Durante il funzionamento della macchina, è molto importante rendere sistematicamente il controllo della pressione dei pneumatici. Un aumento o una riduzione della pressione può accelerare l'usura dei pneumatici, cambiare il consumo di carburante e persino avere un impatto sulla sicurezza del driver del veicolo. L'automobilista dovrebbe sapere quale pressione nelle gomme consiglia al produttore dell'automobile e provare a mantenere il livello richiesto. Circa ulteriormente nell'articolo.

Pressione automatica dei pneumatici, quanto spesso è necessario controllare la pressione della pneumatica per auto

La pressione dei pneumatici del veicolo colpisce molte delle sue caratteristiche, in particolare, il consumo di carburante, l'usura dei pneumatici, lo sterzo trasparente, il comfort di guida e l'usura dei componenti della sospensione, è perso dalla familiare manovrabilità del conducente, la lunghezza del percorso di frenatura aumenta. Questo è il motivo per cui ogni proprietario di ogni auto deve controllare la pressione dei pneumatici almeno una volta alla settimana.

Pneumatici senza bevili, l'effetto della pressione dei pneumatici sull'usura dei pneumatici tubeless

I moderni pneumatici tubeless sono estremamente sensibili alla pressione, a causa del quale il suo aumento o la diminuzione del pneumatico almeno il 15-20 percento è in grado di aumentare la sua usura, nonché fino al 30 percento e influire negativamente sulla sicurezza del movimento. Dal viaggio sui confini, i pozzi, diminuisce la pressione dei pneumatici della polizia sottostante.

Pressione dei pneumatici in inverno ed estate, c'è qualche differenza

La pressione dei pneumatici nel periodo invernale dovrebbe essere esattamente la stessa come in estate. Tuttavia, a causa di una caduta di temperatura acuta, in inverno per controllare la pressione nelle ruote dovrebbe essere avvicinata in modo più responsabile.

Il compito principale per i pneumatici, come è risolto

Il compito principale dei pneumatici automobilistici è quello di garantire la frizione efficiente dell'auto con la strada. Sotto le condizioni di pressione dell'aria ottimale nel pneumatico di carico, la macchia del pneumatico dei pneumatici con la superficie stradale è distribuita in modo uniforme, con il quale i pneumatici si indossano in modo uniforme, il veicolo è ben controllato e il carburante viene consumato all'interno della gamma normale .

I pneumatici sono pizzicati (aumento della pressione), per il quale colpisce

L'aumento della pressione dei pneumatici riduce l'area di contattare la ruota con un costoso e tutti i carichi cadono sulla parte centrale del pneumatico. Sebbene fornisca una migliore manovrabilità, la parte centrale del battistrada inizia a rimanere bloccata, il percorso di frenatura è allungato, che aumenta significativamente l'usura dei pneumatici. Inoltre, la guida diventa meno confortevole, l'auto comincia a raccogliere tutte le scanalature e gli urti.

I pneumatici sono abbassati (non collegati) ciò che colpisce

A bassa pressione, al contrario, tutti i carichi cadono sulle parti estreme del battistrada, che peggiorano la manipolazione, aumenta il consumo di carburante e aumenta la probabilità di esplosione dei pneumatici.

Sebbene gli specialisti a volte raccomandano leggermente ridurre la pressione nelle ruote. Ci sono due casi:

1. Se in inverno la pressione è leggermente più piccola, la frizione con la strada diventa il migliore. Tuttavia, il volume interno del pneumatico quando la temperatura cambia anche cambia.
2. L'uso più comune di un po 'di ruote basse è un viaggio. Poi le ruote lavoreranno sul principio dei bruchi, e questo aumenterà la permeabilità.

Diversa pressione in tutte le ruote, che condurrà

Varie pressione dei pneumatici è in grado di provocare una risposta del veicolo imprevedibile all'effetto dello sterzo e la diversa pressione nelle ruote su diversi assi può comportare un edificio inaspettato a destra oa sinistra.

Che cosa controlla la pressione dei pneumatici

La pressione dei pneumatici è testata da uno speciale calibro di pressione dei pneumatici. Vale la pena notare che deve essere fatto solo su pneumatici freddi, cioè prima di lasciare il garage o il parcheggio.

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Poiché la temperatura esterna influisce sulla pressione dei pneumatici

Punire le ruote preferibilmente per strada. Non dimenticare che la pressione dei pneumatici deve essere controllata anche con cambiamenti significativi nella temperatura ambiente, e quando necessario per regolarlo. Quindi, se nella strada riscaldata, aumenterà la pressione nel pneumatico, e se fa freddo - diminuirà. Inoltre, quando si sposta, il pneumatico viene riscaldato, l'aria si sta espandendo in loro e la pressione è in crescita, e le proprietà di frenatura e la controllabilità stanno cambiando.

Tavolo a pressione per pneumatici da tavola per auto estranee

Tavolo da pressione per pneumatici per auto domestiche, a seconda delle dimensioni delle ruote (VAZ, GAZ, UAZ)

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La normale pressione del pneumatico non è solo una guida confortevole, ma anche il deposito cauzionale del conducente e dei passeggeri situati nella cabina. Ecco perché regolare test di pressione dei pneumatici è un evento obbligatorio per ogni proprietario dell'auto.