El empuje de dirección es un elemento integral en la unidad de dirección del vehículo. Su tarea principal es prevenir el deslizamiento lateral de las ruedas cuando el automóvil hace un giro. Si la operación del dispositivo es correcta, las ruedas accionadas de la máquina deben girarse en diferentes ángulos, mientras que la rueda externa se requiere para girar a un ángulo más pequeño, y el interno está en grande. Dicha unidad puede consistir en varios riscos, izquierda, derecha y mediana, así como de palancas de ruedas derecha e izquierda. Dependiendo del modelo y el tipo de vehículo, hay muchas unidades diversas, pero no todas son adecuadas exactamente para su modelo de automóvil. Para esto, es necesario acercarse cuidadosamente su elección, para evitar errores al instalar, ya que la sustitución del empuje de dirección debe llevarse a cabo estrictamente de acuerdo con un tipo específico de máquina.

Dirección de dirección, dispositivo y principio de trabajo.

Aunque hay muchas características constructivas para una variedad de modelos automotrices en este elemento compuesto, el significado del actuador permanece sin cambios. El enlace entre la palanca del mecanismo deseado y la parte longitudinal se realiza utilizando bisagras. Cuando se gira el sushka, el empuje promedio se mueve hacia la izquierda o hacia la derecha, y las ruedas se convierten en la dirección requerida con la ayuda de cargas laterales.

También hay un mecanismo de tipo de placa, es más sencillo en su organización y es principalmente diferente con el uso de dos empuje de dirección, lo que hace que las ruedas de los vehículos giren en la dirección deseada e interconectados con palancas giratorias utilizando un esfuerzo mínimo del automovilista.

Bisagras o puntas de dirección, son refinadas a reparar.

Las puntas o las bisagras de la dirección se consideran la parte principal del empuje de dirección. Su tarea principal es conectarse de manera cualitativa y firmemente con puntas roscadas. Se parecen a los dedos hemisféricos y muy frágiles. Es posible reemplazar las bisagras en pleno montaje, ya que no pueden ser reparadas o restauradas. Debe con problemas en el futuro puede ser reemplazado por consejos de dirección en ambos lados.

Dirección de empuje defectuosos, signos de empuje de dirección de falla

Las características principales del mal funcionamiento se pueden llamar:

1. Si el volante late o vibra inadvertidamente.

2. Siéntate al conducir un vehículo, escuchas golpes no planificados, generalmente vienen en el lado derecho.

3. Si la parte posterior del volante está incrementada sin caracteres y el conductor siente cambios al conducir un automóvil.

4. Si el volante está demasiado apretado a turnos y surja con el control.

5. Si con el movimiento rectilíneo, el movimiento del vehículo se desvía espontáneamente hacia la derecha o hacia la izquierda.

En el caso de uno o varios signos del desglose del empuje de dirección, es necesario diagnosticar lo más rápido posible y el reemplazo posterior de la punta en la varilla de dirección.

Los diagnósticos de las puntas de la dirección lo hacen usted mismo.

Cualquiera que sea el funcionamiento de los consejos de dirección, no es necesario ponerse en contacto con el taller, cada motorista puede desempeñarse usted mismo, si es una precisión seguir las instrucciones detalladas a continuación.

Con diagnósticos independientes, debe prestar especial atención a los siguientes artículos:
1. Si ve que las puntas de dirección se mueven a lo largo del eje de los dedos, más de uno y medio o dos milímetros, significa que necesita reemplazar la punta con la bisagra.

2. Superfecto de que las abrazaderas de embrague se aprietan con la fuerza necesaria.

3. Es posible verificar el grado de fundas de fuerza que protegen la bisagra de la punta. En caso de grietas y roturas, el caso debe ser reemplazado.

El desglose más característico y más popular del volante se puede llamar daño o desgaste de la punta de la bisagra del empuje de dirección.

Para determinar mal funcionamiento en la administración, no necesita ningún equipo o herramientas, solo deberá poner las manos en el volante y "escuchar" al movimiento del automóvil. A menudo, los conductores experimentados pueden detectar inmediatamente los cambios y los movimientos de vehículos no estándar.

