In precedenza, per aumentare la potenza del motore, l'auto ha migliorato meccanicamente il motore, e in alcuni casi e trasmissione. Tuttavia, alla fine del secolo scorso, i proprietari di auto hanno l'opportunità di aggiornare le caratteristiche dinamiche del veicolo utilizzando la sintonizzazione dei chip (adeguamento del funzionamento dei controller elettronici del motore per aumentare la sua potenza) senza danni ai nodi interni del macchina. In questo articolo, considereremo tutti i vantaggi e gli svantaggi di questo metodo.

Chip tuning cosa è

La sintonizzazione del chip sta riprogrammando l'unità di controllo del motore elettronico del veicolo. Questo è necessario per migliorare le caratteristiche delle impostazioni della macchina. La sintonizzazione del chip non richiede modifiche dal lato meccanico o tecnologico. In questo caso, dovresti fare solo un po 'di lavoro con il motore ECU.

Con l'aiuto della sintonizzazione del chip, il proprietario dell'auto può cambiare il volume del carburante, iniettato nel motore, della pressione di pressione, dell'arricchimento della miscela di lavoro e dell'angolo di accensione. Per un chip-tuning del motore, non è richiesto un lungo periodo, uno specialista esperto produce tale lavoro entro un'ora.

Il più spesso la sintonizzazione del chip lo rende per aumentare la potenza del motore e ridurre il consumo di carburante. Viene eseguito per qualsiasi motori di iniezione. A forma di eccezione, alcune unità di produzione giapponesi possono essere annotate. Per parlare nel suo complesso, non c'è differenza tra il chip-tuning di un'auto estranea o domestica.

Questo processo può essere fatto su motocicli, yacht, barche e trattori moderni con ECU. Dopo la sintonizzazione del chip, il motore aumenta l'alimentazione. Attiva il potenziale nascosto del motore di auto. Inoltre, con l'aiuto della sintonizzazione dei chip, il motore è corretto. La sintonizzazione dei chip implica la regolazione del chip, a causa del quale è presente una modifica e un aggiornamento della base di informazioni della macchina. Essi sono memorizzati in tabelle tridimensionali e bidimensionali. Di conseguenza, una posizione speciale si distingue per le unità di controllo del motore. Il numero di tabelle in loro a volte non coincide, che indica diversi produttori. Un software speciale consente di modificare le informazioni nei sistemi di trasporto elettronici.

Le auto moderne sono dotate di una speciale porta OBD, che consente di apportare modifiche alla ECU senza rimozione. Su alcune macchine, al contrario, c'è un'opportunità per regolare le informazioni solo tramite chip di sequestro. Questo evento deve implementare un master altamente qualificato. Tuttavia, non importa come non è stato prodotto, il risultato sarà eccellente. Non contattare le aziende con una dubbiosa reputazione. La qualifica insufficiente della procedura guidata può fallire il computer. A volte il firmware è sbagliato. Automaster guida la macchina a uno stand speciale e attraverso un programma speciale esegue la correzione delle impostazioni di fabbrica. Tuttavia, non tutti i lavoratori sono noti che nel veicolo possono esserci diversi blocchi strettamente correlati, e se si sono verificati modifiche in uno, allora tutti gli altri dovrebbero verificarsi.

Potenza del motore, come allargarlo

A seconda del marchio e del tipo di auto, nonché una varietà di motore, una moderna sintonizzazione dei chip consente di aggiungere il 3-30 percento del potere del motore. Esiste un'opinione errata che con l'aiuto del getto di messa a punto del motore, è possibile aggiungere fino al 50% del potere e altro, ma questo è solo un mito comune.

Immagina solo che le aziende automobilistiche spendono miliardi di dollari per creare auto. Naturalmente, se avessero avuto l'opportunità di facilmente e senza danni, gli elementi automobilistici aggiungono significativamente il potere, lo avrebbero fatto. Tuttavia, anche se lo fai in qualche modo, allora tale sintonizzazione del chip con il cento percento probabilmente disperderà rapidamente il motore o la trasmissione.

Tradizionalmente, la massa dei produttori configura intenzionalmente il software del motore, che fino al dieci percento riduce il potere dell'auto, il che consente di ridurre il livello di emissione di gas spessi dal sistema di scarico. Ciò consente senza aggiornamenti tecnologici significativi per riassumere il modello di auto sotto lo standard ambientale stabilito. Con l'aiuto della sintonizzazione del chip, i motori convenzionali del diesel e della benzina, di norma, possono essere aggiunti il \u200b\u200b3-7 percento del potere, e i motori del turbocompressore sono del 7-30 percento. Vale la pena notare che in una varietà di casi, l'aumento del potere è significativamente diverso dal promesso. Al mercato automobilistico moderno, tali servizi forniscono una massa di varie società, ma la loro qualità lascia molto da desiderare.

