L'unità di alimentazione dell'iniettore, che è installata sul VAZ 2115, ha un'unità di controllo elettronica. Per regolare il funzionamento del motore, l'elettronica monitora costantemente i cambiamenti che funzionano sono accompagnati. I sensori sono usati per questo. Circa ulteriormente nell'articolo.

Pannello del sensore VAZ 2115

Il pannello del sensore VAZ 2115 include i seguenti strumenti:

• Tachimetro. Mostra il conducente dell'attuale veicolo di velocità di velocità. Il tachimetro riceve informazioni sulla velocità dell'auto a causa del sensore, che è sul checkpoint.
• Tachimetro. Situato a sinistra del tachimetro. È un dispositivo elettronico che riceve segnali dal BC e che riflette l'attuale gira dall'albero motore.
• Puntatore del livello del carburante. Si trova a destra del tachimetro. Mostra la quantità di carburante nel serbatoio.
• Livello Pointer Co. Riporta la temperatura del liquido di raffreddamento. Il puntatore è a sinistra del tachimetro. Le informazioni provengono dal sensore corrispondente.

Diagramma del sensore VAZ 2115

I sensori su VAZ 2115 sono i seguenti:

1. Sensore di fase.
2. Sensore di temperatura Co.
3. Bussare il sensore.
4. Sensore di pressione dell'olio.
5. Sensore dell'ossigeno.
6. Sensore di posizione dell'albero motore.
7. Sensore di velocità.
8. Sensore minimo.
9. DMRV.
10. Sensore del livello del carburante.
11. Sensore di livello di benzina.
12. Sensore di livello Tosol.
13. Sensore di posizione dell'acceleratore.

Sensore di temperatura Vaz 2115

Dzuz differisce semplicità del design e della durata. L'unico compito è tracciare i cambiamenti di temperatura del liquido di raffreddamento. L'unità elettronica utilizza le informazioni ottenute dal sensore per regolare la velocità dell'albero motore e il rapporto tra l'aria e la miscela di carburante, nonché selezionare l'angolo di anticipo di accensione.

Sensore minimo VAZ 2115

Il sensore di minimo non è solo uno strumento per gli indicatori di lettura, ma anche da un dispositivo di regolazione che influisce direttamente sul funzionamento del motore al minimo.

Questa unità ha un'unità elettrica, nonché un ago conico che fa parte del tubo dell'acceleratore. In condizioni di velocità minima, la LCH cambia la posizione dell'ago, la chiusura o l'apertura dell'ugello, che regola la quantità di aria fornita al nodo dell'acceleratore.

Velocità VAZ Sensore 2115

Le informazioni sulla velocità corrente del sensore di velocità del veicolo trasmette da segnali di impulsi. A seconda della frequenza di questi segnali, l'unità elettronica determina la velocità del veicolo.

Le informazioni ottenute vengono utilizzate per regolare la velocità del rotore al minimo. Quando il sensore di velocità si rompe, il consumo di carburante è aumentato significativamente al minimo, il tachimetro non funziona e il motore del motore.

Sensore di olio Vaz 2115

Il sensore di pressione dell'olio è progettato per comunicare l'automobilista sui guasti nel sistema dell'olio. Più precisamente, corregge che la pressione è caduta nel sistema, riportando un proprietario di un'auto attraverso la lampada di pressione di emergenza, che si trova nella cabina sul cruscotto.

Sensore dell'albero motore VAZ 2115

DKPB è un dispositivo che serve nelle informazioni dell'unità elettronica sulla posizione dell'albero motore. Il corretto funzionamento degli ugelli del motore iniettore, il sistema di accensione e il sistema di alimentazione della miscela di carburante dipendono dal funzionamento di questo nodo.

