Le auto VAZ 2110 sono dotate di un servosterzo elettrico, che è incredibilmente soddisfatto dei proprietari di auto. Questo integratore migliora significativamente la manipolazione e la manovrabilità del veicolo, che conferisce all'autista l'opportunità di sentirsi più sicuri durante la guida. Inoltre, non è necessario applicare un grande sforzo quando si gira il volante, che consente lunghi viaggi, senza sentirsi affaticamento.

GUR e EUR, qual è la differenza

È necessario sapere che il GUR è un servosterzo, e l'EUR è un potente elettrico. Questi dispositivi sono spesso confrontati, volendo scoprire cosa è meglio. Infatti, questi due componenti hanno indicatori generali, ma il potente elettrico è distinto dalla presenza di un'unità elettronica nella sua composizione, che rende il aggregato più funzionale. La sua prestazione è caratterizzata da tali indicatori:

• Sensori di blocchi elettronici Tutti i tempi Monitorano gli indicatori di guida ad alta velocità, leggi la sua traiettoria e controllano le prestazioni degli elementi di lavoro.
• Quando le informazioni vengono raccolte, viene trasmessa all'unità di controllo, che viene elaborata.
• Il livello di pressione dell'olio viene regolato solo dalla posizione della valvola, che può essere aperta e chiusa.
• L'intelligenza artificiale del sistema cambia automaticamente i parametri del cilindro principale.
• La maggiore velocità, il veicolo sta guadagnando, più attivo e intensamente la valvola si apre.
• Durante l'aumento della velocità, in parallelo, la gravità del controllo del volante aumenta, che, a sua volta, aumenta il grado di stabilità e sicurezza quando si controlla la macchina.
• Il funzionamento della centrale elettrica non influisce sulla presenza di carburante e la presenza di EUR non influisce sul suo consumo.

EUR - Dispositivo e principio

Il funzionamento del volante elettromeccanico è finalizzato a ridurre gli sforzi di controllo del conducente. Il dispositivo è inoltre destinato al ritorno attivo delle ruote di controllo e del volante nella posizione iniziale dopo la manovra. Se c'è un tale dispositivo, il veicolo ritorna più velocemente a corsa diretta, che garantisce la sicurezza.

Il nodo stesso è un tipo modulare incorporato nel piantone dello sterzo. Il modulo di due elementi principali è: un controller del tipo di controllo e un'unità di alimentazione - un'apparenza electro sincrono. Installazione particolarmente rilevante del potente elettrico Se il proprietario automatico VAZ 2110 monta pneumatici più ampi sulle ruote del diametro maggiore, rispetto alla fabbrica. Il problema del volante del "disobbediente" in presenza di un potente elettrico è escluso - anche con un leggero tocco, il volante ascolta il conducente.

Se precedenti il \u200b\u200bconducente è necessario tutto il tempo per mantenere il volante con due mani e applicare un sacco di sforzi per girarlo, ora tutto può essere fatto con un dito. A causa di questi indicatori VAZ 2110 è una delle macchine più sicure su strade nazionali.

EUR, Plus e contro del volante elettrico dello sviluppo domestico per VAZ

I vantaggi dell'euro:

1. Installazione facile.
2. Il dispositivo consuma una quantità relativamente piccola di elettricità.
3. Il nodo non influisce sulle prestazioni ambientali del veicolo.
4. Il nodo può essere installato non solo sul VAZ 2110 e su altri modelli.
5. Nel corso del funzionamento non è necessaria alcuna cura e uso di diversi materiali speciali.
6. Gli indicatori parametrici sono una riduzione efficace della coppia in conformità con la crescita del veicolo.
7. A basse temperature, questa opzione di rafforzare il volante si mostra meglio.

Svantaggi di EUR:

L'unico minus di questa unità può essere attribuito al fatto che funziona un po 'più debole dell'idraulicel. Tuttavia, questo è abbastanza sufficiente per sentirsi a proprio agio durante la guida.

Caratteristiche tecniche di EUR.
EUR quando si installa su un VAZ, quali sono i vantaggi dell'automobilista

1. Compensazione del momento massima - 35 nm.
2. Le temperature di esercizio sono nell'intervallo -40 - +85 gradi Celsius.
3. Attuale consumo alla velocità di rotazione del volante 360 \u200b\u200bgradi al secondo e medie mmax \u003d 35 Nm è 50a.
4. Il peso totale del nodo è di 9,5 kg.
5. Motore di controllo elettronico - Getto dell'induttore.
6. La presenza di tre fasi.
7. La rotazione è diretta reversibile.
8. L'albero del verme è composto da acciaio 40x.
9. La presenza di un ingranaggio a vite senza fine con tre finestre.
10. La ruota del verme è realizzata in UPA Portlist 6 / 30-2.

