Probabilmente, ogni autista una volta doveva sperimentare quella strana sensazione quando si lascia la macchina, coprire la porta e senti il \u200b\u200bcolpo alla corrente. In questa occasione, ognuno ha le sue versioni, ipotesi, considerazioni. Ma la ragione è in realtà abbastanza semplice, la questione è qui in energia statica accumulata dalla macchina. La corrente statica si accumula sulla macchina e il conducente stesso, e dopo aver toccato la mano (cioè le scariche del conduttore). Quindi la macchina inizia di nuovo a scavare una carica per applicare un nuovo "colpo".
Contenuto
- Perché gocciola una macchina
- Cause di accumulo di accuse di elettricità sul conducente, sul passeggero, sul corpo della macchina
- Che pericolo si trova per un'auto e un uomo dalla dimissione minima della corrente elettrica
- Opzioni di protezione da shock statiche:
- Nastri antistatici in gomma con filo interno, pro e contro
- Dove e come fissare nastro antistatico, regole di fissaggio
- Suggerimenti Prof.
Perché gocciola una macchina
Spesso lo scarico sorge a seguito di tali motivi:
- Corrente di arricciatura nel corpo dell'automobile.
- Abbigliamento sintetico (colpi di shock sono molto meno e meno spesso negli esseri umani vestiti in naturale).
- Materiale del sedile.
- Aria troppo secca.
Hai notato che alcuni materiali hanno una proprietà di accumulare statica. Se il colpevole non è il tuo veicolo, ei tuoi vestiti, batterà costantemente la corrente, quando tocchi i prodotti metallici, l'energia accumulata da te sarà obbligatoria. Prima di tutto, dai un'occhiata a quali materiali sono fatti le coperture per auto, così come la tappezzeria delle sedie e della cabina. Per quanto riguarda l'aria sopraffatta, contribuisce anche all'emergere di una maggiore concentrazione di elettricità.
Immediatamente il corpo stesso è fortemente suscettibile all'accumulo di statica ed elettrificazione. Quando si guida c'è attrito d'aria, e contiene piccole particelle di polvere, che durante il contatto con il corpo danno la loro statica. Un forte vento può anche causare un tale effetto anche quando l'auto è completamente fissata per molto tempo. Non è raro che un colpo alla corrente dalla macchina può essere ottenuto in una giornata calda del vento. Allo stesso tempo non batterà coloro che sono in macchina, ma quelli che lo toccano. L'energia statica più lunga verrà copiata e la sua versione non avverrà, si verificherà il più forte.
Cause di accumulo di accuse di elettricità sul conducente, sul passeggero, sul corpo della macchina
Come già menzionato, non solo il corpo è in grado di accumulare statiche, ma anche i nostri vestiti, così come il rivestimento della cabina e dei sedili. In termini di interazione della nostra pelle con alcuni tipi di tessuti, c'è spesso un costo. Vale la pena notare che i tessuti sintetici sono molto più propensi a diventare una fonte di fulmini microscopici della lana.
La carica si accumula con un lungo viaggio, i vestiti corrono attorno al materiale del sedile o sul corpo umano, di conseguenza quando si lascia la macchina la mano tocca la superficie metallica e viene visualizzata la scarica, cioè l'uscita della statica accumulata.
Che pericolo si trova per un'auto e un uomo dalla dimissione minima della corrente elettrica
La corrente di soffiaggio dalla macchina non trasporta effettivamente alcun danno per la tua salute. Un'altra cosa è le conseguenze dei dati di micro-zone insieme a coppie di benzina o altre sostanze infiammabili. Ad esempio, la scintilla è in grado di creare una coppia di benzina mentre il rifornimento di carburante, quindi le conseguenze possono davvero essere tristi. Se la tua macchina colpisce una corrente, è un sintomo fedele di problemi con l'isolamento della cabina o del corpo, quindi è necessario eliminare le fonti di carica.
Opzioni di protezione da shock statiche:
Anche se nella tua auto non sono coperte sintetiche, l'abbigliamento è realizzato in materiale naturale, e il sistema di griglia di alimentazione auto funziona completamente, l'auto può reclutare una carica statica per altri motivi. Anche il contatto delle pastiglie dei freni con dischi e ruotare le ruote creano una certa carica. Pertanto, è necessario prenderti cura in modo che l'auto posseduta sicuramente scaricando.
antistatico per il salone
La prima versione della protezione contro tali shock in macchina è uno strumento antistatico ordinario che deve essere spruzzato in vestiti e posti. Grazie a questo, riduci la probabilità di accumulo di carica sui passeggeri e un conducente.
antistatico per il corpo
Un altro modo per proteggere è speciale nastri antistatici per la rimozione di una carica statica. Sono appesi al corpo. Hanno la capacità di spegnere le statiche, oltre a combattere le scintille.
antistatico per grandi camion
Per veicoli di grandi dimensioni con un aumento del pericolo di esplosione o accensione, catene antistatiche realizzate in metallo, che spende bene è usato.
nastri antistatici in gomma Perché molti falsi, come scegliere i nastri antistatici giusti
Naturalmente, l'opzione più conveniente è l'uso di nastri in gomma antistatica. Sono attaccati alla parte posteriore del corpo. Sembrano esteticamente e non rovinano il tipo di auto. Tuttavia, hanno bisogno di pneumatici costosi per produrre la loro produzione. Ciò rende il costo di tali nastri piuttosto alti, quindi c'è un gran numero di falsi sul mercato. Al fine di evitare tali falsi, dare la preferenza a costosi nastri antistatici in gomma di ben noti produttori.
Nastri antistatici in gomma con filo interno, pro e contro
Molti proprietari di auto acquisire nastri di gomma, all'interno del quale c'è un filo di gomma. Tuttavia, tale soluzione consente di sbarazzarsi delle accuse solo per qualche tempo, perché il filo è rapidamente ruggine e ossidato, come risultato della quale cessa di soddisfare i suoi compiti immediati.
Dove e come fissare nastro antistatico, regole di fissaggio
È molto importante che il nastro antistatico sia fissato esclusivamente alla parte metallica del corpo automobilistico, e non al paraurti. Allo stesso tempo, è necessario pulire la vernice al metallo sul sito del nastro. Vale la pena notare che il nastro deve essere allegato in modo che riguarda necessariamente l'asfalto.
Suggerimenti Prof.
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