Questo dispositivo non è raramente chiamato sensore di sincronizzazione, poiché si basa sui dati ottenuti dal DCPV, l'unità elettronica determina il momento dell'iniezione del carburante nel cilindro dell'unità di alimentazione. Quando questo sensore si interrompe nel cervello, l'auto verrà inviata informazioni errate e l'unità di alimentazione perderà le sue prestazioni, poiché il malfunzionamento si verificherà nel sistema di alimentazione del carburante e gli ugelli non saranno in grado di funzionare correttamente. C'è un DCPV vicino all'albero a camme, vicino alla cintura del generatore.

Sensore d'aria Vaz 2115

Grazie alle informazioni ottenute con DMRV, l'unità elettronica regola il rapporto ottimale di gas e benzina nella miscela di carburante, che viene fornita agli ugelli del motore. Se il dispositivo funziona in modo errato, la miscela combustibile non risponderà ai requisiti della modalità corrente del funzionamento del motore, che comporta la riduzione della potenza e del deterioramento delle dinamiche, oltre a un aumento del consumo di carburante.

Sensore di carburante VAZ 2115

Il sensore del livello del carburante è progettato per controllare il livello di carburante nel serbatoio dell'auto. Se, quando si avvia la batteria, mostra che il serbatoio è vuoto, e dopo l'avvio della lettura, le letture stanno cambiando, è necessario sostituire il sensore. La sostituzione è necessaria anche se il dispositivo non risponde quando si rifornisce (mostra un serbatoio vuoto).

DETACON SENSOR VAZ 2115

Un sensore di detonazione correttamente funzionante è la chiave del normale funzionamento del motore VAZ. Con la sua rottura, il motore si rifinirà e aumenterà il consumo di carburante. Il sensore di detonazione risponde alla vibrazione dell'unità di alimentazione, le informazioni su cui viene trasmessa all'unità elettronica, che consente al computer di scegliere l'angolo di anticipo corretto di accensione. Il dispositivo è collegato al blocco cilindro vicino alla ventola.

Sensore di ossigeno VAZ 2115

Sonda Lambda, è un sensore di ossigeno, trasmette un'informazione sulla quantità di contenuto di ossigeno nei gas di scarico. Si trova nel collettore di tubi di scarico ricevente, vicino al risonatore.

VAZ 2115 Sensore della ventola

Questo sensore si trova nel radiatore della stufa. All'interno è un gruppo di contatto speciale. Quando il refrigerante nel radiatore si riscalda, questo gruppo è anche riscaldato e si espande. E quando questa estensione arriva al limite desiderato, i contatti sono chiusi, il segnale viene trasmesso al cablaggio e la ventola è accesa.

Sensore di fase VAZ 2115

Il sensore di fase trasmette le informazioni sull'unità elettronica sul ciclo della funzione del motore corrente: quale valvola aperta è aperta e che è attualmente implementata come fase di distribuzione del gas. Sulla base dei dati ottenuti, l'unità elettronica determina il punto di iniezione del carburante in modo tale che il carburante venga fornito direttamente prima di aprire la valvola di ingresso. Il dispositivo è sul motore, vicino alla GBC, non lontano dal filtro dell'aria.

Sensore dell'acceleratore Vaz 2115

DPDZ è uno dei dispositivi chiave, la cui correttezza influisce sul funzionamento del sistema di alimentazione. Questo sensore trasmette le informazioni alle informazioni cerebrali, a quale angolo almeno l'acceleratore è attualmente posizionato.

Una delle caratteristiche principali del DPDZ è la frequenza del segnale. Sulla base delle modifiche alla frequenza del segnale, l'unità di controllo del motore determina il grado di pressatura sulla missione del gas, che consente "cervelli" di selezionare la modalità di raffreddamento più ottimale e la quantità di carburante fornito.

VAZ 2115 Sensore inversa

L'unica funzione del sensore inverso è quella di accendere le luci bianche posteriori quando il conducente si abbassa. Il segnale che conferisce al sensore su luci bianche, riporta ad altri partecipanti al movimento, che il conducente viene toccato indietro già spostato e si muove nella parte posteriore. E al buio per la vostra convenienza, queste luci bianche evidenziano la via del ritorno, informando il resto delle tue intenzioni.