Quando si sceglie un veicolo, gli automobilisti stanno cercando di tenere conto di diversi fattori: potenza, capacità di carico, comfort. Tuttavia, c'è un'altra caratteristica importante - il tipo di carburante che consuma la macchina. Il costo di ulteriore manutenzione e dei suoi tipi, nonché metodi di funzionamento dell'auto e della natura del suo comportamento dipende da questa caratteristica. La maggior parte dei veicoli esclude con trasportatori di autocontracens con motori diesel o benzina. Non molti produttori moderni inseriscono installazioni di gas come sistema di combustibile regolare. In questo articolo, esamineremo le carenze e i vantaggi di HBO (cioè attrezzature a gas) e cercheremo di scoprire cosa è meglio per l'unità di potenza: gas o benzina.

Auto motore a benzina

La base del principio di funzionamento di qualsiasi motore a benzina è l'accensione del combustibile ad alta energia in uno spazio chiuso.

Considera i componenti principali dell'unità di forza di iniezione:

1. Blocco cilindro.
2. Pistoni.
3. Albero motore.
4. Testa della testa del cilindro.
5. Camshabies.
6. Attrezzatura a cerniera.

Il blocco cilindro è la parte più massiccia. Sulla maggior parte dei motori, è fatto di ghisa. In sostanza, è la base dell'intero dispositivo dell'unità di potenza della benzina. Il blocco cilindro è installato sul blocco cilindro ed è chiuso dal basso. Blocco di coperchi indigeni.

Quattro fori nel blocco sono cilindri. Sono quattro qui. Ci sono motori a benzina che contengono otto, sei o tre cilindri. Nei cilindri ci sono pistoni, che, ad alta velocità, muovono lungo i cilindri verso il basso e verso l'alto, quindi nella produzione di elementi è necessario conformarsi con precisione con le dimensioni e la loro attenta adattamento.

Nel cilindro, il pistone si muove a causa dell'energia ottenuta durante la combustione della miscela di carburante d'aria. Il pistone stesso è attaccato all'asta, che è attaccato all'albero motore. Queste connessioni sono scorrevoli, cioè non rigide e consentire agli elementi di ruotare relativi l'uno all'altro.

Affinché l'attrito delle parti, il surriscaldamento non si è verificato, il sistema di lubrificante viene applicato. Un volano è piantato sull'albero. È usato per il lancio primario. Un cestello della frizione è attaccato al volano, attraverso il quale la coppia del motore viene trasmessa al checkpoint.

sistema di carburante del motore a benzina

Considerare il sistema di alimentazione del sistema di alimentazione della benzina di iniezione:

• Ugello.
• Rampa del carburante.
• Alimentazione e scaricare benzins.
• Tubo flessibile per scaricare vapore a benzina e assorbitore.
• Filtro del carburante.
• Pompa a benzina.
• Benzina.

Il serbatoio del carburante è progettato per memorizzare il carburante. Di norma, il suo volume fornisce un veicolo con circa 500 km di chilometraggio senza rifornimento di carburante. Quando l'accensione è accesa con uno spostamento elettrico tramite un filtro di pulizia grossolano, che è una rete di tubazioni, entra nella linea del carburante della fornitura. Successivamente, il carburante passa attraverso il filtro, dove viene cancellato da impurità meccaniche ed entra nella rampa, e quindi per mezzo di ugelli nei cilindri.

Plans of Benzine Engine

I vantaggi dell'utilizzo della benzina possono essere definiti quasi tutti gli automobilisti esperti. Dopotutto, molti di noi conoscono perfettamente il design del nostro motore e spesso può sostituire molti malfunzionamenti. Come fattore positivo, va notato un gran numero di ricariche che offrono qualsiasi automobilista per acquisire e versare benzina di marchi diversi almeno al serbatoio, anche nel contenitore.

Anche se qualcosa irrompe nel motore, è molto facile trovare il servizio più vicino che serve unità di potenza della benzina. La maggior parte dei padroni di grandi stazioni si distingue per una speciale specializzazione e un'ampia esperienza con vari modelli di auto. Pertanto, la riparazione è solitamente veloce e alta qualità.

