Quando la finestra sta diventando più fredda, ogni proprietario dell'auto pensa alla preparazione della sua auto per l'inverno. Alcuni automobilisti sono limitati alla sostituzione dell'olio motore e della gomma. Tuttavia, sono necessari tutti i sistemi che dovranno lavorare a temperature ridotte. La stufa richiede anche un'attenzione speciale, in quanto è uno dei principali dispositivi dell'auto, fornendo comodità e comfort nel periodo freddo.

Dov'è il radiatore della stufa VAZ 2107?

La stufa stessa è in cabina ed è attaccata alla partizione del vano motore di quattro borchie. Il radiatore del riscaldatore si trova nell'involucro, sotto di esso c'è una stufa dei fan. Il luogo di connessione della stufa con il corpo del carrozzina è sigillato con una guarnizione in gomma.

Dispositivo e principio del riscaldatore del salone del VAZ 2107

Il circuito di riscaldamento è costituito da tali componenti:

• Riscaldatore, il cui componente principale è il radiatore. Riscalda l'aria penetrante all'esterno.
• La ventola della stufa (motore) invia aria riscaldata nella cabina. Si trova in un involucro speciale sui cuscini elastici che distribuiscono la vibrazione.
• Il sistema di controllo della stufa è il pulsante della ventola, tre modalità di gestione delle modalità di riscaldamento.

Principio di funzionamento del sistema di riscaldamento:

• L'aria alla stufa entra nella "griglia" del cappuccio.
• Dietro il riscaldatore nel vano motore c'è una scatola per aeromobili, guarnizione in gomma isolata.
• L'aria passa attraverso il radiatore, dove si riscalda. Il grado di riscaldamento è regolato dalla quantità di fluido caldo, che regola la valvola del riscaldatore. È controllato da un onere flessibile che va dalla manopola di controllo.

  

• L'aria può entrare nel salone da soli ad alta velocità dell'auto sotto pressione, e può essere portato via dal fan della stufa. Pertanto, ad alta velocità, è possibile utilizzare il sistema di riscaldamento senza carichi aggiuntivi sull'alimentazione.
  
• La ventola può funzionare a tre velocità: neutro, alto e basso. I dati di velocità sono forniti da un resistore che aumenta la resistenza a catena e riducendo la velocità della girante. Utilizzare la circolazione dell'aria forzata a bassa velocità di guida e ingorghi del traffico.
  
• Sotto l'influenza del ventilatore, l'aria calda attraversa i tubi verso le finestre laterali, il parabrezza e i deflettori. Con i reticoli deflettori, il percorso dell'aria può essere cambiato per direzionale soffiando.

Come sono gli ugelli della stufa 2107?

Il radiatore del riscaldatore ha due ugelli: rimozione e avvicinarsi. Vengono visualizzati nel vano motore e sono collegati al sistema di raffreddamento del motore. Il foro della loro uscita è sigillato con una guarnizione in gomma, che è collegata da due autoesegui. Nella fodera, la stufa per rubinetto incorporato. Il suo compito è la regolazione della ricevuta del refrigerante.

I principali svantaggi del riscaldatore 2107

Come sai, la stufa VAZ 2107 funziona molto rumoroso, e si scalda male. Pertanto, è spesso sottoposto a modernizzazione. In modo che nella cabina fosse calda, è necessario aumentare la quantità di calore fornita dal radiatore. Il problema è basato sulla ventola della stufa, che è troppo piccola e quindi non è in grado di creare il flusso d'aria richiesto.

Guasti di riscaldamento di base 2107 e come eliminarli?

Spesso, i seguenti malfunzionamenti si trovano nel sette sistema di riscaldamento:

• La scarsa connessione di qualità dei tubi di alimentazione dell'aria e dei tubi.
• Gru in pelle e stufa del radiatore.
• Guasto dell'attrezzatura elettrica del riscaldatore - l'ossidazione dei fili, la rottura del fusibile o il motore della stufa. Il fusibile si trova in un blocco speciale dei carchetti della macchina. Il blocco fusibile è sulla partizione tra il vano motore e la cabina sul lato del passeggero.

Tali guasti del sistema di riscaldamento possono eliminare anche un appassionato di auto principianti. Le guasti più serie portano alla necessità di acquistare una nuova stufa.

Per eliminare i guasti sopra descritti, effettuare le seguenti operazioni:

1. Per cominciare, ispezionare visivamente le parti del sistema di riscaldamento, per le quali smontare la stufa e pulisci le particelle di polvere e detriti raccolte in estate.
   
2. Uno dei problemi più comuni nel sette sistema di riscaldamento è una brutta sigillatura dei condotti del riscaldatore. Questo problema viene eliminato elaborando le fessure nei componenti in plastica del custodia in silicone. E i buchi vicino agli ugoggi riscaldano lo straccio. L'eliminazione dei fori ridurrà la perdita di calore e accompagnerà il rapido riscaldamento della cabina.
3. Il prossimo passo è controllare la gru della stufa e il radiatore per la presenza di perdite.
   
   Questo è il principale mal di testa dei proprietari di macchine domestiche. Se gli ugelli o la gru del riscaldatore sono trapelati, sostituirli con nuovi prodotti.
   
