Le auto stanno diventando più contemporanee, più sicure, più veloci e confortevoli. Ma qualunque sia la tecnica perfetta, prima o poi può rompersi.

A volte i problemi derivano da nessuna parte, e talvolta l'auto è a tutta la vittima della forza maggiore. Un modo o un altro, anche dietro la ruota dell'auto più affidabile può verificarsi, pericoloso per la vita del conducente. Le famose griglie extremali estremali estremali sono state raccontate su come agire in tali situazioni nel nuovo programma "noveless essere" come parte del ciclo della scoperta del canale "la vita sul Verge".

Se hai rifiutato i freni cosa fare

Freni che hanno fallito sulla velocità RAF - Nightmare di qualsiasi automobilista.

È difficile trovare una situazione più pericolosa per la vita, ma Bear Grells consiglia di mantenere la compostezza anche in tale schiena.

Puoi fermare l'auto, ma come farlo, dimostra su un esempio personale in uno dei problemi del programma "peggio per non essere".

La prima cosa che puoi provare a fare è ridurre la velocità, passando a trasmissioni inferiori. Meglio di tutto, questo metodo funziona su auto con un cambio manuale - su "Automata" Smart Technique può rispondere a un danno così esplicito del motore. Tuttavia, aiuterà solo a rimborsare la velocità, ma non si ferma - allora devi usare il freno a mano.

Se la velocità rimane alta, ma sul lato della strada ci sono cespugli o derive di neve - questa è la tua occasione. Cerca di spostarsi su di loro - Aiuterà e ripagherà la velocità e allo stesso tempo ammorbidisce il colpo.

Inoltre, puoi provare a rallentare la velocità, avendo affondando l'auto al recinto o al confine alto, se ci sono tali. Pneumatici e dischi verranno in rovina, ma quando si tratta di salvare la vita, non devi scegliere.

Se ci sono passeggeri in macchina, puoi provare ad aprire le porte per aumentare la resistenza dell'aria e ripagare in tal modo la velocità. È ammissibile se tutti sono fissati e lo spazio sui lati della macchina è abbastanza largo per un tale trucco. È vero, tale strumento è adatto solo come ausiliario - per fermarlo completamente non sarà aiutato.

Se il problema è accaduto su una strada di montagna e voli giù senza l'opportunità di fermarti, prova a salvare la gestione ea tutti i costi per raggiungere il prossimo ascensore. Dopodiché, prova a schierare la macchina dall'altra parte della strada, girando la prima velocità.

Prova a presentare un segnale di disastro da parte di tutti i modi disponibili: luce del volo di volo, applicare segnali sani disordinati.

Se un'auto di carico si muove in anticipo, e non può essere fermato, puoi provare a recuperare il "leader" e metterlo nel modo più semplice possibile.

Se le velocità sono le stesse, quindi con molta probabilità non soffrirai, né tu né davanti alla macchina.

Un altro modo radicale in una situazione molto senza speranza - per ruotare il blocco dell'accensione sulla mossa in modo che il motore sia stampato, ma il volante non è bloccato, e quindi inserire la prima trasmissione. Il cambio, ovviamente, si rompe, ma può salvarti la vita.

Nuota in cattività se fossi in cattività d'acqua cosa fare

Se credi dei film di Hollywood, tutto sembra non essere così difficile: nel film l'eroe del famoso apre la porta o abbassa il vetro con il gomito, e poi calmo galleggia in superficie.

Nel frattempo, la realtà è talvolta diversa dalla vita sullo schermo: secondo le recensioni delle persone che hanno visitato una griglia del genere, è più facile rompere la maniglia piuttosto che aprire la porta sott'acqua. Secondo Bears Ghills, l'errore più comune è che i conducenti stanno cercando di aprire la porta quando non vale la pena farlo, e quando non funzionano, cadono in panico, che può portare a conseguenze tragiche.

Quando l'auto risulta essere nell'acqua, non va immediatamente in basso, e nei primi secondi, mentre l'auto è ancora in superficie, puoi provare a lasciarlo rapidamente.

Le griglie dell'orso consigliano di farlo non attraverso la porta, che è parzialmente immersa nell'acqua, ma attraverso una finestra aperta, che è ancora sulla superficie del serbatoio. Ma se i primi momenti sono persi se la finestra non è riuscita a aprire prontamente, quindi, poiché non è né paradossalmente suona, è necessario attendere fino a quando l'auto drowshes un po 'di più. Puoi aprire la porta solo dopo che la macchina è immersa in acqua almeno tre quarti. Il fatto è che è più probabile che lo faccia prima, non sarà possibile - la resistenza all'acqua è troppo grande. Bene, anche se si apre la porta, l'acqua si asciuga sotto forte pressione nel salone e bloccano l'uscita salvataggio. Pertanto, trascorri il tempo in cui la macchina è immersa nell'acqua, per facilitare il percorso alla salvezza - rimuovere i vestiti e le scarpe che si masturbano.

Ma allora devi comportarti più rapidamente. Aprire la porta con una doccia tagliente, dopo aver cliccato sulla maniglia. Se non succede nulla - rompere il vetro - prendere qualsiasi oggetto solido e oltre il centro, nello stesso posto. È meglio rompere le finestre laterali, e non il frontale - si sgretolano di meno, sono più facili da buttare fuori. Allo stesso tempo, rimanere fissato - per prima cosa assicurarsi e solo rimuovere la cintura di sicurezza. Bene, quindi - nuota sulla superficie di risparmio!

Auto nella cattività della neve, le tue azioni

Durante la guida delle strade di montagna invernali, c'è quasi sempre il rischio di essere accarezzate la valanga. È impossibile resistere alla massa di neve incontrollabile, lasciarla, di regola, anche fallisce - la valanga si muove quasi sempre più velocemente. Cosa succede se la tua auto è sepolta sotto lo spessore della neve? Certo, atto!

Ogni automobilista, andare in tali aree, deve avere una pala da neve con lui - almeno per nutrire l'auto dopo le nevicate.

Se sei in cabina, e la pala nel bagagliaio è cosa, dovrai usare qualsiasi tecnica, qualsiasi oggetto solido.

Aprire con cautela il vetro, premendo su di esso dall'interno e allo stesso tempo lasciarlo cadere. Non puoi nemmeno sognare di aprire la porta, nevica troppo stretto. Se il vetro non si apre, prova a dividerlo. Dopodiché, rimuovere con cautela il vetro, procedere agli scavi. Il motore dopo aver inserito una valanga deve essere completamente disattivato - questo salverà lo stock di ossigeno.

Prima di tutto, prenditi cura delle tue mani - dovrai lavorare, molto probabilmente lungo. Se non ci sono guanti, metti i calzini nelle tue braccia, avvolgerli con stracci o semplicemente tirare le maniche. Piega la neve all'interno, e poi, mentre muovi il tunnel della neve, a scendere. Naturalmente, hanno bisogno di scavare avanti e in alto, ma allo stesso tempo rendere il tunnel non è strettamente verticale, ma inclinato - altrimenti non si tiene in esso. E non disperare: Air Stock in macchina è sufficiente per te almeno per diverse ore, e durante questo periodo puoi uscire.