La durezza del design del tubo del freno rinforzato offre un funzionamento affidabile e a lungo termine, nonché l'aumento della suscettibilità del sistema dei freni. Ma, ha senso comprare un oggetto costoso e quando è davvero necessario? Circa ulteriormente nell'articolo.

Sistema frenante, che tubi dei freni del ruolo svolgono nel sistema dei freni

• Il tubo del freno è una parte elastica del sistema frenante dell'auto, che fornisce la possibilità di movimento reciproco delle sue due parti:
  La prima parte è cilindri del freno esecutivo, pastiglie e calibri situati sul telaio per auto.
  La seconda parte è il cilindro del freno principale, il nodo del pedale e le condutture metalliche situate nel corpo dell'auto.
  
• Usando il tubo del freno, il liquido dei freni viene fornito sotto la pressione richiesta e con la velocità installata agli attuatori. In altre parole, quando la pressione aumenta del tubo, non dovrebbe essere "gonfiore" troppo, poiché ciò potrebbe comportare un ritardo nel tempo nella trasmissione della pressione sul meccanismo di frenatura dell'attuatore e, di conseguenza, un aumento della frenata il percorso.
  
• I tubi dei freni devono eseguire le funzioni menzionate sopra in qualsiasi condizione climatica.
• Il tubo del freno è obbligato a possedere uno stock sufficiente di resistenza all'usura e forza per mantenere carichi costanti quando si cambia pressione e flessione, gocce di temperatura, l'influenza dell'ozono e la chimica diversa, che in inverno è versata nelle nostre strade.

Tubi freno rinforzati, da cui hanno fatto, dignità e svantaggi

I tubi dei freni rinforzati producono da materiali solidi che non sono suscettibili di alcun effetto. Il dipartimento interiore di tali elementi è realizzato in politetrafluoroetilene, con molti vantaggi rispetto al materiale in gomma standard. I principali vantaggi includono tali momenti:

1. Sealing completo - Non passare il liquido d'aria e dei freni.
2. Avere una durata più lunga.
3. Resistente al mezzo aggressivo. Salva proprietà isolanti e flessibilità anche a temperature massime.

Alcuni modelli di tubi rinforzati sono fabbricati con la gomma. Per evitare l'inflessione e la trasformazione della sezione trasversale interna del componente di frenatura, sono necessari tutti i tubi flessibili rinforzati per avere uno strato protettivo in acciaio. Vale anche la pena notare che i tubi dei freni rinforzati sono fatti da metalli anticorrosivi.

Tubi flessibili in gomma, dignità e svantaggi

Come sapete, i freni funzionano sul principio del sistema idraulico. Quando il driver viene premuto sul pedale del freno, il fluido speciale si sposta attraverso i canali dei componenti esecutivi, che producono un arresto del veicolo.

I tubi dei freni di scarsa qualità realizzati in gomma aumentano il tempo di risposta del veicolo, che può comportare gravi conseguenze nel processo di taglio.

Per evitare tutti i tipi di situazioni sulle strade, molti proprietari di auto preferiscono tubi rinforzati, che, in contrasto con "controparti" in gomma, non sono elastici, a causa del quale l'intera energia liquida viene trasmessa al meccanismo di frenatura.

Poiché la gomma è piuttosto morbida e flessibile, si espande nel processo di frenatura della macchina. Di conseguenza, la pressione intraananale è ridotta - parte viene persa all'inizio del "percorso" del fluido del freno per aumentare il diametro del tubo. Per quanto riguarda i tubi rinforzati, non possono essere esposti, quindi, la pressione rimane la stessa.

La perdita di reattività del veicolo sul pedale del freno è particolarmente pericoloso nelle condizioni urbane, dove il movimento dei trasporti e dei pedoni è piuttosto denso. In alcune situazioni, ogni secondo risolve il destino del conducente e del pedone. Durante il funzionamento, i tubi in gomma sono in grado di aumentare così tanto che la macchina è affatto "cercherà" a rallentare.

Tubi del freno Gudrich System (Goodridge), recensioni, vantaggi e svantaggi

Se il conducente del veicolo non è un ex pilota, e non esercita diverse manovre pericolose sulle strade, i tubi di gomma ordinari sono completamente adatti, che sono in grado di ascoltare molto tempo. Ma, se il proprietario dell'auto preferisce uno stile di guida tagliente, "sportivo", spesso ricorrere alla frenata di emergenza, è auspicabile acquistare tubi freno rinforzati meglio e affidabili, ad esempio, da Goodridge. Le loro caratteristiche:

1. Ampia selezione di tubi rinforzati.
2. In effetti, una vita illimitata sotto la condizione della corretta installazione.
3. Gamma di temperature da -70 a +260 gradi Celsius.
4. Creare fino a seicento atmosfere.

Suggerimenti sulla proprietà: In quali casi, guidare e su quali strade è necessario dare la preferenza ai tubi dei freni rinforzati

È meglio non risparmiare sull'affidabilità e la qualità dei tubi flessibili, se si prevede di guidare strade irregolari o aree pietrose - le particelle di ghiaia e le pietre che comprendono sono in grado di danneggiare facilmente i canali.

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