Sai che un iniettore di lavoro è in grado di ridurre il consumo di carburante, ridurre il tempo di accelerazione dell'auto, è in grado di migliorare la controllabilità in auto e aumentare la durata del motore del motore? Viceversa, se l'iniettore è difettoso o contaminato - può causare un disturbo del motore del veicolo. È per questo motivo che è necessario monitorare la salute dell'iniettore, in tempo, se necessario, renderlo sciacquare o riparare.

Iniettore, evidenzia che devono prestare attenzione alla diagnosi dell'iniettore

Un iniettore di alta qualità può funzionare in buona fede per lavorare un enorme periodo e durante questo periodo non rendono un milione di cicli di spruzzi di carburante.

Ma se il proprietario dell'auto riempie la sua auto con un combustibile di scarsa qualità, le gravi frazioni di carburante sono in grado di inquinare l'iniettore, questo porta a una notevole diminuzione del diametro dei canali di iniezione, che porta a una riduzione della larghezza di banda di più di 25%.

Il metodo principale per ripristinare il normale funzionamento dell'iniettore è l'arrossamento di alta qualità di questa apparecchiatura.

Molto meno spesso richiede la riparazione dell'iniettore e persino la sostituzione.

Per determinare quale lavoro è necessario effettuare un iniettore - riparazione o arrossamento, il proprietario dell'auto deve fare la diagnosi dell'iniettore.

Un conducente esperto può rilevare in modo indipendente il problema secondo i seguenti segni:

- Il motore ha una diminuzione del potere;

-Digatore non è appena iniziato ed è instabile, specialmente quando la temperatura dell'aria atmosferica è ridotta;

- la ragione per cui le ragioni sono aumentate del consumo di carburante;

-Dikik ossigeno fallisce rapidamente;

- il tubo di scarico va il fumo nero;

-La macchina per la lavorazione rende suoni sotto forma di cotone;

- Quando si utilizza il gas, ci sono lacune nel motore.

Se i segni specificati vengono scoperti sopra, prima di tutto, l'iniettore è necessario per risciacquare, a volte può essere fatto con le tue mani.

Iniettore Come sciacquare l'iniettore con le tue mani

Uno dei semplici metodi di lavaggio dell'iniettore di nuove auto è quello di circa ogni 5 e 6 mila chilometri della corsa in un serbatoio del gas con una capacità fino a 80 litri, è versata una bottiglia di additivi speciali.

Ancora una volta, ripeterà che questo agente è adatto solo per le auto più recenti.

Per altre auto, questo metodo non è adatto, utilizzandolo è possibile ottenere il risultato opposto, fino all'uscita dell'iniettore.

La maggior parte delle auto è adatta per un metodo legante liquido, un tale agente detergente è versato ogni 5 mila chilometri.

E 10 mila chilometri usano uno speciale detergente.

Il lavoro viene eseguito come segue:

- un motore di lavoro dalla riga centrale ha rimosso il fusibile estremo sinistro, il motore si arresta e la pressione del carburante è ridotta;

- Tubi retromarcia e scarica del settore benzing e scollegare i terminali degli ugelli;

- i formini sono smontati e risciacquati accuratamente, se necessario, sostituire gli anelli di tenuta;

L'indice viene raccolto nell'ordine inverso e viene effettuato il controllo per eliminare le perdite degli ugelli.

Il principio è che il conducente, insieme all'assistente, contemporaneamente corto e sfocatura dei contatti, serve un fluido di lavaggio nell'ugello, in tal modo include artificialmente l'ugello in funzione.

La frazione liquida dall'ugello viene raccolta in un contenitore speciale e non è più applicato.

Non stiamo parlando di uso ripetuto del pulitore, poiché l'ugello deve essere risciacquato ripetutamente ogni volta un nuovo detergente.

Solo dopo il terzo, la quarta volta è possibile ottenere l'effetto desiderato. Dopo questo ciclo, è necessario modificare le candele e l'olio, poiché le proprietà di questi materiali di consumo potrebbero peggiorare a causa dell'auto e della capacità di entrare nel fluido di purificazione nell'olio.

Lungo la strada, controllare i sensori dell'iniettore.

Sopra il lavoro descritto sotto il potere di quasi tutti i driver, ma non sempre in grado di risolvere il problema con il lavoro dell'iniettore, poiché alcuni momenti saranno in grado di eseguire solo professionisti.

Iniettore, come iniettore lavato nel servizio auto

I lavoratori del servizio auto fluvino l'iniettore e lo standard, sopra il modo specificato e utilizzando ultrasuoni.

A volte vengono utilizzate entrambe le opzioni che utilizzano attrezzature speciali.

Alle stazioni di manutenzione, completeranno la diagnosi del sistema di iniezione e faciliterà le conclusioni, sia che il lavaggio degli ugelli sia necessario, saranno controllati le prestazioni e la tenuta del sistema, la direzione e la forma di spruzzatura.

Per la pulizia degli ultrasuoni, gli ugelli sono posizionati in una capacità speciale, quindi un generatore ad ultrasuoni è acceso.

Sotto l'influenza del generatore ad ultrasuoni, la superficie degli ugelli viene cancellata, lo sporco viene rimosso dai luoghi più difficili da raggiungere.

Dopo la pulizia in un bagno ad ultrasuoni, tutte le parti dell'iniettore vengono lavate nel sistema "Flushing inverso".

A volte il lavaggio è fatto diverse volte, ma ottengono una perfetta purezza. Oltre ai metodi di cui sopra, se è impossibile avviare un motore di iniezione, viene utilizzata l'installazione universale del tipo CNC-602. Questa installazione è in grado di pulire simultaneamente fino a sei ugelli e può essere pulito con un iniettore ad ultrasuoni, sciacquare il dispositivo con un metodo chimico, pulendo le camere di combustione e le valvole senza smontare la macchina.

Questa installazione universale è in grado di diagnosticare un malfunzionamento del veicolo.

Producendo diagnostica e lavaggio utilizzando un'installazione universale, è possibile utilizzare immediatamente due tecnologie per la pulizia dell'iniettore.

Utilizzando l'installazione di cui sopra, è possibile testare quando il motore funziona su diversi giri, impostare il tempo di iniezione e la pressione del carburante, è possibile controllare rapidamente la qualità del lavaggio.

Lavare su un'installazione universale non richiede la sostituzione delle candele dopo la pulizia.

Iniettore, nel qual caso richiede la riparazione dell'iniettore

Sfortunatamente, a volte la pulizia semplice non aiuta nel funzionamento dell'iniettore ed è necessario riparare e talvolta una sostituzione completa.

È particolarmente vero nel caso in cui la macchina spesso si blocca.

Abbastanza spesso, i sensori falliscono, ci sono problemi con il sistema di iniezione del carburante. Ahimè!

Questi problemi non possono essere risolti in modo indipendente, è necessario contattare il servizio auto, qui determinerà la rottura e rendono riparazioni di qualità.

Ma se la diagnostica mostra che il tuo iniettore è entrato nella piena rovina, dovrà essere sostituita.

È solo che la sostituzione dell'iniettore è effettuata dopo 100 - 150 mila chilometri di chilometri e sulla tua parte, potrebbe non essere preso.