Il nodo del generatore converte l'energia meccanica in una corrente elettrica utilizzata per alimentare l'apparecchiatura elettrica dell'auto. Se il generatore di determinate ragioni funziona in modo errato o completamente rifiuta di funzionare, influenzerà il lavoro del veicolo nel suo complesso. Circa ulteriormente nell'articolo.

Quale generatore di vaz 2115

VAZ 2115 Le auto sono montate alternatori trifase del tipo AC 94.3701, che hanno un'unità di raddrizzatura incorporata e un regolatore di tensione elettronico. Hanno le seguenti specifiche:

• Il rapporto del riduttore del generatore motore - 1: 2.4.
• Il più alto tasso di recintazione di rinculo raggiunge 55 A a 5 mila giri / min. e 13 V.
• Frames of Tensione regolabile - 14,1 ± 0,5 B.

Controllo Il funzionamento del dispositivo aiuta una speciale lista di controllo, che si accende mentre l'accensione è accesa e si spegne dopo che inizia. Ma se la luce continua a bruciare, questo indica la presenza di difetti.

Sintomi dei malfunzionamenti del generatore 2115 e come eliminarli

Se durante l'inclusione di accensione sul dashboard non funzioni sensori e indicatori non si accendono, il motivo potrebbe essere:

• Cablaggio di taglio. La diagnostica viene eseguita controllando il filo zero per aprire.
• Uscita dispositivo di sicurezza. In questo caso, deve essere sostituito.
• Tagliare il blocco circuito che collega l'unità di sicurezza e l'interruttore di accensione. In questo caso, controlla tutti i fili.
  

Se tutti gli strumenti sulla scudo stanno funzionando, ma l'indicatore non si accende, i motivi sono i seguenti:

• L'indicatore stesso è rotto. Sostituiscilo.
• Aperto in elettrocup. Diagnosticare contatti e cablaggi.
• Gli anelli di contatto sono stati ossidati, anche i pennelli sono stati allagati. In questo caso, pulire gli anelli e sostituire i pennelli del generatore.
• Danni al regolatore di tensione. Il dispositivo deve essere sostituito.
• Circuito in più valvole. Rimuovere il generatore e modificare il blocco raddrizzatore.

Se l'indicatore è luminoso quando l'accensione è accesa, e dopo aver avviato il motore più Dim, i motivi possono essere:

• Slude la cinghia. In questo caso, puoi provare a tirarlo su. Se è stato consumato, l'unica opzione è quella di sostituire.
• Le valvole falliscono sul blocco o danneggiate gli elementi di diodi dell'emissione dell'avvolgimento degli eccitanti. Tutti gli elementi sono soggetti a sostituzione.
• Avvolgimento o chiusura aperta nello statore. Modifica del problema sostituendo il meccanismo dello statore.

Se l'indicatore sul dashboard continua a bruciare dopo che il motore inizia, molto probabilmente il motivo è il regolatore di tensione. È necessario sostituire il dispositivo.

Quali sono i rumori estranei nell'operazione del generatore, possibili malfunzionamenti e come eliminarli

Non raramente dopo il lancio dei driver DVS Avviso non caratterizzato per funzionare il rumore del meccanismo, che può essere dovuto a:

• Circuito sulle valvole. In questo caso, è necessario modificare il blocco raddrizzatore.
• Danni agli elementi del cuscinetto. Non sono soggetti a restauro, quindi viene eseguita la sostituzione del cuscinetto.
• Circuito sulla massa dell'avvolgimento dello statore. Sostituire lo statore per eliminare il guasto.

