Come sapete, oggi, quasi tutti gli automobilisti utilizzano un sistema di accensione senza contatto. È che è installato dai produttori a tutte le auto moderne, ma i proprietari del classico Vazovskaya rimane solo due opzioni per l'azione - sia con l'invidia di osservare la sua operazione su altri veicoli, o per stabilire un sistema simile sulla propria macchina. Questo articolo è stato specificamente scritto per coloro che non hanno ancora dovuto conoscere tutti i vantaggi dell'applicazione del sistema di accensione senza contatto, tuttavia, per coloro che lo faranno nel prossimo futuro.

Sistema di accensione senza contatto, dispositivo e principio di funzionamento

Il sistema di accensione senza contatto che intendiamo installare è completamente creato dai semiconduttori, se si dice in altre parole, le parti del semiconduttore sono componenti elettronici che sono in grado di soddisfare molto più efficienti e meglio soddisfano i loro doveri.

È molto interessante notare che in sistemi di accensione senza contatto, anche con la bassa velocità del dispositivo di potenza, la tensione candela non si riduce, che migliora sensibilmente le condizioni per l'avvio del motore ed è molto rilevante nella stagione invernale dell'anno. Se parliamo del nome del sistema, allora ci si riferisce al circuito e l'apertura del circuito elettrico senza la necessità di utilizzare un contatto meccanico. C'è abbastanza interruttore elettronico, che fa bloccare o sbloccare il transistore di uscita.

Da per motori ad iniezione e del carburatore, in essi, il sistema di accensione senza contatto è leggermente differente, tuttavia, non sono completamente diversi sistemi.

Il sistema di accensione regolare nei classici del VAZ, in cui i suoi difetti

Senza dubbio, infatti, ogni proprietario del VAZ ha affrontato i problemi descritti di seguito. Per parlare nel suo complesso, il sistema di accensione regolare in modelli classici VAZ è abbastanza affidabile, tuttavia, nel sistema di contatto ci sono alcune caratteristiche, che sono la causa principale di tutti i problemi.

La maggior parte dei proprietari di auto e professionisti in questo settore sono considerati il \u200b\u200bprincipale svantaggio dei sistemi di accensione regolare VAZ. Proprio la presenza di questo gruppo di contatto, che è sottoposto a danni meccanici, come il camber e il contatto usura, ossidazione, vibrazioni, ecc . a causa di sollecitazioni meccaniche. cuscinetto diminuisce. Tutti i problemi di cui sopra indicano l'obtasis del sistema di contatto e morali, e in termini tecnici. Al momento non è assolutamente nuovo, completamente diverso, più affidabile e flessibile sistema, denominato sistema di accensione senza contatto.

E 'strano perché i produttori di auto VAZ non capiscono e continuano a dotare le loro auto con sistemi di accensione regolari trazione posteriore, anche se i sistemi contactless erano pieni di quindici anni fa sulle otto. A proposito, ci sono stati diversi tentativi di stabilire contatto accensione elettronica sui classici, tuttavia, non sono stati coronati da successo.

sistema di accensione senza contatto, i vantaggi del sistema di accensione senza contatto di fronte al regolare

In primo luogo, con l'installazione del sistema di accensione senza contatto sulla vostra auto, ogni pilota potrà dimenticare i problemi sopra descritti. Ma, molto più importante è il fatto che si riceve molti vantaggi indispensabili, preziosi e necessari che contraddistinguono questo sistema. Ad esempio, una scintilla di un potere superiore che si forma come la tensione in tutta aumenta circuito, invece di 18 kV si riceverà 24KV e molti altri. Nei veicoli sui quali l'accensione senza contatto montato è significativamente ridotta nei gas di scarico, e la combustione della composizione aria-carburante passa a piena potenza. Con il motore, funziona anche meglio. Senza dubbio, i vantaggi del sistema di accensione senza contatto sono molto, e gli svantaggi, se del caso, sono completamente invisibili sullo sfondo dei vantaggi.

Se non siete ancora abbastanza al di sopra dei vantaggi del sistema contactless di accensione, vorrei portare alla vostra attenzione quattro ragioni principali per cui la sua installazione è semplicemente necessario in modelli classici VAZ:

1. Non è necessario per pulire i contatti e regolare le lacune per tutto il tempo, seguire i lavori e periodicamente monitorarlo. Questo sistema farà il lavoro della vettura più affidabile.

