Per molto tempo trascorso dal conducente guidando un'auto, può portare alla perdita di controllo sulla situazione sulla strada. Situazioni in cui il conducente si addormentò dietro la ruota della sua auto è particolarmente pericoloso. Allo stesso tempo, rischia non solo la sua vita, ma anche la vita dei partecipanti alla strada e ai pedoni.

Il momento più difficile dell'anno non è per lunghi viaggi

La situazione è affilata nei periodi autunnali-inverno, a causa di una giornata luminosa accorciata e del tempo normale.

Il fattore di sonnolenza stagionale richiede una maggiore attenzione dai proprietari di auto.

Ci sono tre leggi la cui violazione nella maggior parte dei casi porta a conseguenze tragiche sulla strada.

Quasi ogni automobilista si sa di loro.

Cavalcare un giorno migliore

Innanzitutto, è necessario rivedere la necessità di viaggiare di notte.

Se l'urgenza è minima, allora è meglio posticipare la partenza programmata.

In caso di inevitabilità del viaggio, è meglio andare a letto poche ore prima della partenza.

È necessario tenere conto che dopo il lavoro è meglio non guidare, poiché questo è a volte aumentando la probabilità di situazioni pericolose.

Dietro la ruota - con un buon benessere

In secondo luogo, il conducente è molto indesiderabile viaggiare con un povero benessere.

Se i sintomi del malessere o di eventuali violazioni si manifestano prima di essere inviati nel lavoro del corpo - trasferire la data del viaggio.

Se la fatica cominciò ad apparire e superano la sonnolenza, vai sul lato della strada e rilassati.

Se il tempo è sufficiente, puoi prendere una pausa di 25-35 minuti.

Anche una breve pausa aiuterà a liberarsi del desiderio di dormire.

Quali fattori influenzano la durata del viaggio senza fermarsi

Se parliamo di lunghi viaggi, è necessario considerare che per ciascun driver la durata dovrebbe essere calcolata individualmente.

Le formule per determinare la "strada lontana" non lo è, poiché l'influenza significativa di diversi fattori non lo consente di calcolare.

Ad esempio, il numero di tali fattori comprende: esperienza e esperienza di guida, condizioni psicologiche e fisiche dell'automobilista, del marchio e delle specifiche tecniche dell'auto, del rivestimento e del carico stradale, condizioni meteorologiche.

È un piacevole e veloce guidare intorno alla pista asciutta di 450-550 km in una giornata calda estiva su una macchina moderna senza congestione sulla strada piuttosto che un paese piovoso o coperto di neve, mezzo rotto nella giornata autunnale su un vecchio Auto della produzione sovietica 150-200 km.

Puoi misurare la distanza di distanza solo per il numero di tempo trascorso sul percorso, ma non da Mallometro passò tra il punto di spedizione e arrivo.

Ne consegue che un lungo periodo è considerato un viaggio, che è stato speso più di cinque ore, non comprese le fermate se necessario per dormire e riposare.

Condizioni che aiutano il conducente nel viaggio

Viaggi, prendendo molto tempo, richiedono pianificazione.

Il desiderio di dormire è manifestato in una persona non solo di notte, ma anche durante il giorno.

Da circa dalle 10 alle 11, da 16 a 17 giorni e dalle 22 alle 23.

A lungo viaggio, è meglio andare con un passeggero.

Per distrarre il conducente da addormentarsi, il passeggero può condurre con la prima lunga e interessante conversazione.

Nel processo di conversazione, il cervello non mostra i segnali per dormire.

Ma c'è sia la parte posteriore della medaglia - non appena il passeggero inizia a sbadigliare e addormentarsi, l'autista sarà certamente il desiderio di dormire con una doppia forza.

Se devi andare da solo, farà l'effetto desiderato e lancherà un sonno ascoltando Audiolibro e musica.

Ma non è necessario essere coinvolti in lungo ascolto, il suono degli altoparlanti può bruciare anche il conducente esperto.

Gli esperti raccomandano fortemente per cambiare il tempo e il volume della musica, così come gli stili e le indicazioni.

Se ascolti la musica per 45 minuti, dovresti spendere la stessa quantità di tempo in silenzio.

Un breve soggiorno durante il viaggio - obbligatorio

La fermata a lungo viaggio è molto importante.

Lascia che durano a lungo, ma l'influenza sul corpo è grande.

È importante non fermarsi, ma anche uscire e passeggiare per la macchina, fare diversi esercizi di riscaldamento.

Dopo che puoi prendere una pausa, se è apparso un desiderio.

Cosa mangia e bere meglio guida

Molti conducenti aiutano a dimenticare il desiderio di dormire semplice masticare, cibo o masticare.

Su uno stomaco eccessivamente pieno o affamato, è indesiderabile andare sulla strada.

Per organizzare uno spuntino, prendere frutta, uova, verdure e prodotti ferventi sulla strada.

Semi, asciugatura o mele aiutano a non rompere dal timone per molto tempo.

Le bevande contenenti caffeina saranno adatte da bevande, ma solo se il conducente non mostra effetti collaterali per questo prodotto, cioè. Migliora la pressione arteriosa, le malattie cardiovascolari e gli altri.

Aggiorna e masticare

Molto spesso, i conducenti aprono le finestre in macchina in modo che la brezza ha spinto la sonnolenza, l'aria fredda fresca aiuta a rallegrarsi.

Puoi anche lavarti il \u200b\u200bviso con acqua.

Ma il fumo a un posto di guida ha un impatto negativo non solo sul corpo, ma contribuisce anche ad addormentarsi.

Tecnica che guarda la scia del guidatore

Nel laboratorio IBM, gli esperti sono impegnati nello sviluppo di dispositivi speciali che aiutano il conducente con una varietà di metodi non si addormentano.

Hanno creato un interlocutore artificiale che poteva riconoscere la voce del guidatore e per l'intero periodo del viaggio per affascinare i secondi argomenti interessanti per la conversazione. Se l'assistente virtuale sospetterà il driver in un fallback, quindi aprirà sicuramente la finestra per lasciare l'aria fresca. O prenderà più misure radicali.

È in grado di mettere un flusso d'acqua proprio di fronte al conducente che si sveglierà sicuramente da un gesto così generoso dal lato dell'assistente.

Inoltre, accenderà la musica più forte per svegliarsi.

Altre aziende sviluppano anche dispositivi assistenti per gli appassionati di auto.

Gli allarmi di serraggio sono diversi, complessi nella loro struttura.

A volte hanno la forma di cuffie musicali con il supporto sulla testa.

Se l'autista inizia a rotolare in un sogno, allora il suono forte spazza sulla cabina, da cui il guidatore si sveglia.

I camionisti sono per lo più utilizzati da questi dispositivi.

Quando si assembla la maggior parte delle auto moderne, il pacchetto include aiutanti elettronici, che analizzano la posizione del veicolo quando si spostano rispetto al puntatore sull'asfalto.

Se per qualche motivo la macchina cominciò a deviare dal markup, e il segnale di ricostruzione non è stato acceso, il sistema inizierà a nutrire i segnali del suono forti, la vibrazione invierà al volante, l'allarme si accenderà e La macchina sarà lisciamente fermata.

Sulle autostrade contenute in modo perfetto aventi segni stradali chiari, questi tipi di dispositivi sono semplicemente indispensabili.

Ma tutto questo non è ancora per le strade russe.