Il cruscotto della macchina è l'elemento più importante del veicolo, poiché è attraverso gli strumenti un dialogo tra un'auto e un uomo. Per monitorare gli indicatori e gli indicatori del Pannello strumenti, è necessario controllare costantemente la stabilità dei gruppi del motore o, al contrario, le modifiche si verificano in esse.

La luce della batteria si illumina sempre quando il motore dell'auto inizia, tuttavia, quando il motore funziona già, e il meccanismo di carica della batteria è pieno, l'indicatore si spegne automaticamente. Cioè, il fatto che l'indicatore di carica della batteria stessa sia assolutamente normale, ma l'assenza della sua attenuazione parla di tale deviazione nel lavoro, come un dispositivo di ricarica insufficiente. Leggi di più su questo nell'articolo.

Causa di un malfunzionamento nella batteria, come controllare ed eliminare la causa

La lampadina a batteria abbronzata informa il proprietario dell'auto sull'aspetto di un malfunzionamento. Fallimenti che hanno causato l'assenza di caricamento nella batteria stessa o nel generatore di auto.

Rilevare le deviazioni nel funzionamento della batteria sono abbastanza semplici, per le quali è necessario licenziare la batteria che ha causato sospetti e impostare il lavoro al suo posto. Successivamente, confronta i test dei pannelli di esempio - se l'indicatore va, è possibile concludere che il problema è nella batteria stessa.

Vale la pena notare che questo problema può verificarsi a causa del placca solfato, che in alcuni casi può essere eliminato dalla riparazione. Tuttavia, se si è verificato il circuito delle piastre, il dispositivo viene sostituito.

Ricorda che la batteria potrebbe funzionare, tuttavia, scaricare come risultato del fatto che hai lasciato i fari o i fari della macchina inclusiva quando il motore è spento. Analizza le tue azioni precedute dagli indicatori dell'indicatore della batteria di combustione.

Se, dopo aver sostituito l'unità, la lampadina non ha cessato di bruciare, il motivo per questo problema è nell'operazione errata del generatore.

Generatore difettoso Come controllare se il generatore di tensione dà

È abbastanza semplice determinare l'assenza di fornitura di tensione da parte del generatore. Proprio quando il motore è spento, scollegare il filo dalla batteria e misurare la tensione, i cui indicatori devono essere posizionati nell'intervallo 12.5-12.7 V. Successivamente, è necessario attaccarsi alla batteria del filo, accendere il Accensione e di nuovo misurare la tensione sui terminali della batteria. Gli indicatori del dispositivo devono variare entro 13.5-14 V.

Sicurezza di sicurezza quando si lavora con attrezzatura elettrica auto

Quando si implementano tutte le manipolazioni di cui sopra, non dimenticare i mezzi di protezione individuale, metti necessariamente i guanti di gomma.

Come controllare i fili del generatore

Se, con crescenti rivoluzioni, la tensione diminuisce, la probabile causa di un malfunzionamento è l'usura dei diodi in un ponte diodi o dei "spazzole" del generatore.

Nel processo di ispezione visiva, è possibile diagnosticare la presenza di un'attenuazione della cintura o una pausa. Determina la tensione della cinghia facendo clic su di esso con le dita. Se la cinghia inizia a 1,5 centimetri e altro, è possibile che la ragione si trova proprio in questo. Inoltre, è necessario determinare visivamente la presenza di ossidazione dei terminali.

Controllare anche i cavi del generatore. Sono capaci di ossidarsi e bruschi (c'è un odore caratteristico di Gary).

Risoluzione dei problemi che può essere corretta dalle proprie forze

Quando le ragioni sono definite, è necessario eliminarli:

1. Quando si indebolisce la batteria, come risultato del funzionamento a lungo termine degli apparecchi elettrici con un motore muto, la ricarica contribuisce a ripristinare le sue prestazioni.
2. La rottura o l'allentamento della cinghia viene eliminata dalla completa sostituzione della cintura o regolando la sua tensione.
3. I terminali ossidati devono essere puliti con carta vetrata poco profonda grano.
4. I fili e le spazzole del generatore sono soggetti a sostituzione.

Risoluzione dei problemi Cosa può essere fatto solo professionale

Tuttavia, ci sono anche motivi più globali per il fallimento del dispositivo, come ad esempio: problemi di batteria interna, interruzione del circuito, usura del rotore, rottura del relè e così via. Tali problemi possono solo definire uno specialista.

Suggerimenti Prof.

Se l'indicatore è acceso sul pannello degli strumenti, e il rumore ruvido viene ascoltato quando il motore inizia, è possibile concludere che il cuscinetto del generatore è danneggiato. Non è necessario sfruttare questo generatore senza riparazione, altrimenti le vibrazioni possono danneggiare completamente il resto dell'unità. Inoltre, l'albero può infastidire completamente.

Succede anche quando la batteria non è solo caricata, ma anche la rete del veicolo in tutto. Il generatore non funziona e l'indicatore di carica della batteria è luminoso e costantemente. In questo caso, la carica della batteria è sufficiente per solo diverse centinaia di chilometri. E questo è al meglio. Il motivo per questo è molto probabilmente un regolatore di tensione non funzionante. Anche un nuovo regolatore non riesce abbastanza rapidamente se l'unità generatore del raddrizzatore è difettosa.

Durante il passaggio, dovresti ascoltare la tua auto e prenditi cura delle letture del cruscotto dello strumento. Tali azioni semplici consentono di identificare i problemi nel lavoro del veicolo nelle fasi iniziali, al fine di evitare conseguenze più gravi.