Ad oggi, ci sono molte controversie su quali ammortizzatori sono migliori. Dopo tutto, quanti proprietari di auto, tante opinioni diverse. Pertanto, quando si sceglie ammortizzatori, specificare una risposta a una singola domanda che General ha tutti questi disegni? La risposta è abbastanza ovvia. Il compito principale di tutti gli ammortizzatori nel dispositivo di trasporto è quello di creare condizioni mediante le quali le auto da equitazione saranno confortevoli e sicure. I designer si preoccupano, tuttavia, non dimenticare i driver.

Ammortizzatori per auto, che cosa si comportano gli ammortizzatori

L'ammortizzatore della macchina è un dispositivo che trasforma l'energia meccanica del movimento (oscillazioni) a Thermal. Sono progettati per pulire le oscillazioni e l'assorbimento di shock e jogs che agiscono sul telaio della macchina. Gli ammortizzatori sono utilizzati in combinazione con componenti elastici - molle o molle, cuscini, torsione e così via.

Il compito principale degli ammortizzatori è la tenuta di una ruota di automobile in contatto costante con il posto di strada per evitare la perdita di controllo sul veicolo. Cioè, la ruota dovrebbe per lo più e aggirare delicatamente l'ostacolo e anche in fretta e chiaramente tornare sulla strada, fornendo la frizione richiesta. Il peso dell'auto, allo stesso tempo, tenere premurosamente molle o molle.

Ammortizzatore, come uno degli elementi principali della sospensione dell'auto, poiché colpisce la sicurezza del movimento

L'ammortizzatore è uno degli elementi più importanti della sospensione del veicolo, poiché colpisce le prestazioni del comportamento dell'auto durante la guida, da cui dipende direttamente la sicurezza del traffico.

Ecco perché, quando acquisti ammortizzatori, concentrarsi sul loro marchio e costi, ma sui risultati di vari test pubblicati periodicamente. Inoltre, scegliendo ammortizzatori per la macchina, non essere pigri e "visitare" forum di automobilisti per il modello di veicoli. Qualsiasi caratteristica degli ammortizzatori dal produttore è soggettiva per noi.

Ammortizzatore di Kayab, Monroe, Bilstein - Auto di prova del freno ad una velocità di 40 km / h, ammortizzatori a infrarossi sul percorso del freno con frenatura di emergenza

Ammortizzatori difettosi o di bassa qualità quando la frenata gioca con una macchina, uno scherzo di Culley. Soprattutto se il sistema ABC è installato sul veicolo. Quando il sistema viene attivato, gli ammortizzatori sono contrari alla divisione della macchina.

Dopotutto, quando si muove, il sistema ABC rallenterà, quindi, per prevenire il presente, le lettere le ruote. Allo stesso tempo, l'auto non rallenta solo, ma anche oscillando, cioè il carico permanente viene effettuato sulla sospensione. E che l'ampiezza di un tale routing di più, l'efficienza del trigger dei freni è inferiore. Di conseguenza, in caso di frenata di emergenza c'è un aumento del percorso dei freni.

Quindi, il test risulta ad una velocità di quaranta chilometri all'ora, quanto segue:

1. Ammortizzatori Bilstein (Bilstein, serie B-4): percorso del freno - otto metri.
2. Kayaba Exel-G Shock Ammortizzatori (KAYBA): percorso frenante - nove metri.
3. Ammortizzatori Monroe Original: Percorso del freno - otto metri e mezzo metri.

In linea di principio, la differenza è piccola, un mezzo metro, ma questa distanza da una persona sulla strada prima del paraurti della macchina precedente svolge un ruolo importante.

Ammortizzatore Kayaba, Monroe, Bilstein - Test che passa giri ripidi

È anche possibile prendere una manovra acuta sulla strada nei dettagli degli ostacoli. Quando si gira la rotazione, la forza centrifuga crea un rotolo di corpo del veicolo. Di conseguenza, i cambiamenti di pressione nei pneumatici e di conseguenza, la presa con il cannone stradale cambia.

Aumento, le ruote cercano di rompere dalla strada. Il risultato è la perdita della traiettoria e ... il colpo di stato della macchina o della demolizione dalla strada. Ecco l'importanza degli ammortizzatori, che riducono l'effetto della forza centrifuga sul corpo dell'automobile, non permettendo alle ruote di scappare dal posto stradale.

Secondo i test, la demolizione dell'asse posteriore dell'auto su novanta gradi si verifica:

1. Ammortizzatori di Bilstein - ad una velocità di 59 chilometri all'ora.
2. Ammortizzatori KAYAB - ad una velocità di 52 chilometri all'ora.
3. Ammortizzatori di Montro - ad una velocità di 48 chilometri all'ora.

Ammortizzatore di Kayab, Monroe, Bilstein - Stabilità dell'auto su strade irregolari

Infatti, la resistenza dell'auto sulla strada irregolare della strada dipende dalla gestione congiunta dell'ammortizzatore e delle sorgenti. La primavera ammorbidisce i colpi dalle irregolarità della strada, e l'ammortizzatore estingue le oscillazioni.

In realtà, non ci sono reclami per gli Amporto di Monroe, Bilstein e Kayaba per questo indicatore. L'auto in realtà lo stesso "tiene" la strada.

Ammortizzatore Kayaba, Monroe, Bilstein - Comfort durante la guida

Questo indicatore è soggettivo, quindi puoi usarlo solo quando tu stesso sperimenterà il comfort durante la guida con quelli o altri ammortizzatori.

Suggerimenti Prof: quali ammortizzatori scelgono a seconda del modo di guidare

Se vuoi guidare bruscamente, rapidamente e gestito - la scelta migliore sarà ammortizzatrice Bilstein, ma devi sopportare agitazioni e rigidità. Vuoi andare comodamente, per lunghe distanze - è auspicabile dare la preferenza agli ammortizzatori monri. Se, quando scegli, tendi a compromettere soluzioni: scegli gli ammortizzatori KAYAB.