Il sensore di rotazione dell'albero motore fornisce la sincronizzazione del motore del motore a combustione interna e del sistema di accensione. Ciò è dovuto al trasferimento di dati sulla posizione dell'albero motore, direttamente nell'unità di controllo del motore. Che a sua volta determina il funzionamento del sistema di accensione. Le violazioni nel suo lavoro portano a una fermata completa dell'unità di potenza dell'auto.

Dov'è il sensore dell'albero motore come funziona

La posizione del sensore di rotazione dell'albero motore può variare a seconda del tipo di motore. Di solito si trova vicino alla puleggia dell'unità generatore.

Il sensore dell'albero motore è esternamente, quasi identico al sensore dell'albero a camme, solo con la differenza. Ha un filo lungo con un connettore per il collegamento all'unità di controllo del motore. Il filo del sensore dell'albero motore può raggiungere la lunghezza di 60-70 cm.

Il principio di funzionamento del sensore di rotazione dell'albero motore può variare a seconda del tipo. Totale vengono utilizzati tre tipi di sensori albero motore.

Interessante! Il sensore di rotazione dell'albero motore in diverse letteratura è chiamato in modo diverso. Quindi, ad esempio, si trova l'abbreviazione di DPKV. Che è decrittografato come un "sensore di posizione dell'albero motore".

sensore di induzione dell'albero motore

Il sensore di induzione delle rivoluzioni dell'albero motore è un dispositivo autonomo che non richiede l'alimentazione. Il segnale alimentato all'unità di controllo è formato dall'induzione elettromagnetica al momento del dente di sincronizzazione attraverso il campo magnetico. Oltre ai dati sulla posizione dell'albero motore, il sensore di induzione trasmette anche la velocità del veicolo.

tipo ottico Sensore albero motore

Il sensore di rotazione dell'albero motore ottico funziona attraverso fili di luce. Il principio di funzionamento di tale sensore è il prossimo. Il disco di sincronizzazione è realizzato con fori, interrompe il flusso di luce tra la sorgente luminosa (LED) e la fotocellula. Quando si gira il disco di sincronizzazione, il flusso di luce passa attraverso il foro ed entra nella fotocellula, a questo punto il sensore ottico produce un impulso elettrico e conferisce all'unità di controllo del motore elettronico.

sensore albero a gomito tipo

L'operazione di questo sensore è basata sull'effetto Hall. L'impulso viene fornito da questo sensore al momento dell'effetto sul campo elettromagnetico. L'influenza in una posizione specifica del disco di sincronizzazione. Questo sensore tipo funge anche da sensore di distribuzione di accensione.

Guasti del sensore dell'albero motore, segni di guasto

Informazioni sul malfunzionamento nella posizione del sensore di lavoro dell'albero motore Dire:

• Registrato sull'indicatore del cruscotto della macchina "Controllare il motore";
• Una significativa riduzione delle dinamiche nel funzionamento del motore durante il movimento;
• Velocità instabile al minimo;
• Diminuzione spontanea e aumento della velocità del motore;
• Detonazione che sorge nel motore durante il movimento;
• Il motore non si avvia.

Controllo del sensore della velocità dell'albero motore

Controllo del sensore di velocità dell'albero motore viene eseguito in tre modi diversi. Due dei quali possono essere utilizzati indipendentemente in presenza di determinati dispositivi. Il terzo è disponibile solo in negozi di riparazione auto specializzati.

Importante! Prima di iniziare a controllare il sensore di rotazione dell'albero motore, è estremamente consigliato esplorare le istruzioni allegate alla macchina.

Considerare maggiori dettagli del controllo del sensore di rotazione dell'albero motore:

controllo del sensore dell'albero motore, controllare il sincronizzatore ed il sistema elettrico

L'assegno viene eseguito utilizzando un dispositivo speciale di un ohmmetro o un multimetro.

Sequenza di azioni durante il controllo del sensore di rotazione dell'albero motore:

1. Impostare le etichette della posizione del sensore;
2. Smontare direttamente il sensore stesso;
3. Fare un'ispezione visiva per danni meccanici;
4. Quando rilevati contatti contaminati, pulirli con alcool;
5. Stabilire la distanza dal nucleo del sensore dell'albero motore al disco di sincronizzazione. La distanza deve essere 1,0 mm + -0,4 mm;
6. Accendere il mulitimetro la funzione "Misura della resistenza";
7. Con l'aiuto della sonda multimetro, misura la resistenza all'uscita;
8. La resistenza del sensore di lavoro dell'albero motore dovrebbe essere 550-750 ohm.

Importante! Questo controllo non garantisce il 100% della probabilità che i suoi risultati siano corretti.

strumenti per il controllo Come creare un controllo del sensore profondo con le tue mani usando gli strumenti di misurazione

Questo metodo di controllo del sensore del rotore dell'albero motore è più complesso ed efficiente.

Per verificare il sensore in questi metodi, avrai bisogno di:

• Megommeter;

• Misuratore di induzione magnetico.

Preparare gli strumenti necessari, puoi procedere direttamente alla verifica:

1. Impostare le etichette della posizione del sensore;
2. Smontare direttamente il sensore stesso;
3. Fare un'ispezione visiva per danni meccanici;
4. Quando rilevati contatti contaminati, pulirli con alcool;
5. Stabilire la distanza dal nucleo del sensore dell'albero motore al disco di sincronizzazione. La distanza deve essere 1,0 mm + -0,4 mm;
6. Accendere il Megommeter nella posizione di 500 volt;
7. Accendere il misuratore di induzione magnetico;
8. Misuriamo la resistenza dell'isolamento al Megommeter e all'induzione elettromagnetica;
9. La resistenza del sensore dovrebbe essere superiore a 20 MΩ e l'induzione di induzione è di 200-400 MHz.

I dati sopra riportati parleranno della salute del sensore dell'albero motore.

controllo del sensore dell'albero motore a un centinaio

Il modo più accurato e qualitativo per controllare il sensore di rotazione dell'albero motore. È il suo assegno in una stazione di manutenzione specializzata (stazione di servizio). Alla stazione di servizio, il sensore viene effettuato utilizzando un oscilloscopio.

Interessante! Oscilloscopio: un dispositivo per misurare gli impulsi elettrici (segnali) in un determinato periodo di tempo.

Il controllo dell'oscilloscopio viene eseguito senza rimuovere il sensore di rotazione dell'albero motore e consente di determinare efficacemente la presenza di problemi nel sistema di accensione.

Suggerimenti di professionisti

• Il modo più efficace per controllare il sensore di rotazione dell'albero motore è controllarlo con un oscilloscopio in un negozio di riparazione auto specializzata.
• Si consiglia di trasportare un sensore di albero a gomito con te, nel bagagliaio. Il suo prezzo non è grande, e il valore per il normale funzionamento del motore è difficile da sovrastimare.
• Quando si rimuove il sensore dell'albero motore, è necessario impostare le etichette della sua posizione iniziale. Per portare correttamente il sensore durante l'installazione.
• La distanza dal nucleo del sensore al disco di sincronizzazione deve essere 1,0 mm + -0,4 mm.
• Quando si smantella il sensore, l'accensione dovrebbe essere disattivata.
• In nessun caso non dovrebbe controllare il funzionamento del sensore dell'albero motore con una lampada. Questo è un modo sicuro per portare il sensore in una condizione di non funzionamento.