Dopo che i primi sistemi che eseguono automaticamente il motore appaiono nei mercati, è stato possibile ascoltare molte diverse opinioni e argomenti su questo - sia positivo che negativo. Per capire se stabilire un meccanismo simile sul suo veicolo, considereremo tutti i suoi vantaggi e svantaggi in dettaglio, i principi operativi e imparano a rendere il sistema Autorun del motore da soli.

Motore Autootoprotev - Convenienza per il conducente nel tempo freddo

Indubbiamente, molto più comodo e più comodo da sedersi in macchina e iniziare immediatamente a muoversi, piuttosto che trascorrere il tuo tempo a rianimare il motore ghiacciato. Una volta, era possibile solo sognare che l'auto inizierà il timer al mattino e il motore si riscalderà da solo, ora è reale.

Infatti, l'idea di riscaldare il motore quando manca il conducente, non è affatto nuovo, anche se sui veicoli passeggeri, viene applicato relativamente recentemente. Primaria, tale tecnologia è stata utilizzata sui camion, in cui il congelamento del liquido potrebbe dare risultati molto tristi. A proposito, per le autovetture, il dispositivo è capace non solo per riscaldare e raffreddare l'interno, compreso l'aria condizionata al momento giusto.

Il modulo di avvio del motore automatico può essere azionato automaticamente o in modalità remota. Nel primo caso, è solo necessario configurare il numero di tentativi e ora di inizio e nel secondo - semplicemente fare clic sul pulsante sul portachiavi. In alcuni casi, il ricevitore GPS può essere sostituito dal controllo via comandi SMS da un dispositivo mobile convenzionale.

Principio di funzionamento di Autorun.

In termini tecnici, il lancio automatico del motore non sarà difficile. Scheda elettronica Avere la possibilità di programmare, è necessario connettersi ai sensori necessari e all'accensione attraverso il relè. L'unità può essere posizionata ovunque, il sistema non ha requisiti speciali, non contando l'elettricità. Il chip deve essere combinato con tali meccanismi:

1. Immissione.

2. Tachimetro (per controllare il funzionamento del motore)

3. La fine del cappuccio.

4. Sensore di velocità.

5. Sensore di pressione dell'olio.

6. Pedale del gas.

7. Cambio a leva e freni di stazionamento.

8. Candela del riscaldamento (per motori diesel).

Al momento predeterminato, sulla catena che collega la potenza all'accensione, cambia il relè. Successivamente, attraverso il sensore in autostrada, la pressione dell'olio viene controllata con il successivo avvio di avviamento. Per quanto riguarda i motori diesel, è necessario controllare ancora le candele di incandescenza.

Ci sono diversi tentativi di avviamento. Per impostazione predefinita, tre tentativi hanno per ciascun relè, tuttavia, le impostazioni possono essere modificate. Se tutti i tentativi non sono stati incoronati con successo, i moderni sistemi Autorun sono in grado di saltare le informazioni attraverso un algoritmo abbastanza semplice e inviare cause al telefono cellulare anomalo.

Allarme per auto con AutoRun, come raggiungere l'interazione

L'esecuzione del motore è progettato per spegnere o bypassare determinate funzioni di segnalazione. Pertanto, il sistema Autorun è molto difficile interagire con il sistema di protezione del veicolo. Nel caso di una connessione a blocchi con un complesso di sicurezza, la maggior parte dei sensori di allarme è disattivata, dopo di che l'accensione è attivata. È possibile acquistare un'unità di strisciaggio immobilizzante separatamente, poiché non è costoso.

Coloro che stanno sviluppando complessi di sicurezza sono tenuti a creare varietà e protezione durante il motore in esecuzione. Spesso, quando il motore è in funzione, i costi di difesa sono assegnati ai terminali. Un sensore è sul terminale del segnale di arresto. Quando viene ricevuto l'allarme, tutti i sensori sono accesi, le porte sono bloccate, ecc.

Sistema automobilistico, come renderlo con le tue mani, il corso del lavoro è in stile

Fai un sistema di autorun te stesso abbastanza reale. Se non ci sono segnalazioni sul tuo veicolo, si adattano allo schema più semplice. Altrimenti, dovrai essere intorno all'immobilizzatore.

Lo schema è abbastanza semplice per la forma di realizzazione di esso, nulla avrà bisogno, ad eccezione dei relè di contatto, tre o quattro cuscinetti a loro, saldatura e nastro. Se si dispone di uscite ausiliarie sull'allarme della tua auto, ad esempio, per aprire il cofano, è possibile eseguire senza un timer. Il diagramma realizzato sarà collegato attraverso di loro ed eseguire il portachiavi.