Si ritiene che le auto con motori a benzina siano più sicure di quelle che applicano gas liquefatto come combustibile. Sebbene questi problemi, di regola, si verifichino durante l'installazione di apparecchiature in tessuto a gas nei non professionisti.

Inoltre, i conducenti preferiscono i motori a benzina a causa del loro diffuso. Tuttavia, le preoccupazioni europee producono auto con attrezzature a gas sotto il cofano. La domanda non è rilevante per loro: benzina o gas.

Quindi, i principali vantaggi della benzina DVS sono:

1. Lavoro tranquillo.
2. Facile riparazione e manutenzione.
3. Basso costo.
4. Peso relativamente basso.
5. Capacità di sviluppare grandi giri.

Minuss del motore a benzina

1. Bisogno acuto per l'uso di oli eccezionalmente di alta qualità.
2. Elevata esplosione e pericolo di incendio, che è dovuto alla specificità del carburante.
3. Aumento del consumo di carburante in condizioni di carico elevate.
4. Torque debole e tirature deboli su bassi giri.

Gas in motore a benzina

I sistemi moderni differiscono in modo significativo dai dispositivi 5 o 10 anni fa. Negli ultimi anni, sono state modificate diverse generazioni di apparecchiature a gas. Il generale può assegnare la mancanza di pompa del carburante, poiché il gas nel cilindro è già sotto pressione otto atmosfere. Questo è abbastanza per il carburante autoalimentato.

Come installare un sistema di gas su un motore a benzina

Durante l'installazione di una nuova quarta generazione di apparecchiature a tastoni del gas, la connessione del riduttore viene eseguita nella rottura dei sistemi di raffreddamento e l'iniettore del gas viene eseguito nel collettore di aspirazione. Vale la pena notare che allo scopo di bloccare la fornitura del carburante, è stata montata una valvola elettromagnetica aggiuntiva.

Non ci sono più cambiamenti strutturali con il veicolo. Pertanto, l'auto può godere con successo sia combustibile del gas che a benzina. Se lo si desidera, il componente aggiuntivo può essere smontare indolore e restituire l'uso di una modalità monotocus.

Dove è possibile installare il sistema del gas sulla macchina

Non cercare di salvare sull'installazione del sistema del gas sulla macchina. È necessario contattare in centri di assistenza specializzati, dove ci sono specialisti qualificati per l'auto, al fine di evitare problemi in futuro.

Pro e contro installare attrezzature a gas su un'auto

Vantaggi della transizione del gas:

1. Economia finanziaria.
2. Un aumento del chilometraggio senza rifornimento di carburante quasi due volte.
3. Pulire i gas di scarico rispetto alla benzina.
4. Meno nagara.
5. L'olio conserva la sua qualità per molto tempo.
6. Ridurre l'usura del gruppo del pistone a causa della miscelazione di alta qualità della miscela e della combustione uniforme.
7. Mancanza di detonazione.

Svantaggi della transizione del gas:

1. L'auto è privata degli obblighi di garanzia (se è nuovo).
2. Pericolo di fuoco. Se l'installazione è stata eseguita da specialisti autorizzati e con l'aiuto di componenti di marca, il rischio è ridotto al minimo, ma non a zero.
3. Ci vuole spazio libero nel vano bagagli.
4. L'adorazione della fabbrica dell'auto cambia.

Consigli di esperti, cosa è meglio, gas o benzina

Pertanto, considerando tutti i fattori elencati sopra, è possibile effettuare una conclusione oggettiva che la benzina e il gas hanno sia le loro carenze che i loro vantaggi che distinguono tra le aree opportune del loro uso. È impossibile dire sicuramente che è meglio: benzina o gas. Naturalmente, se la tua auto "è vorace" sulla benzina e ha un elevato chilometraggio medio annuo, la transizione a gas sarà un'eccellente output dalla situazione per ridurre i costi finanziari.