena por el automóvil y su temporada de correspondencia. Para usarlo en la temporada fría, debe preferir la gasolina con el máximo permitido para el motor de su automóvil, el número de octano.

Se puede obtener un resultado positivo utilizando el tipo de invierno de gasolina ofrecido en su región. Tal combustible es mucho más fácil, incluso en heladas severas.

mal funcionamiento del sistema de energía, cómo revisar y eliminar

La razón para el lanzamiento del motor enfriado también puede ser un mal funcionamiento en el sistema del sistema de energía. Los efectos negativos tienen inyectores obstruidos o desgastados, que, como resultado de los defectos existentes, pueden suministrar una cantidad incorrecta de combustible. Naturalmente, tales violaciones causarán la infusión de velas.

Para resolver el problema, se recomienda monitorear sistemáticamente el estado en el que se ven los nodos y los sistemas del motor, vistas a las desviaciones: elimine oportunamente. El cuidado de la fuente de alimentación está limpiando y configurado regularmente de acuerdo con los parámetros recomendados.

No debemos olvidarnos de la necesidad de una carga de batería de alta calidad; de lo contrario, alimentará la tensión, insuficiente para formar una chispa al inicio.

Consejos Prof.

El siguiente consejo de los profesionales ayudará, si no está completamente, al menos en la mayoría de los casos, para evitar la aparición de dificultades con el inicio del motor debido a las velas inundadas inundadas.

cómo mantener un automóvil en buenas condiciones técnicas.

Reducir el riesgo de situaciones desagradables ayudará al contenido de todos los nodos del automóvil en perfecto estado.

Entre los principales requisitos se debe asignar lo más importante:

  • carga de la batería de alta calidad
  • arrancador de rentabilidad
  • aceite de alta calidad y coincidir sus parámetros.
  • temperatura en la calle, por la borda.
  • use bujías de alta calidad
  • mantener el cableado de alto voltaje en perfecto estado.
  • lleve a cabo la limpieza y ajuste oportuno de la boquilla, y la opción óptima debe ser considerada
  • limpieza utilizando equipos especiales; Para limpiar agregando impurezas especiales al tanque, se recomienda recurrir solo en casos excepcionales.
    Vertiendo en el tanque exclusivamente gasolina de alta calidad

De las recetas "Folk" se pueden aconsejar:

  • Después de un día, dos, durante el movimiento, en la continuación de 10 con un aumento de las cargas de motor de hasta 4.5 a 5 mil revoluciones, garantiza la autolimpieza de velas de hollín y limpie la cámara de los depósitos disponibles.
  • Para que el motor en el frío, el motor es estable, y las velas no aburrieron la gasolina, una vez al mes necesitarán "desplazarse por el motor", la distancia es de 50 a 100 km, a una velocidad de al menos 100 km por hora. Utilice combustible de calidad extremadamente alta.

Estas acciones simples ayudarán a realizar el control de forma independiente sobre el estado del automóvil, aparecerán la posibilidad de ahorrar en los servicios de los especialistas en servicio de automóviles.

cómo iniciar el motor si las velas se llenan

El inicio del motor se resuelve de diferentes maneras.

El manual de instrucciones recomienda el siguiente procedimiento:

  • velas torcidas y secas.
  • mientras se retiran las velas, desplácese a lo largo de 15 segundos de arranque
  • velas secas insertadas atrás
  • comienza el motor

Puede aplicar la segunda, "Folk", el método, cuya efectividad se demuestra en la práctica. Antes de desatornillar y secar las velas, puede usar el modo de purga.

El lanzamiento de los motores de inyección se lleva a cabo de la siguiente manera:

  • pedal de gas apretado hasta que se detenga en el suelo.
  • usando el arrancador, el motor se desplaza durante diez segundos, después de lo cual se puede liberar el pedal de gas

Después de tales acciones, el inicio del motor debe pasar sin problemas, soplando el aire con aire cuando el combustible está bloqueado, como regla general, da un buen resultado.

En el caso de que el motor no comience después de un par de intentos, no debe plantar la batería y girar el arrancador para girar. Será necesario eliminar las velas de encendido, limpiarlas con la ayuda de los cepillos (puede tomar un cepillo de dientes convencional o el cepillo de metal) del automóvil, seque sobre la placa quemada, en el horno, utilizando el secador de pelo.

Mientras que las velas de filtro no están instaladas, se debe hacer el desplazamiento del motor, en la continuación de 5 segundos, se debe presionar el pedal del acelerador hasta que se detenga. Dicha acción contribuye a la eliminación completa de la mezcla combustible en exceso de la cámara de combustión.

Después de revisar la brecha, la vela deberá ser atornillada en su lugar. El motor debe comenzar como de costumbre.

Los especialistas recomiendan producir sistemáticamente las bujías, su reemplazo periódico, especialmente para la operación de automóviles usados.

La aparición sistemática de la situación con las velas inundadas es una señal de que se requiere el diagnóstico:

  • inyectores de pureza
  • el funcionamiento del sensor Hall.
  • proceso de salida de chispa de bobina de encendido
  • velas mismas - para la calidad de la chispa.

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