In condizioni di basse temperature, il lancio del motore diventa difficile, il che porta alla sua usura essenziale. L'installazione del preriscaldatore del motore non solo consente di risolvere questo problema e garantisce anche l'avvio del motore in qualsiasi condizione. Prima di tutto, i preheanatori sono necessari su unità di potenza diesel che non raramente sono negate in inverno a causa di un aumento della viscosità del carburante. L'ulteriore comodità del riscaldatore autonomo risiede nella possibilità di creare un microclima confortevole nella cabina dovuta al suo riscaldamento. Circa ulteriormente nell'articolo.

Riscaldatore autonomo del motore

Il preriscaldatore autonomo del motore può essere installato nel sistema di alimentazione del veicolo nel sistema di raffreddamento. Tale riscaldatore è facilmente montato su tipi di motori a benzina e diesel. Consiste in una piccola camera con una miscela di carburante d'aria e uno speciale perno capalico, stabilendo questa miscela. Nelle pareti di questa camera si trova tutto il tempo del refrigerante circolante. È riscaldato e con l'aiuto di una pompa cade in un piccolo circuito del sistema di raffreddamento, che garantisce il riscaldamento dell'unità di accensione, oltre a riscaldare la cabina e scongelare il vetro.

Poiché questo riscaldatore non è incorporato nella progettazione del veicolo stesso, è possibile installarlo in qualsiasi luogo che sembrerà più conveniente per te. Vale la pena notare che la fonte di energia per il riscaldatore autonomo è il serbatoio del carburante della macchina. I prodotti possono essere dotati di telecomando o timer. Alcuni modelli sono gestiti utilizzando un telefono cellulare.

motore diesel del riscaldatore.

Separatamente, voglio considerare i riscaldatori per i motori diesel. Dopo tutto, il gasolio è molto peggiore per trasportare una diminuzione della temperatura della benzina. Pertanto, nelle condizioni di temperature negative, le qualità di tale unità di potenza sono notevolmente deterioranti durante l'avvio e il funzionamento. Il problema è che l'azione di un motore diesel è che la miscela d'aria è illuminata sotto l'influenza del calore, che è formata durante la compressione. Se ci sono temperature positive al di fuori della finestra, ei motori sono abbastanza nuovi, quindi non ci sono problemi con il lancio. Tuttavia, il più basso è la temperatura per la strada, più difficile è iniziare un motore diesel, specialmente se lui, parlando debolmente, non nuovo.

Per risolvere questo problema, i progettisti di unità di potenza diesel devono andare su vari trucchi - applicare una camera indivisa, aggiungere la lubrificazione a benzina al sistema, per installare candele fittizie speciali e altri. Pertanto, il riscaldatore del motore diesel consente di risolvere simultaneamente molti problemi associati al lancio di un tale motore al freddo.

Riscaldatore webasto.

WebASTO è un piccolo dispositivo digitale che esercita il riscaldamento del motore. Inizialmente, è stato utilizzato nel trasporto della produzione tedesca. La funzione principale, abbastanza stranamente, era quella di creare un microclima confortevole nella cabina della macchina. Il dispositivo portatile è installato in qualsiasi posizione accessibile del veicolo. Dopo l'installazione, non richiede assistenza successiva. Il set sul riscaldatore include un pannello di controllo remoto, il che consente di avviare il motore a una distanza elevata (mentre l'intervallo dipende dal modello acquisito, oltre alla sua configurazione).

installazione di webasto.

I produttori di riscaldatori sono offerti istruzioni speciali, la cui violazione comporta strutture di smorzamento. L'installazione di webasto (varietà diesel) su auto destinate al trasporto di merci pericolose viene effettuata da specialisti.

• Tutti gli elementi della macchina, che si trovano direttamente vicino al preriscaldatore di WebASTO, devono essere protetti da conseguenze negative - surriscaldamento, carburante, olio.
  
