I sensori automobilistici portano un carico funzionale maggiore, controllare l'operazione adeguata e il funzionamento del motore, e garantiscono anche la sicurezza e il comfort di tutti i passeggeri quando si sposta la macchina. I dispositivi che eseguono la diagnostica di tutti i meccanismi di veicoli sono necessari per un avviso tempestivo di un automobilista su possibili guasti. Facilita notevolmente il lavoro di restauro, oltre a risparmiare denaro e tempo.

I sensori automobilistici, poiché i sensori per auto sono suddivisi da condizioni operative

Attualmente, il numero di aiutanti automobilistici è stato aumentato molte volte al mercato dell'auto. Tutti sono distinti per le loro caratteristiche, utilizzano le caratteristiche e l'appuntamento diretto. Secondo le condizioni operative e i seguenti requisiti, i sensori sono suddivisi in un numero di classi:

• Il primo viene inviato all'esame diagnostico e al controllo dello sterzo e dei freni. Responsabile della sicurezza delle persone in cabina.
• La seconda classe di dispositivi monitora l'integrità della sospensione, dei pneumatici, della trasmissione e dell'unità di potenza.
• Il terzo fornisce funzioni protettive per il veicolo e controlla il comfort del movimento.

A causa del moderno sviluppo dell'elettronica, i dispositivi di localizzazione sono realizzati con materiali high-tech e garantiscono un alto grado di affidabilità. Le piccole dimensioni consentono di applicare simultaneamente diversi dispositivi informatici in un unico veicolo in grado di memorizzare e sistematizzare le informazioni, regolarle e escludere anche possibili errori.

Esistono due tipi di sensori automobilistici:

1. Sensori integrali dotati di intellettualità. Ridurre il carico sull'unità di controllo, vengono elaborati anche i segnali di bassa intensità, consentono di utilizzare contemporaneamente diversi dispositivi incorporati in una vettura, formare collegamenti flessibili.
2. Dispositivi in \u200b\u200bfibra ottica. Può fallire rapidamente, sensibile all'inquinamento. Avere una bassa suscettibilità alle interferenze elettromagnetiche. Non può tollerare l'esposizione alla pressione. I sensori di questo tipo non vengono utilizzati per tutte le auto, dal momento che il loro lavoro richiede accoppiamenti speciali e connettori di collegamento. Il segnale in sensori esterni appare al di fuori delle fibre ottiche e nell'interno - all'interno di loro.

Sensori di controllo del motore, che i sensori sono controllati dal motore (posizione di assegnazione e installazione)

I dispositivi di controllo dell'unità di alimentazione includono:

• Sensori di temperatura.
• Sensore dell'aria.
• Posizione e velocità del contenuto.
• Dispositivi che forniscono il controllo della pressione.
• Sensori che determinano la concentrazione di ossigeno.
• Dispositivi che controllano il funzionamento del motore e del sistema di alimentazione e avvertono sulla possibile detonazione.

sensore aereo

Sensore dell'aria: un dispositivo che determina il flusso d'aria è un elemento affidabile che diagnostica un indicatore di aria quantitativo assorbito dall'unità di alimentazione. Questo indicatore è misurato in kg / ora. L'umidità è il principale cacciatorpediniere. In caso di guasti, un errore sovrastimato dal venticinente, che contraddice i dati reali. Il funzionamento del motore diventa instabile, appare "troy". È anche possibile aumentare il consumo di carburante. C'è un sensore direttamente davanti al filtro dell'aria.

sonda lambda.

La sonda Lambda (sensore di ossigeno) fa parte del sistema di controllo del motore elettronico. Questo sensore calcola la quantità di ossigeno, che si trova nel collettore laureato. Il malfunzionamento del dispositivo può comportare un maggiore consumo del fluido del combustibile. A causa del sensore di ossigeno, la fornitura del carburante è regolata. La sonda Lambda si trova sul collettore laureato, vicino al rack dello sterzo.

sensore di controllo dello scarico

Controlla la concentrazione di ossido di azoto - determina il contenuto di questo gas nel neutralizzatore. In condizioni della sua contaminazione, si verificano eccessivi cicli rigenerativi. Posizione - Knot a farfalla.

valvola del sensore EGRR.