L'allarme non è in grado di alimentare la tensione stessa, tuttavia, collega l'alimentazione con il diagramma. Per questo, uno dei relè è preoccupato che scorre l'intero sistema. Ma dura una connessione simile per un breve periodo, su questo filo dovrebbe essere visualizzato sul terminale del freno a mano. Per quanto riguarda il terzo relè, è assegnato all'avviamento.

Inoltre, è possibile utilizzare un pulsante che apre remotamente le porte. Per fare ciò, è necessario smontare lentamente la chiave e applicare una tassa che è responsabile dell'attivazione del motore. Il tipico reader, che si trova nel blocco di accensione, è collegato da un filo sottile con la scheda estratta.

Il riscaldamento dell'auto può essere eseguito senza avviare il motore. In questo caso, viene utilizzata la macchina di riscaldamento, che funziona dalla batteria dell'auto. Non dimenticare che l'esecuzione dell'installazione, quest'ultimo deve essere collegato a un cavo positivo.

Motore Autorun - Vantaggi e svantaggi

Vantaggi di Autorun:

1. Motore a tempo freddo e frazione d'interni del veicolo.

2. Nella stagione calda del salone refrigerato dell'anno.

3. Risparmia in modo significativo il tuo tempo.

4. Esiste un'opzione Turbotimer, che consente di interrompere gradualmente la turbina del motore, e questo ha un effetto positivo sulle risorse del dispositivo.

Svantaggi e sistema contro:

1. In una notte molto fredda, cercando di sollevare la temperatura al punto ottimale, il sistema può piantare la batteria. Per evitare ciò, impostare correttamente il tempo dell'attività del motore, che è sufficiente per essere stato caricato.

2. La protezione del veicolo è significativamente ridotta. Per evitare di abbassare la sicurezza, è necessario acquistare un sistema speciale di allarme che può funzionare con Autorun.

3. Se il sistema AUTORUN è configurato in modo errato, riceverai un paio di inizi a freddo per la notte e nessuno al mattino.

4. Con forte gelo e vento freddo, il guasto del sistema, il tubo di scarico può essere congelato. Questo accade quando la condensa dell'acqua è formata nel tubo di scarico.

5. L'immobilizzatore è temporaneamente disattivato durante l'autorun.

6. Aumenta il consumo di carburante. Tuttavia, con il riscaldamento indipendente della macchina, spendi anche carburante.

7. Se si inserisce il veicolo nell'orario invernale sulla trasmissione neutra, i cavi del blocco del freno o i freni di stazionamento manuali possono affrontare.

8. Quando un dispositivo manuale del freno di stazionamento è indebolito, l'auto può iniziare spontaneamente a muoversi, specialmente se si sta in piedi su una pendenza.

Diversi suggerimenti:

1. Aumento del tubo di scarico con AUTORUN, è necessario impostare il timer di surriscaldamento del motore al momento desiderato, ad esempio dieci minuti. Pertanto, il veicolo non funzionerà a lungo al minimo, e significa che la condensa dell'acqua non si formerà.

2. Quando si congela il cavo del freno di stazionamento, è possibile abbattere da esso dal seguente metodo: rimuovere le ruote, tirare indietro il flag della mano nella posizione posteriore e tirare il cavo. Pastiglie fredde e impostare le ruote indietro.

3. Se il dispositivo del freno di stazionamento è rilassato, mettere un pezzo di mattoni o pastiglie anti-serbatoio sotto le ruote.

Disegniamo conclusioni

Il sistema Autorun non è una bacchetta magica, tuttavia, uno strumento abbastanza conveniente nella stagione invernale. Ricorda che gli svantaggi sopra riportati sono caratteristici solo per le auto con una trasmissione manuale, su questo, quando si installa, non dimenticare i rischi. Inoltre, si dovrebbe ricordare che quando Autorun Activation, il sistema di sicurezza del veicolo sarà disabilitato, che può portare al dirottamento della macchina. Inoltre, quando intorno all'immobilizzatore è necessario utilizzare una chiave di riserva che può rilevare un utente malintenzionato durante la penetrazione nel veicolo. Pertanto, prima di equipaggiare l'auto con questo dispositivo, devi pesare e pensare a fondo tutti i suoi pro e contro.