• È molto importante escludere il fuoco nel caso del surriscaldamento del riscaldatore Webasto, per il quale segue:
  1. Utilizzare sostanze hard-infiammabili.
  2. Applicare schermi termici.
  3. Attenzione per la piena ventilazione.
  4. Installare WebaSTO a una distanza considerevole da elementi auto.
  
• Non è possibile installare il riscaldatore dove ci sono persone (nella cabina, nella cabina). Solo in situazioni di emergenza ha consentito l'installazione di componenti in una scatola completamente sigillata.
  
• Se si posiziona WebASTO nel vano motore, è possibile fornire una schermatura significativa. Quando si utilizza un riscaldatore, WebASTO può verificarsi radiocomeri per eliminare la schermatura aggiuntiva.
  
• Per il fissaggio del riscaldatore è necessario almeno tre viti. Il tubo di scarico deve essere posato in modo tale che i gas di scarico non possano penetrare nel salone. La sua estremità è diretta verso il basso a lato, quando si trova uno scarico sotto il fondo dell'auto, il tubo viene portato sul bordo posteriore della macchina o alla cabina del guidatore.
  
• L'unità di controllo e il cablaggio elettrico in modo tale da non violare la sua integrità durante il funzionamento.
  
• Il filo del carburante deve essere protetto dal danno meccanico. La protezione da un significativo impatto termico per tutti gli elementi del riscaldatore dovrebbe essere fornita.
  
• È importante che la guarnizione dei fili del carburante garantisca l'assenza di perdite di carburante. Quando perdite, è necessario che le coppie di carburante non siano accumulate sugli elementi elettrici del riscaldatore.

dispositivo riscaldante Webasto.

Recinzione aria (1), soffiatore d'aria (2), tubo liquido di scarico (3), sensore di fiamma / pin della pompa (4), guarnizione evaporativa (5), tappi (6), unità di controllo con sensori di temperatura (7), scambiatore di calore (7) 10), Camera di combustione (11), Resa di scarico (12), recinzione del carburante (13), pompa di circolazione (14), ugello liquido elevato (15), pompa dosatrice combustibile (16).

principio del lavoro Webasto.

Dopo aver avviato il riscaldatore, inizia il superufficer dell'aria. Salta la camera di combustione, così come il sistema di scarico. Allo stesso tempo, l'unità di controllo produce test di tutti gli elementi e i sensori elettrici. Inoltre, in assenza di errori, il carburante dal serbatoio è alla camera di combustione con l'aiuto di una pompa del carburante, dove si infiammava con il perno di potenza. Dopo la combustione della miscela di carburante, i gas si affacciano sul sistema di scarico con un arresto di fiamma. La pompa di circolazione allo stesso tempo annulla il refrigerante attraverso lo scambiatore di calore del riscaldatore, lo riscaldò. Il ciclo temporale ottimale del riscaldatore è di 40 minuti (a -20 gradi).

Preriscaldatore binario

Binar è un preriscaldatore anti-motore progettato specificamente per il trasporto di passeggeri e destinato a:

1. Riscaldare il salone automobilistico e il parabrezza sul spegnimento.
2. Avvio sicuro e riscaldamento dell'unità di potenza a basse temperature.
3. Ulteriori riscaldamento del salone automobilistico e del motore sul motore acceso con un forte gelo.

Questo riscaldatore funziona indipendentemente dall'unità di alimentazione. È collegato al sistema di alimentazione e alla batteria dell'auto. Il principio di funzionamento di questo dispositivo consiste nel riscaldare il fluido nel sistema di raffreddamento, che è pompato forzatamente tramite un sistema di trasferimento del calore del riscaldatore. La durata del ciclo di funzionamento completo del dispositivo è di 45 minuti.

Consulenza utile

Preriscaldatore - una cosa indispensabile in inverno. Infatti, in condizioni di grate grave, è molto difficile eseguire l'unità di alimentazione. Il mercato moderno offre una vasta gamma di dispositivi dati per ogni gusto e portafoglio, quindi non ci dovrebbero essere problemi con la scelta del riscaldatore di previsione.