Bloccato nella neve - più semplice semplice, può richiedere alcuni secondi. Ma qui per lasciare il porridge neve è spesso difficile e il tempo se ne va. Il problema più frequente per i conducenti è neve a debole coesione sotto la quale v'è il ghiaccio. La macchina può facilmente Slut, e bene, se qualcuno che può aiutarvi nelle vicinanze.

Pala nel bagagliaio, se ha bisogno in inverno

Naturalmente, è necessario. In inverno, si consiglia di portare sempre con sé una pala e corda nel bagagliaio. Spegnendo le ruote è il più conveniente per tutti pala, in modo da essere molto più fiducioso per sentire sulla strada di inverno, soprattutto in un cumulo di neve. La pala deve essere confortevole, facile, con una comoda maniglia. Secondo gli esperti, pale di plastica sono più adatti per i nostri inverni. E 'importante che la neve non si attacca alla superficie del secchio. Inoltre, la pala deve essere durevole e di sopportare carichi notevoli, mentre non dovrebbe essere grave.

È necessario raccogliere l'accessorio in altezza della maniglia, al fine di evitare il disagio quando viene utilizzato a causa della pala troppo lungo o corto.

La vettura è bloccato nella neve, come lasciare da soli

Probabilmente il modo più semplice per uscire dalla cattività della neve - chiedere conoscenti, amici o altri conducenti per portarti su un tiro o spingere. Nel primo caso, è necessario conoscere diverse sfumature. L'opzione più sicura è il cavo della corda, non avente carabine, ad esempio, una corda di arrampicata ordinaria. Per quanto riguarda il cavo metallico, non è adatto, perché durante lo strappo può facilmente strappare gli occhi di traino o deformare il corpo. Ma il cavo a nastro è facile da correre, e se ciò accade, il suo moschettone può volare al parabrezza durante lo strappo. Ma a volte è possibile essere in una situazione del genere quando qualche tipo di aiuto. In questo caso, è necessario conoscere diverse regole utili che ti aiuteranno a lasciare un cumulo di neve innevato.

pressione del pneumatico in forma

Lasciando la neve, puoi far scorrere una leggera pressione nei pneumatici. Il bus sollevato diventa più morbido, così come "esteso" di lunghezza e punto, a causa della quale i contatti macchia aumenta in modo significativo, il che aumenta le proprietà di accoppiamento. Inoltre, il pneumatico con una pressione ridotta a causa di un graduale aumentato, il fianco laterale inizia a funzionare come un ulteriore ammortizzatore - scorre letteralmente negli ostacoli, e non li colpisce.

preparazione di una piattaforma per il carico

Si dovrebbe sollevare la macchina alla presa e mettere qualcosa sotto le ruote: stracci, rami, tavole, tappeti. Naturalmente, i tappeti saranno già viziati, ma ti porterai fuori da una cattività sgradevole. Tuttavia, non dimenticare che quando si parte, c'è il rischio che gli oggetti voleranno da sotto le ruote e per favore, ad esempio, nella macchina che passa.

Pertanto, devi prima assicurarti che non ci sia nessuno vicino a te.

controllo della frizione di ruote con costoso

Se il computer è bloccato nella neve, non funzionerà a velocità, non provo nemmeno. Le ruote lasciano semplicemente il pozzo sotto di lui, come risultato della quale sarebbe molto più difficile andarsene. Per prima cosa devi uscire dalla macchina e ispezionare l'area di slittamento.

rimuovere la neve da sotto la macchina

Successivamente è necessario rilasciare il più possibile spazio il più possibile. Se l'auto si sedette lungo il fondo, riaccappando la neve da lì. Rimuovere anche la neve da sotto le ruote. È importante che ci sia abbastanza spazio per fare una macchina almeno un po 'in movimento avanti e indietro.

allineare le ruote

Se si dispone di un'auto con trazione posteriore, è consigliabile allineare le ruote dritte. Anche se l'angolo della deviazione è piccolo, continuerà a creare resistenza, il che porta a scivolare. Se l'auto è una trazione anteriore, al contrario, è meglio torcere il volante prima di avviare il movimento in modo che i pneumatici possano aggrapparli. La posizione delle ruote principali in questo caso non è fondamentalmente.

cerchiamo di lasciare la cattività della neve

Prova in modo ordinato. Il pedale del gas è necessario premere senza intoppi e senza cretini. Se l'auto inizia a Buck, spegnere la velocità. Prendi un po 'indietro e cerca di andarsene. Se non funziona, passa indietro. Quindi sarai in grado di deporre un piccolo grande carreggiata, per andare per il quale sarà molto più facile. Aiuta anche il routing della macchina. Per fare ciò, è necessario cambiare rapidamente i primi e posteriori. Ma questo metodo è adatto solo per i riduttori meccanici. Nel caso della trasmissione automatica, tali azioni sono in grado di comportare la sua rottura.

Video che cosa fare se l'auto è bloccato nella neve

Consulenza utile

Gli automobilisti esperti non possono raramente trovare in una macchina con un cuoco convenzionale o un sale di pietra. Chiedi perché è necessaria? Tutto è abbastanza semplice. Se rivolgi il sale sotto le ruote, il ghiaccio e la neve si scioglie, ed è per questo che sarà più facile uscire dalla neve. Se nessun sale, puoi usare il tergicristallo. A proposito, non dimenticare di cambiare i pneumatici estivi in \u200b\u200bmodo tempestivo. Questo semplifica notevolmente la guida invernale. Si noti che con le gomme estive sarà infatti impossibile lasciare un cumulo di neve senza aiuto.