Chip di sintonizzazione del motore, come riflesso sul consumo di carburante

Non credere che dopo la sintonizzazione dei chip, il consumo di carburante diminuirà in modo significativo. Indubbiamente, è possibile ottenere una diminuzione del consumo da un'auto carburante possibile, tuttavia, come regola, a valori minimi che non sono in grado di salvare grandi soldi. Il punto è che un gran numero di fattori esterni ha un gran numero di fattori esterni, ad esempio, un modo di guida aggressivo, in cui il consumo di carburante sarà più significativo. Inoltre, un aumento del consumo di carburante del motore non può solo modificare lo stile di guida, ma anche un cambiamento nel rifornimento di rifornimento o del tipo di rifornimento di benzina, nonché, tuning del chip scarsamente condotto.

Chip di sintonizzazione del motore, come aumentare l'efficienza

Esistono diversi metodi per aumentare l'efficienza del motore senza interferenze nel suo design e nel suo lavoro:

1. Aumentare la pressione del carburante principale.
2. Ridurre la resistenza dell'aria fornita al motore.
3. Ridurre la resistenza nel sistema di scarico.
   
4. Ottimizza la turbina e aumentare la pressione dalla supervisione.
5. Direttamente il chip tuning stesso.

Di tutti i metodi sopra descritti, il chip Tuning sembra il modo più semplice. Gli esperti pre-conducono i calcoli necessari e sanno quale risultato dovrebbe rivelarsi. Questo viene fatto usando una tecnica di calcolo speciale.

Si scopre che i calcoli moderni dei DVS sono basati su misurazioni generalmente accettate delle leggi della termodinamica. Non meno importanti legislazioni di meccanica, mentre non prese in considerazione. Ad esempio, un aumento della potenza del motore è possibile aumentare la sua efficace efficienza.

Chip di sintonizzazione del motore, perché non produce il produttore di automobili di messa a punto del chip

I desideri dei proprietari di auto per ottenere un potere migliore e le prestazioni conducono molto spesso al fatto che il motore è dotato di comprensioni, turbine e altre cose. La tuning del chip è un ottimo modo per massimizzare le prestazioni del motore.

Le modifiche del motore hanno iniziato a fare immediatamente dopo che il primo mercato di auto seriale è apparso. L'attività chiave che è stata risolta era basata sull'aumento delle prestazioni del motore. Negli ultimi venti anni di tecnologia di produzione, i motori sono andati avanti. I sistemi di accensione elettronica, i sistemi di iniezione diretta e i sistemi di iniezione elettronica hanno dato delle opportunità anche da piccoli motori per ottenere tale potere che in precedenza gli sviluppatori non potevano nemmeno sognare. Ad oggi, tutti i parametri del motore sono controllati e regolabili dall'unità di controllo del motore. I programmi che sono cuciti in esso, controllare l'accensione nei cilindri, il compressore, l'aria di iniezione, l'alimentazione del carburante e molti altri per ottenere il massimo ritorno dal motore. Ma i produttori sono costretti a compromessi tra prestazioni e fattori:

1. Differenze nella preparazione e stili di guida degli automobilisti.
2. Differenze nel servizio.
3. Diverse condizioni climatiche in varie regioni - calore a freddo e di emergenza non promozionale.
4. Varie qualità del carburante in diversi paesi.
   
5. Emissioni nocive quando usano combustibili di scarsa qualità.
6. Diverse restrizioni in vari paesi per le emissioni di gas di scarico.
7. In alcuni paesi (nella priorità dell'Europa), l'assicurazione e le tasse sono altamente dipendenti dal potere dell'auto.

Al momento, il chip Tuning è determinato come ottimizzazione del programma di controllo del motore di fabbrica. Tutti i produttori di auto seriali rendono il firmware della fabbrica in modo tale da considerare tutti i fattori sopra elencati con un intervallo di tolleranza abbastanza ampio. Il motore deve resistere all'influenza simultanea, ad esempio, manutenzione tardiva, conducente inesperto, bassa temperatura, lubrificanti e carburante di bassa qualità. Pertanto, uno specialista che utilizza la sintonizzazione dei chip può migliorare l'efficienza e le prestazioni del motore, ottimizzando e bilanciare il funzionamento di componenti diversi del motore nel complesso, rendendolo molto meglio del possibile nella produzione seriale.