   In parallelo, sostituire le guarnizioni del culo di tenuta. Nel caso di perdite il radiatore stesso, ci sono due opzioni per risolvere questo problema. Spesso è un radiatore di rame sul VAZ 2107. Può essere cercato. Se l'auto è dotata di un radiatore da rame, allora non è soggetto a riparazione e deve essere sostituito.
   
4. Se, dopo aver eseguito le azioni profilattiche descritte nella cabina della tua auto, è ancora inserita l'aria fredda, la ragione può essere in un radiatore segnato. In questo caso, sarà richiesta la sua pulizia. Risciacquare anche tutti gli ugelli e i tubi.
   
5. Al fine di prevenire la prevenzione, ispezionare il cablaggio del riscaldatore per l'ossidazione o l'isolamento dei contatti scadenti per evitare chiusure, bruciando il fusibile e il sistema di riscaldamento del motore. Se la stufa funziona, un'ispezione visiva sufficiente. In caso contrario, è necessario verificare il funzionamento dei componenti degli elettrocups utilizzando il tester.

Riparazione del radiatore di riscaldamento 2107 Fatelo tu stesso passo dopo passo

strumenti e materiali

Per eseguire il lavoro, avrai bisogno di un set di chiavi finali e corno e un cacciavite croce.

smontaggio del radiatore

1. Indossando i morsetti di fissaggio dei tubi delle stufe che si trovano nel vano motore.
   
2. Rimuovere i tubi flessibili dagli ugelli del radiatore della stufa. Allo stesso tempo c'è una leggera perdita di antigelo.
3. Svitoriamo le viti che fissano il sigillo in gomma.
   
4. Smontiamo il sigillo.
5. Rimuovere il pannello Magnittole.
6. Scollegare il cavo dalla gru della stufa.
7. Sull'alloggiamento del ventilatore, smantelliamo le parentesi.
8. Abbassare l'involucro.
   
9. Togliamo il radiatore del riscaldatore.

riparazione del radiatore.

Le azioni di riparazione del radiatore dipendono dalla causa e dal tipo di rottura. Ad esempio, un radiatore ostruito risciacquare la pressione dell'acqua. Se c'è una scala sulle pareti del nido d'ape, rimuoverlo utilizzando uno strumento speciale che lo dissolve. Devono essere ricercati foglie in rame o radiatore in ottone. Con l'aiuto della saldatura e un potente ferro da stiro, puoi chiudere il crack o il buco. Il radiatore in alluminio essiccato deve essere sostituito.

assemblaggio della stufa

Assemblaggio del riscaldatore viene eseguito nell'ordine inverso. Il lavoro ha diverse caratteristiche:

• Guarnizioni in gomma sostituiscono nuove e lubrificano con sigillante in silicone.
• Prima di assemblare il riscaldatore, attaccare gli ugelli e una gru al radiatore.
• Non è necessario trascinare i dadi, altrimenti puoi schiacciare le guarnizioni.
• Prima di indossare i tubi di gomma, trattare ugelli metallici con un sigillante.
• Quando il riscaldatore è assemblato e collegato, il risultato di antigelo nel sistema e controlla la sua tenuta.

Come migliorare il lavoro della stufa VAZ 2107, metodi di modernizzazione

Non è raramente parallelo alla prevenzione della prevenzione dei guasti del riscaldatore e le sue impostazioni del proprietario dell'auto aggiornano il sistema di riscaldamento per il suo funzionamento più efficiente.

Spesso, in questi scopi, la ventola standard e il resistore cambiano ai prodotti del VAZ 2108. La nuova ventola ha una dimensione maggiore, grazie a cui viene fornito più calore e il salone di auto si riscalda più velocemente. Il nuovo fan diventa come una terrazza in realtà senza raffinatezza. Hai solo bisogno di tagliare un pettine aerodinamico con girante. Successivamente, sarà anche necessario sostituire il pulsante di attivazione della ventola sul pulsante dall'otto ".

Per migliorare il soffiaggio delle finestre laterali, in alcuni casi i proprietari di auto sono inoltre installati nei singoli fan dei deflettori. Tali miglioramenti insieme al lavoro preventivo garantiscono il calore e il comfort in macchina, anche nel periodo più freddo.

Regole di base del funzionamento e del radiatore di cura VAZ 2107

Diagnostica tempestiva, controlli preventivi e elementi di pulizia del sistema di riscaldamento garantiscono un funzionamento di alta qualità della stufa. Gli esperti raccomandano di controllare il sistema di riscaldamento a "Seven" almeno due volte l'anno e effettuare il lavaggio profilattico del radiatore almeno una volta all'anno. Con l'esecuzione delle impostazioni della stufa e la pulizia preventiva, qualsiasi proprietario di un'auto dovrà affrontare in modo indipendente, per il quale è necessario comprendere solo il dispositivo del sistema di riscaldamento del salone e del principio del suo funzionamento. Per fare ciò, è più facile avere sempre a disposizione il manuale di istruzioni per la tua auto.

Suggerimenti Prof.

Non rimandare le misure per migliorare il funzionamento del sistema di riscaldamento. La cura adeguata è una garanzia di funzionamento regolare della stufa e un comodo regime di temperatura nella cabina in qualsiasi momento.