Strumenti, pezzi di ricambio, dispositivi, materiali di consumo per l'installazione di EUR sul VAZ 2110

1. Trapano.
2. Governate.
3. Cacciaviti di varie configurazioni.
4. Volante e involucro.
   
5. DOLVALE.
   
6. Set di fili.
   
7. Piatto.
   
8. Servosterzo elettrico.

Sicurezza quando si lavora con l'elettricità

Quando si lavora con l'elettricità, dovresti essere estremamente attento. Prima di iniziare il lavoro, scollegare il terminale meno con la batteria.

Installazione di EUR sul VAZ 2110 Fai da te Passo dopo passo

1. Dai pad, tirare fuori il terminale normale e spostarlo sul blocco, che è sull'imbracatura.
   
2. Un terminale gratuito derivato dall'imbracatura, sposta il luogo in cui si trova il filo normale, che confina il blocco. Questo ti permetterà di saltare il filo regolare tra i cablaggi. Il filo che deriva dal pad ha un numero nominale 50a.
   
3. Successivamente, separare l'involucro dell'albero dello sterzo, rimuovere il blocco dell'accensione e separare gli interruttori. Fallo lentamente, per evitare il cracking del rivestimento.
   
4. Svitare con cautela il bullone che tiene il rack dello sterzo e rimuovere questa rotaia.
   
5. Quindi misuriamo la lunghezza dei frual e con la necessità di montare la piastra. Per fare ciò, usa il righello.
   
6. Installa il posto elettrico potente sul posto rilasciato. Per fare ciò, selezionare la dimensione dell'albero desiderato, poiché non si adatta alla guida. Per l'albero subgone sotto la dimensione richiesta dell'albero e la piastra si trascinano sotto gli alberi "Priorato". Sono elementi dei "Priors" VAZ sono fantastici per questo.
   
7. Quando l'albero è montato, è necessario asciugare la piastra più profondamente. Non è difficile da fare perché l'albero è un design vuoto.
   
8. Successivamente, installare la piastra sull'amplificatore per verificare la profondità risultante. Se tutto va bene, serrando strettamente l'intero design con un bullone più piccolo.
   
9. Successivamente, impostare gli interruttori nelle posizioni e andare al cablaggio, per quello che deve essere visualizzato attraverso l'ala sinistra (dalla cabina) due fili direttamente alla batteria.
   
10. Quindi rimuovere il serbatoio della lavatrice e prendere il filo con il quale si collega i due fili resi. Adattarli al filo opposto e allungare entrambi.
    
11. Rimuovere il pannello dello strumento e rimuovere il blocco rosso da lì, serrare lentamente il cablaggio nello spazio che è sotto il pannello. Quindi rimuovere il filo arancione dalla scatola rossa.
    
12. A questo filo è necessario fissare il cablaggio rosso. Quindi lo combiniamo con il cablaggio EUR. Allo stesso tempo, l'estremità "nuda" del cablaggio dell'amplificatore (con un terminale nudo) è impilato nel blocco rosso nel luogo del normale.
    
13. Facciamo anche con il filo grigio, che esce anche dal rilievo rosso. Si tratta inoltre del luogo del cablaggio standard e della fissa con il terminale.
    
14. Dopodiché, spostarsi sulla batteria e fissare il filo nero (meno) al rosa (PLUS).
15. Colleghiamo l'intero cablaggio della Power Power Electric e funzioniamo.
16. Ora rimane per installare attentamente tutti gli articoli in posizione.

Lavoro di correzione e montaggio di tutte le parti

Quando vengono eseguite le azioni principali, in forma:

1. Allineare il volante.
2. Eliminisco tutte le lacune e le crepe tra i dettagli.
3. Installare il sensore di diagnostica diagnostico a LED.
4. Accorciando leggermente il cavo di alimentazione.
5. Se hai bisogno, cambiamo parti danneggiate del rivestimento e delle parti danneggiate.

Se la riparazione dell'EUR del manufatto Avtovaz è soggetta a

L'impianto Avtovaz non fornisce la riparazione del volante, solo un assembly di sostituzione completo. Pertanto, tutte le azioni di riparazione sono svolte dal proprietario dell'auto sul loro rischio e paura. Ricorda sempre che la riparazione indipendente EUR può portare a un incidente.