2. La scintilla verrà distribuito in modo ottimale da tutti i cilindri del motore, anche se manca una piega di contatti con una camma. Inoltre, il battito dell'asse del trambling e vibrazioni scompariranno, che è molto caratteristico di modelli vaso classici.

3. Un grande scarico nella candela di accensione, che fornirà nei cilindri per accendere efficacemente la sostanza aria-combustibile. Pertanto, la combustione della miscela sarà assoluta, il che significa che il consumo di combustibile sarà minore. In media, il veicolo risparmiare circa il cinque per cento del carburante. Senza contare il fatto che un indicatore dei gas di scarico sarà inferiore al venti percento.

4. Alle basse temperature dell'aria, l'avvio del motore sarà notevolmente migliorata, nonostante il fatto che le candele di accensione, la forza di tensione non cadrà anche con piccoli regimi del motore.

sistema di accensione senza contatto dove acquistare e come installare

È possibile acquistare un sistema senza contatto di accensione in qualsiasi negozio specializzato in dispositivi simili. Se si decide di stabilire un sistema per un veicolo di produzione nazionale, è meglio per l'acquisto di un sistema senza contatto che è stato prodotto nel nostro paese. Costerà un tale kit di circa due mila rubli, ma nella durata del lavoro, efficienza e affidabilità a tutti non è inferiore ai analoghi provenienti dall'estero.

Indubbiamente, è possibile ordinare un sistema simile tramite Internet. I negozi online specializzati in questa zona sono molto molto, inoltre, possono anche essere acquistati con parti separate del kit, come una bobina, un filo, una gomma o un interruttore. Il sistema di accensione contactless è in grado di lavorare nei guai, liberamente per molto tempo, mentre la sua installazione non richiede abilità speciali e viene effettuata molto semplice.

Se parliamo delle carenze, questo dispositivo ha un prezzo abbastanza alto, rispetto a un sistema di accensione ordinario, tuttavia, durante il lavoro che paga. A volte succede che l'interruttore possa fallire, perché è troppo sensibile alla fissazione debole, ma è piuttosto possibile chiamare l'eccezione dalla regola rispetto allo svantaggio.

Installazione del sistema di accensione senza contatto sui veicoli VAZ, passo dopo passo

Il rotore del sistema di accensione senza contatto è un sensore distributore specializzato.

L'interruttore è progettato per interrompere la corrente nella catena della bobina e la gomma (sensore-distributore) conferisce segnali.

Per quanto riguarda la bobina di accensione senza contatto, il suo scopo è quello di convertire una corrente di bassa tensione in alto, per fornire guasti tra gli elettrodi della scintilla.

Il kit include candele e fili di candele, la liquidazione sul candelabro dovrebbe essere di 0,7-0,8 mm.

1. Per l'avvio dell'installazione del sistema di accensione senza contatto, è necessario impostare l'accensione corretta sulla vecchia gomma.

2. Successivamente, è necessario rimuovere il coperchio con il sensore del distributore di fili.

3. Dalla bobina è necessaria per disattivare il cavo ad alta tensione.

4. Quindi è necessario impostare la direzione del corridore situata nella parte superiore del distributore utilizzando le inclusioni di avviamento corto. Il cursore deve essere espanso senza intoppi perpendicolare al motore, e, dopo di ciò, è vietato girare l'albero motore.

5. Successivamente, è necessario rimuovere il vecchio distributore.

6. Dal nuovo distributore, rimuovere il coperchio.

7. Inserirlo invece di quello vecchio.

8. Esporre l'accensione, è necessario combinarlo con punti programmati sulla vecchia gomma.

9. Quindi, è necessario indossare un nuovo coperchio e fili sulle macerie.

10. Anche la bobina deve essere cambiata in un nuovo

11. Dopodiché, è necessario collegare i fili.

12. Successivamente, è necessario installare l'interruttore, si consiglia di montarlo nello spazio libero tra l'intestazione e il raggio della rondella. È possibile fissarlo con l'aiuto delle viti convenzionali, dopo aver fatto i fori necessari nei corpi.

13. È anche auspicabile cambiare e candele.

14. Alla fine è necessario controllare il funzionamento dei fili e, naturalmente, per avviare il motore.