Come sapete, il sistema di riscaldamento sta giocando un ruolo importante in macchina. Grazie a lei, l'autista può sentirsi a proprio agio nella cabina anche se la temperatura negata fuori dalla finestra. Tuttavia, con una rottura di almeno un componente, la funzionalità del sistema può violare. Se il sistema di riscaldamento nella tua auto ha cessato di funzionare correttamente (ha smesso di entrare nell'aria calda), il motivo per questo può essere l'uscita di un dezione del motore. Cioè, quando si accende la maniglia della temperatura, il motore non muove l'ammortizzatore, il che porta a tale risultato.

Motore Vaz 2110, dispositivo, appuntamento e principio

Apertura / chiusura La patta viene eseguita dal motore della valvola del riscaldatore a causa dei segnali del sistema di controllo della stufa, come risultato della quale l'aria che entra nell'interno viene riscaldata o raffreddata secondo necessità. Si noti che la configurazione del motore "Dozens" può differire in modo significativo a seconda dell'anno in cui è stata rilasciata l'auto. Il Dettitore del motore è simile a un piccolo motore elettrico. Spesso, il dispositivo rotto è completamente cambiato, poiché è abbastanza problematico eseguire la sua riparazione.

Dov'è il dezione del motore

C'è un aggregato nello spazio del parabrezza dal volante, è installato vicino all'amplificatore del freno, quindi non sarà difficile trovarlo.

Segni di malfunzionamento del motore VAZ 2110

Il segno più apparente del motore non funzionante - una diminuzione significativa del tasso di riscaldamento del salone. Ma se non vi è alcuna regolamentazione di ventilazione, è molto probabile che ci siano problemi con il cablaggio della stufa. Inoltre, il proprietario dell'auto nota l'incapacità di modificare la modalità di temperatura dell'aria fornita attraverso il sistema di riscaldamento.

Le ragioni per l'uscita di questo dispositivo sono su diversi:

• Disturbo dell'integrità degli elettrocups, l'unità di alimentazione non riceve la tensione dalla batteria, come risultato della quale il motore della stufa non può funzionare normalmente.
• Guasto dell'unità autonoma che controlla il riscaldatore, il cambio non è in grado di fornire una temperatura normale del riscaldatore.

Come controllare il funzionamento del motore del riscaldatore 1410

Se si utilizza la maniglia, non è possibile controllare la temperatura nella cabina, prima di tutto, il decutitore del riscaldatore viene controllato. Per verificare lo stato del micromotore, è necessario utilizzare l'elettricità dalla batteria al motore con la posizione centrale della maniglia. Allo stesso modo, viene eseguito un controllo controller, che influisce anche sulla capacità di regolare la temperatura dell'aria.

Strumenti, infissi, materiali di consumo

Per sostituire il motore della stufa, avrai bisogno di materiali e strumenti:

• Slot e cacciavite croce.
• Set di chiavi.

Sostituzione del motore del motore VAZ 2110 Vecchio campione

Ordine del lavoro:

1. Innanzitutto, è necessario rimuovere le leve dei bidelli, per cosa, su ciascuna leva, svitare il dado di fissaggio.
   
2. Ora solleva la leva del bidello e trovarlo con un cacciavite in modo che venga fuori dalle fessure.
3. Successivamente, rimuoviamo l'isolamento del cappuccio e del jab - questo è un cuscinetto di plastica che protegge il parabrezza da danni. Per arrivare all'articolo desiderato, smontare il trapezio con il motore elettrico del tergicristallo. Il trapezio deve essere rimosso in modo che la cornice metallica non sia danneggiata. Sollevando questo componente, scollegare la spina di alimentazione, quindi il dispositivo di fissaggio.
   
4. Quando si ottiene l'accesso al nodo desiderato, scollegare le due spine responsabili della potenza.
   
5. Quindi svitare le viti delle tre valvole. Se svitato, stai attento, il design dovrebbe essere nelle tue mani. Quando si svita tutte le viti, rimuovere con cautela il dezione del motore, deve essere tirato da parte in modo che venga fuori dagli elementi di fissaggio.
   
6. Il dispositivo viene rilasciato, è possibile spararlo.
7. Quindi, procedere alla installazione di un nuovo dezione del motore.
8. Quando si monta la leva del PIN, immettere la maniglia dell'anamerica nello slot.
9. Ma se la leva del motore viene ruotata in modo che non sia possibile eseguire l'azione di cui sopra, segue due fili per inviare una tensione di 12 volt ai contatti del connettore di elettromotori (due fili gialli), in modo che la leva abbia accettato la posizione desiderata .
10. Installando il micromotore, controllare il movimento della maniglia dell'unità di scudo dall'estrema inferiore alle posizioni superiori estreme quando si gira la leva di regolazione della temperatura nella cabina.