Diagnostica del generatore 2115 con le proprie mani (in dettaglio)

È possibile controllare il generatore senza rimuovere il dispositivo dalla macchina. Per diagnosticare, avrai bisogno di un voltmetro o un multimetro, così come un assistente. Ordine del lavoro:

1. Iniziamo il motore e lo lasciamo riscaldare. Includi tutte le apparecchiature elettriche, che, di regola, si applicano quando si viaggiano un videoregistratore, radio, una stufa, ottica, riscaldamento finestre posteriore e così via.
2. Quindi cambiamo il multimetro sulla modalità Volter e ci colleghiamo alla batteria. L'aiutante deve essere premuto sul pedale del gas in modo che il turnover del motore è salito a 3200. Se il multimetro mostrerà la tensione almeno 13 volt, il generatore funziona in modalità normale.
3. Se la tensione inferiore a 13 Volt è più probabile, il motivo è in una cattiva elasticità della cinghia o danni al circuito elettrico, come opzione, i contatti potrebbero essere ossidati, nel qual caso devono essere puliti. Il motivo può anche essere nascosto nell'usura del nodo della spazzola e della rottura del regolatore di tensione. Molto meno spesso il problema risiede direttamente nell'aggregato stesso, tuttavia, questa opzione non può essere esclusa.
4. Quindi scollegare tutte le apparecchiature elettriche e controllare nuovamente il livello di tensione con rivoluzioni simili. Di conseguenza, il voltmetro dovrebbe mostrare non più di 14,7 volt.

Scegliere un posto di lavoro

Per sostituire le spazzole del generatore, non è necessario rimuovere l'intera unità: il lavoro può essere eseguito solo da un cacciavite, pre-pre-presa in prestito l'intero elettricista. Tuttavia, se è necessario sostituire i cuscinetti o il ponte diodi, il generatore viene rimosso.

Strumenti, infissi, materiali di consumo

Per rimuovere e smontare il generatore, i materiali e gli strumenti saranno necessari:

1. Cacciavite.
2. WD-40.
3. Spanner.

Come rimuovere, disassemblare il generatore ed eliminare i malfunzionamenti con le tue mani

Ordine del lavoro:

1. Scollegare il terminale meno dalla batteria, lasciando così la macchina.
2. Rimuovere il dado dalla vite di contatto e scollegare il filo di alimentazione.
3. Rimuovere la vite di fissaggio del tendicinghia.
4. Rimuovere le due viti di fissaggio della cornice elasticizzata.
5. Elaborazione di tutte le connessioni WD-40.
6. Svitare completamente il basso e il supporto superiore. Rimuovere la spalla dal basso.
7. Rimuovere il generatore e procedere al suo smontaggio.
8. Rimuovere i bulloni che fissano il coperchio del generatore.
9. Successivamente, svitare attentamente i bulloni di fissaggio del condensatore e l'avvolgimento di fase sul tappo posteriore del generatore. Se hai bisogno, spegnere il condensatore dal raddrizzatore.
10. Svilutiamo altri quattro bulloni e rimuovi il coperchio posteriore con lo statore e il rotore.
11. Helm il rotore nel vizio e completamente smontare attraverso il taglio di noci e puleggia di smantellamento.
12. Sostituire tutti gli elementi non riusciti - Ponte diodi, condensatore, cuscinetti, regolatore di tensione e pennello.
13. Dopo aver sostituito gli elementi difettosi, raccogliere un aggregato nell'ordine inverso.

Come controllare la tensione della cinghia del generatore

Se la tensione della cinghia è insufficiente, durante il funzionamento del motore sul pannello degli strumenti ci sarà una lampadina di controllo della luce a bruciare debolmente. Succede che la luce sia accesa, brucia. Inoltre, la tensione insufficiente della cinghia del generatore indicherà un fischio che appare quando la luce è accesa. Per eliminare la rottura, attenersi alla seguente procedura:

• La chiave per "17" svitare il dado che strisciava il generatore fino alla barra superiore.
• Caricare la lama di montaggio tra il blocco motore e il corpo del generatore.
• Rafforzare la tensione tirando la lama verso il radiatore.
• Dopo aver tenduto la cinghia, stringiamo il dado.

Consigli Pro: In quali casi, il generatore è meglio sostituire completamente

Di norma, il generatore serve a lungo e spesso la sua rottura non è una ragione per buttarla fuori, è sufficiente sostituire gli elementi difettosi del dispositivo generatore in modo che funzioni normalmente di nuovo. Cambiare completamente il generatore nel caso in cui la sua rottura sia seria e non è soggetta a riparare.