Tuning di alta qualità, viene eseguito solo con l'uso di attrezzature speciali di alta qualità

Vale la pena notare che la qualità del chip-tuning del motore dipende non solo dalla qualifica di uno specialista, ma anche dalla qualità dell'apparecchiatura utilizzata. Attraverso un connettore speciale, un computer è collegato al computer. Attraverso un programma speciale, l'utente ha la possibilità di gestire le impostazioni del sistema. Successivamente, viene eseguita la procedura del firmware e la sincronizzazione delle informazioni dal dispositivo. Devi sapere esattamente quali modifiche saranno prodotte. Quindi c'è una nuova procedura di registrazione del programma. Al completamento, è necessario controllare il funzionamento dei veicoli.

Costi e garanzie

Il costo della sintonizzazione dei chip dipende completamente dal marchio del veicolo. Non meno importante anno di rilascio, caratteristiche del motore e nome del modello di auto. Uno dei fattori più importanti che influenzano il prezzo è una persona che produce firmware. Questo può essere chiunque - concessionaria, officina, servizio auto o dipendente privato.

Di norma, il costo varia entro 2000 - 10.000 rubli. È importante capire che il prezzo non significa l'alta qualità della procedura. I maestri molto spesso autodidatta sono in grado di eseguire il lavoro molto meglio dei dipendenti del Centro Dealer. Tuttavia, non tutti hanno un'attrezzatura costosa e buona, che influenza il costo.

Di norma, i negozi di riparazione auto specializzati danno una garanzia per il loro lavoro, tuttavia, per dimostrare che la sintonizzazione del chip è stata fatta male, ad esempio, se dopo il firmware aumenta il consumo di carburante, è infatti impossibile.

Motori del carburatore, come migliorare il loro lavoro

1. Installazione del sistema di flusso rettifico dello scarico.
2. Riducendo il peso delle parti di lavoro.
3. Sistema di distribuzione del gas di sintonizzazione.
   
4. Installazione del filtro dell'aria della resistenza zero.

Motore di sintonizzazione del chip, vantaggio

1. Aumentare la potenza del motore.
2. Aumento dell'accelerazione, che ha un effetto positivo sul movimento lungo le tracce caricate.
3. Aumentare gli indicatori di trazione e velocità, con conseguente controllo dell'auto diventa più facile.
4. La sintonizzazione del chip viene eseguita abbastanza rapidamente, che vince davanti alla modernizzazione e alla forzatura.
5. Se la macchina è pesantemente caricata e il movimento è accompagnato dall'aria condizionata inclusa, la facilità di movimento diventerà un po 'più evidente.
6. Renderlo più economico e più facile a causa della mancanza di bisogno di fare cambiamenti strutturali nel motore.
7. È possibile annullare la messa a punto del chip tornando alle impostazioni di fabbrica. In particolare, questo è rilevante in presenza di cattive conseguenze.
8. La sintonizzazione del chip produce una varietà di cambiamenti sotto il singolo stile di guida del proprietario dell'auto. L'ECU può essere adattata a quanto velocemente il giro e il regime dell'economia. Le impostazioni combinate sono particolarmente popolari.
   
9. È anche possibile adattare l'auto sotto le unità aggiuntive installate sul motore e sui nodi - vengono effettuate le impostazioni speciali, fornendo il lavoro ottimale dell'auto nel suo complesso.
10. Questa procedura conferisce all'auto l'opportunità di funzionare facilmente con un combustibile specifico specifico. Tale opportunità fornisce l'auto con il potenziale nascosto del motore.

Motore di tuning con chip, svantaggi

1. Con una sintonizzazione dei trucioli non riusciti, vi è il rischio di aumentare il consumo di carburante per quasi il venti percento.
   
2. Piccolo deterioramento nella risorsa di lavoro degli elementi del motore dell'auto. Approssimativamente questo indicatore è il tre o il quattro percento.
3. Con la sintonizzazione dei chip non professionale della tenuta, la ECU può funzionare in modo errato, e nel peggiore dei casi, e per fallire.
4. Rare, ma ancora un possibile fenomeno - come risultato di un fallimento della ECU, alcuni programmi disponibili sono iniziati a lavorare in modo errato, il che può portare a conseguenze disastrose.

Suggerimenti Profi, realizzazione del motore di sintonizzazione del chip o meno

Ad oggi, il chip Tuning esegue molti produttori di auto. Quindi ora questo evento è ufficiale. È meglio farlo ovunque tu possa essere fiducioso nella professionalità del Maestro e della qualità del lavoro svolto. Nel caso della sintonizzazione del camino, nessun denaro dovrebbe essere salvato, tuttavia, non è sempre sempre razionalmente oltrepaggio.

Se decidi di fare in modo indipendente questi lavori, è consigliabile consultare uno specialista, poiché le impostazioni sbagliate sono in grado di portare a una rottura del veicolo. Se possibile, acquista attrezzature professionali speciali che non richiedono abilità speciali.