Come sostituire il motore del motore VAZ 2110 Nuovo campione

Procedura:

1. È più conveniente lavorare con un tergicristallo scollegato, ma non è necessario smantellarlo.
2. Scollegare i due connettori dal Dettitore del motore, che si trova sul lato destro dell'amplificatore del vuoto del freno.
3. Rimuovere le tre viti di fissaggio.
   
4. Rimuovere il motore dall'alloggiamento del riscaldatore, il lembo della stufa cadrà nella posizione "fredda".
5. Per installare un nuovo dezione del motore, ruotare un piccolo albero sul lato "calore", per il quale quando l'accensione è spento, impostare la temperatura su "calda" e accendere l'accensione per un secondo.
6. Controllare se l'albero entra ed è possibile fissare il motore nello slot della maniglia dell'anamerida. Se hai bisogno, è necessario controllare nuovamente l'albero, accendendo brevemente l'accensione.
7. Se ti sei fermato, ruotare l'albero nella posizione "fredda" e ripetere prima l'operazione.

Riparazione del dispositivo motore del vecchio riscaldatore del campione

Il gesto del vecchio campione può avere un alloggiamento di metallo o plastica. Con la seconda opzione, è molto più facile lavorare, ma il dispositivo nell'alloggiamento del metallo sarà difficile da rimuovere in modo da non ricordarlo. Sappiamo già come rimuovere il Dettitore del motore, quindi procediamo immediatamente a smontaggio e rilevare i guasti.

Rimuovere l'adattatore dall'albero, che è inserito nell'ammortizzatore. Non ci sono tappi e colla qui, quindi puoi tranquillamente tirarlo su te stesso. Su tutta la lunghezza del caso sono fermi. Per far fronte a loro, utilizzare cacciaviti piatti che devono essere guidati tra l'alloggiamento e la linguetta del latch. Sollevare leggermente l'occhio e inserire il secondo cacciavite vicino al fermo. Dal movimento rotante del mezzo aperto. Tali azioni devono essere eseguite in tutto il corpo.

Guarda che le piccole parti non cadono, altrimenti possono essere perse. Rimuovere completamente la seconda metà dell'alloggiamento, tirare su l'asse e rimuovere i tre ingranaggi. Dall'altra metà del caso rimarrà un motore elettrico con un albero e un ingranaggio.

Quando si rimuove il motore elettrico, ispezionare la marcia del verme. Alla fine c'è un segmento che mantiene un paio di ingranaggi nel fidanzamento ed è responsabile per il Centro dell'albero. Dal momento che il dettaglio è piccolo, può essere facilmente perso. Nell'alloggiamento del motore c'è una vite di bloccaggio che impedisce al motore di trasformare il motore all'interno dell'alloggiamento.

Successivamente è necessario rimuovere il motore, rimuovere gli ingranaggi dall'albero e dal segmento. Ispezionare attentamente tutti i dettagli per la presenza di un difetto o rottura. Se non hai trovato nulla del genere, vai avanti. In un luogo in cui sono collegati i fili, le parti del motore sono fisse. Vai coinvolto con mezzi Applant e liberare la parte inferiore.

È necessario agire attentamente e attentamente in modo che nulla da perdere e non rompere. Dentro c'è un magnete permanente, che, grazie al campo magnetico, tiene al suo posto ancora del motore. È necessario prendere l'unità nella mano e, premendo il dito sull'albero, annegandolo. Le dita della seconda mano acquisirono ancora e dividono il motore sulla parte. Gli avvolgimenti sono facilmente danneggiati, quindi non essere abbastanza per loro. Vedrai due spazzole che sono fissati sul fondo. Usando un cacciavite, tirare i pennelli per i titolari. Si noti che alla fine dell'ancora c'è una rondella che impedisce la rimozione della luce dei pennelli. Non ha senso smantelloso. L'ancoraggio ha tre avvolgimenti che devono essere esaminati accuratamente e suonare il tester. Ispezionare anche tutti i componenti smontati per la presenza di un guasto di folai, fusione e critici. Il gruppo motore viene eseguito nell'ordine inverso.

Riparazione del dispositivo motore del riscaldatore macchina 2110 del nuovo campione

Quando il dettitore del motore del nuovo campione viene rimosso, è necessario smontare l'alloggiamento, che viene mantenuto dai morsetti, che dovrebbero essere accuratamente spinti con un cacciavite piatto.

Prima di tutto, ispezionare il motore per la presenza di guasti, per questo, collegarlo al connettore nel vano motore.

Il micromotore deve essere smontato, per il quale inizi il lato presentato. Segnare la posizione della copertina relativa al caso, che aiuterà durante il montaggio, mantenere la corretta polarità dal motore elettrico.

Se hai trovato un malfunzionamento nel motore, fai in cerca di una scogliera. Se l'articolo funziona, lubrificalo e ingranaggi sul cambio. Il lubrificante in silicone è ideale, che può essere utilizzato in un ampio intervallo di temperatura.

Potrebbe essere necessario sostituire il sensore di posizione Damper, quindi dovrebbe anche essere prestata attenzione ad esso. Il nodo viene raccolto in ordine inverso.