Hay dos formas de detectar problemas:

1. Cuando valga el auto, intente girar el volante y vea cómo reaccionan las ruedas. Si los movimientos de dirección no coinciden con el movimiento de las ruedas, este es un signo claro de fallas.

2. Mire, si no hay cortes en el techo, rasguños, grietas o cáscaras. Si lo hay, es necesario reemplazarlo.

Herramientas asistentes de dirección

1. Para el principio, debe comprar un empuje que sean adecuados para su marca y modelo de automóvil.

2. Rollar el empuje de dirección.

3. podrido.

4.omkrat.

5. Zapatillas.

6. Llave de oficina.

7.Universal líquido técnico.

8. CAMPOS DE SEGURIDAD.

Reemplazo de la dirección empujada, etapas de trabajo.

1. Después de cambiar el empuje de la dirección, debe mover el vehículo al foso de observación para proporcionar acceso a los mecanismos necesarios.

2. DISTRIBUIDOR Levantamos el freno de mano con su posterior fijación.

3. Bloquee el volante y desactiva la batería.

4. Proporcione el automóvil con la ayuda de un gato y exime el lugar debajo de la cabra.

5. Cantar las ruedas.

6.Control de las tuercas de las puntas y desenrosquelas.

7. Retire el extractor. Batimos el martillo en el giro de la palanca giratoria y apriete la tuerca más cerca. Repetimos el procedimiento si la posición de la palanca no ha cambiado.

8. Cubra desde el acoplamiento de la punta de la dirección. Debido a la pre-desconexión de la batería, se puede excluir la capacidad de obtener el cableado más. Si el hilo oxidado y el artículo necesario se separarán mal, es posible usar líquido técnico.

9.Detablemente polvo, y desenrosque el deseo de la rejilla de dirección.
10. El kit debe ser lubricante, es necesario lubricar la bisagra.

11. Inicie un nuevo deseo de dirección sin usar el martillo y sin aplicar esfuerzos físicos complejos.

12. Incluya la batería, fije los frenos y compruebe todo sobre la capacidad de trabajo.

13. Independiente del tamaño del elemento nuevo y antiguo, se requiere tomar una nota para sujetar técnicamente el deseo y llegar al taller sin dificultades. En el futuro, en estas etiquetas, el maestro del centro de servicio lo hará el colapso de la convergencia de las ruedas. Para evitar problemas con el colapso, debe calcular el número de revoluciones, debe desatornillar la punta.

14. En última instancia, producir el procedimiento de las construcciones de ruedas, le ahorrará comprando goma extra en el futuro.

Compruebe el rendimiento de la calidad

Compruebe el rendimiento de la calidad

1. Cuando la comprobación no debe ser la reacción en la tracción.

2. Si se necesita la regulación de la contragolas en el volante, debe ser de aproximadamente quince grados.

3. La dirección de la dirección debe ser suave y continua, y el número de revoluciones a la izquierda o hacia la derecha debe ser igual.

4. Abre que después de girar el volante regresó al lugar.

5. Apreciado 600 kilómetros para pasar otro ajuste. Pero, si surgieron problemas durante el ajuste, se reubicó de inmediato.

En caso de determinar el problema en las primeras etapas, así como, realizar trabajos estrictamente en los puntos anteriores, el procedimiento para reemplazar el mecanismo no debe causar dificultades y se realiza bastante rápidamente. Es cierto que pueden surgir dificultades al comprar las partes necesarias, como si el automóvil fuera viejo, entonces algunos detalles pueden ser eliminados de la producción. Si no está seguro de sus habilidades, los trabajadores especialmente capacitados en el Centro de Servicio harán que todo el trabajo para usted, sin embargo, para estos servicios tendrá que pagar. Bueno, la elección es tuya.

Por cierto, la línea de dirección longitudinal está obligada a ubicarse para que se someta a movimientos axiales mínimos cuando las ruedas se mueven. Esta es la regla principal de un viaje cómodo y conveniente. No es necesario ignorar los problemas y posponer con la reparación, ya que debido a la interrupción del ángulo de convergencia, el caucho no vivirá largo, y las posibilidades de entrar en el accidente aumentarán significativamente.