Un dispositivo che mostra il livello di apertura della valvola EGR. Questo sensore è progettato per ridurre il grado di tossicità dei gas di scarico in modalità di riscaldamento eccessive e accelerazione acuta dell'unità di potenza. Posizione - Scudo motore.

sensore della sala

Dispositivo - Mostrare l'angolo dell'albero a camme di trasformazione. Sulla base dell'effetto hall (nel conduttore, che ha una corrente costante ed è in un campo magnetico, la differenza trasversale dei potenziali si verifica). Questo sensore è necessario per misurare l'angolo della posizione dell'albero a camme o l'albero motore. Il dispositivo è composto da alloggiamento in plastica, nodi di output, chip, lame rotore, condotte magnetiche e magneti permanenti. I segnali che vengono trasmessi dal dispositivo sono la base per cambiare la posizione dei pistoni nei cilindri. Il "cronometro" del motore e la disuguaglianza del suo lavoro può indicare la presenza di malfunzionamenti del sensore. Per controllare la sua funzionalità, viene utilizzato l'oscilloscopio. C'è un dispositivo sul coperchio posteriore dell'albero a camme.

sensore dell'acceleratore

Il dispositivo che fissa la posizione della valvola a farfalla. Le indicazioni che vengono lette dai pedali del gas sono considerate definitive. Al momento dell'acquisto, fare attenzione attentamente al problema della scelta di un produttore di tali apparecchiature. Consiste in un motore passo-passo e un sensore di temperatura che esegue il ruolo di un elemento sensibile. Basato sull'indicatore della temperatura del refrigerante, il dispositivo esegue una regolazione della posizione dell'acceleratore. Più alto è il livello di riscaldamento del liquido di raffreddamento, maggiore è la frequenza di rotazione dell'albero motore. Il dispositivo è strettamente interconnesso con l'asse della valvola a farfalla e si trova sul lato dell'acceleratore.

sensore dell'albero motore

Il dispositivo che controlla la posizione dell'albero motore. Con l'aiuto della sua testimonianza, il tempo di fornire carburante diesel o benzina, nonché il momento dell'aspetto scintillante è controllato. È fisicamente un pezzo di magneti e una sottile bobina del filo. Dispositivo estremamente resistente. Se il dispositivo non funziona, il lancio dell'unità di alimentazione sarà impossibile. C'è un sensore nella parte inferiore del blocco cilindrico.

Sensori di pressione, scopo di scopo e installazione

Ai dispositivi che forniscono il controllo della pressione includono:

1. Percorso di ingresso del sensore di pressione.
2. Sensore di pressione dei pneumatici.
3. Sensore di pressione dell'olio.
4. Sensore di pressione del carburante.
5. Sensore di pressione del fluido freno.
6. Sensore di peso del passeggero.

sensore di pressione della pressa ingresso

Guardare l'indicatore di pressione nel tubo di ingresso dell'unità di alimentazione. Situato nel vano motore, nel campo della ventola del riscaldatore elettrico. Nel tubo di aspirazione, la pressione è regolata sotto le condizioni del minimo cambiamento nella velocità di rotazione dell'albero motore e del livello di carico. La tensione di uscita dipende direttamente da queste trasformazioni. Ciò che sono di più, lo stress è più alto.

sensore di pressione dei pneumatici

Costruito dentro ruote. Controlla la temperatura dell'aria e l'indicatore della pressione del pneumatico normale per aumentare il livello di sicurezza dell'auto.

sensore di pressione dell'olio

Montato su macchine dei produttori giapponesi. Il dispositivo include un tipo di membrana. Situato sul blocco cilindrico dell'unità di alimentazione. L'olio mette costantemente la pressione sulla membrana, o meglio, sul suo lato. Il livello della deflessione della membrana è determinata dalla resistenza complessiva del sensore.

sensore di pressione del carburante

Dispositivo che determina la pressione del fluido combustibile. Montato nell'alloggiamento della stazione di servizio.

sensore di pressione del fluido freno

Calcola la pressione del liquido dei freni. Posizione: un'unità antibloccaggio.

sensore di peso del passeggero

Dispositivi che determinano la pressione dal peso del passeggero. Situato sotto i sedili.

Sensori di temperatura, assegnazione e posizione di installazione

I sensori di temperatura sono necessari per garantire il normale funzionamento di molti sistemi.

sensore di temperatura del fluido di raffreddamento

Il suo lavoro è di convertire la resistenza di ingresso durante le minime fluttuazioni di temperatura nel mezzo diagnostico. Il DPE determina il tempo, nonché la presentazione del comando, dopo di che la ventola di raffreddamento è accesa. Diverso con la presenza di un sensore altamente affidabile. Posto di montaggio - GBC. Il più comunemente appare un malfunzionamento del contatto elettrico, che si trova all'interno del dispositivo. Le violazioni nel sistema di isolamento rimuovono anche il dispositivo. Una risoluzione dei problemi è evidenziata da una lampada di surriscaldamento del refrigerante bruciante sul cruscotto.

sensore di temperatura dell'olio motore

Fai attenzione alla temperatura dell'olio. Hai bisogno di correggere il funzionamento e il corretto funzionamento dell'unità di alimentazione. Il sito di installazione è la base del filtro dell'olio.

sensore di temperatura dell'aria esterna

Il dispositivo che determina la temperatura ambiente. Montato non lontano da PTF, un po 'di sinistra della griglia di ventilazione.

sensore di temperatura dell'aria del salone

Dispositivo di misurazione della temperatura dell'aria nella cabina. Posto di montaggio - Torpeda.

Sensori di controllo del carburante, posizione di scopo e installazione

I dispositivi che controllano il funzionamento del sistema di alimentazione includono:

• Sensore per monitorare la quantità di carburante nel serbatoio.
• Sensore di consumo di carburante.
• Gas di scarico Sensore di alimentazione dalla camera di combustione.
• Metro di fase.
• Bussare il sensore.

sensore per monitorare la quantità di carburante nel serbatoio

Il dispositivo che controlla il livello del carburante. Situato nell'alloggiamento della pompa del carburante. Il galleggiante ha un impatto sul settoriale di un'asta piuttosto lunga. Per quanto riguarda la resistenza del sensore, dipende direttamente dal livello di carburante nel serbatoio del gas. I segnali del dispositivo vengono visualizzati su una freccia o un puntatore elettronico, che si trova sul pannello degli strumenti. Usando un ohmmetro, è possibile controllare il corretto funzionamento del dispositivo. Per fare ciò, misurare la resistenza tra i contatti del sensore.

sensore del consumo di carburante

Installato nel sistema di alimentazione. L'indicatore quantitativo del carburante che scorre attraverso il dispositivo viene convertito in impulsi il cui importo è determinato dalla portata per un particolare intervallo di tempo. Diverso con affidabilità e precisione dei dati.

gas di gas di scarico Sensore di alimentazione dalla camera di combustione

Situato sull'unità di controllo del motore. Il segnale notifica l'unità di controllo sulla pressione atmosferica. A seconda dell'indicatore risultante, i gas di scarico vengono riciclati e regolando la pressione. Il malfunzionamento del dispositivo dice fumo nero dal tubo di scarico.

metro di fase

Controlla la corretta formazione dell'iniezione del carburante in un cilindro specifico. Lo spostamento del dispositivo comporta il trasferimento di alimentazione del carburante nella modalità parallela a coppie. Il risultato è l'arricchimento di una miscela combustibile. Montato sul motore vicino al filtro dell'aria, non lontano dal blocco cilindro.

bussare il sensore

Elemento di maggiore affidabilità. Misura l'angolo di anticipo di accensione. Se, quando viene visualizzata la combustione del carburante, i processi esplosivi e il rischio di detonazione, il dispositivo invia un segnale specifico, che notifica il sistema di controllo della necessità del motore per ridurre l'anticipo di accensione. Situato tra il terzo e il secondo cilindro.

Sensori comfort, appuntamento e posizione di installazione

Oltre ai dispositivi di tracciamento elencati, i nuovi sensori vengono sviluppati ogni giorno, che soddisfano i requisiti moderni degli automobilisti. Tra questi: pioggia e sensore ABC.

sensori di pioggia

Dispositivi di tipo opticolocon. Installato sul parabrezza. Composto da un piccolo emettitore a infrarossi e un floredetector. Reagire alla minima insorgenza dell'umidità, sotto l'influenza di cui il tasso di rifrazione cambia il suo percorso. Questo cambiamento reagisce istantaneamente il sistema elettronico, attivando il tergicristallo e i tergicristalli. Quando i precipitati smetti di cadere, il lavoro dei pennelli si ferma.

sensore ABC

Tali dispositivi si trovano sulla carrozza della macchina. La loro funzione principale è determinare la rotazione delle ruote. La rottura ABC è evidenziata dalla lampada non funzionante sul cruscotto quando il motore è acceso.

CONCLUSIONI.

Sensori e dispositivi high-tech sono responsabili del normale funzionamento di molti meccanismi, facilitano in modo significativo la cura della vettura e notificare tempestivamente il proprietario dell'auto sulla necessità di uno studio diagnostico.