Molti automobilisti hanno ripetutamente dovuto affrontare il problema del danno al paraurti, ma solo le unità cercarono di eliminare il difetto da soli. Ma, come dimostrano le pratiche, la riparazione indipendente del paraurti costa molto più economica dell'acquisizione di quella nuova. Inoltre, non c'è nulla di complicato. Circa ulteriormente nell'articolo.

Bumper per auto, per cui è necessario e perché più spesso ottiene difetti

Se sfrutti il \u200b\u200btuo veicolo è in realtà ogni giorno, in ogni caso devi passare sulle pozzanghere, UGHABAM, e anche in piedi in costieri ingorghi che sono inconsapiti in grandi città. In generale, in un modo o nell'altro, i proprietari di auto cadono costantemente nella situazione in cui c'è un'alta probabilità di danneggiare il paraurti di plastica. Sebbene questo elemento della macchina ed è progettato per assumere il primo attacco quando collisione.

Inoltre, ci sono costantemente difetti sul paraurti a causa delle pietre da sotto le ruote che viaggiano davanti alle auto. In altre parole, non importa quanto cauto il conducente è durante la guida, con la riparazione del paraurti, deve comunque affrontare.

Possibili difetti di paraurti

Un sacco di possibili difetti di paraurti sono graffi e chip e ammaccature e crepe e si rompe.

graffi (come eliminare)

Graffi - il più facile da eliminare il difetto. Se sono piccoli e influenzano solo la vernice, utilizzare il set di indicatori speciali e il problema verrà eliminato. Se ci sono graffi profondi che colpiscono la plastica stessa, dovrai prima lavorare come un mastice.

celle, crepe, chips (opzioni di eliminazione del difetto)

Se c'è un paraurti, la dentina deve essere allineata. Le crepe vengono eliminate incollando o saldatura. Se i chip sono superficiali, è possibile elaborare la zona problematica con un polirellato di arricchimento del colore, quindi applicare uno strato di polyter protettivo.

spalato del paraurti (possibili opzioni di riparazione)

Se il paraurti diviso, ripararlo è molto difficile molto difficile. In questo caso, è necessario raccogliere tutti i pezzi del paraurti. Quindi incollarono insieme o saldando.

Strumenti, infissi, materiali di consumo

Per eseguire la procedura, avrai bisogno di:

• Asciugacapelli da costruzione.
  
• Pinzette.
• Saldatore.
• Rettificatrice orbitale.
  
• Cerchi di lucidatura morbida e grossolana.
• Emery Paper of Vary Grainies.
• Materiali di consumo - sgrassante, primer, mastice speciale, vernici e vernici.

Smontaggio e pulizia del paraurti danneggiato

Prima di iniziare il lavoro di riparazione, è consigliabile smontare un paraurti danneggiato. In questo caso, sarà molto più conveniente lavorare. Inoltre, darà l'opportunità di evitare materiali di tensionamento sul sito del difetto. Quindi il paraurti deve essere ben pulito dallo sporco e dalla polvere accumulati, lavarlo in acqua calda usando uno speciale spegnimento auto.

Opzioni pre-assemblaggio per il paraurti della vittima

Dopo l'essiccazione, i pezzi rotti devono essere collegati alla scotch e alla colla. Prossimo, saldatura dell'esercito e trascorrono tutte le operazioni nel ripristinare l'integrità del paraurti automobilistico. Per restituire la sua forma originale all'elemento, è necessario succhiare tutti i frammenti dall'interno.

Saldatura e incollaggio del paraurti danneggiato (consigli per i professionisti)

Poiché il lato interno del paraurti è nascosto all'occhio umano, quando si esibisce il lavoro, non si può preoccupare dell'aspetto estetico. I pezzi di solding devono essere il più puribile possibile, in modo che le cuciture si rivelino uniformi sull'intera lunghezza.

Staffe metalliche per aumentare la durata della durata del paraurti rinnovato

Per riparare per un lungo periodo, nuotare ulteriormente nelle graffette della cucitricetrice per mobili. Sceglili in modo tale che vengano in lunghezza e non ha perforato la parte. Nel processo di lavoro, è meglio usare le pinzette per evitare possibili ustioni.

Come proteggere le staffe metalliche dalla corrosione

Staples è necessario avere perpendicolare alla cucitura, la distanza tra loro dovrebbe essere piccola. Tutte le crepe che hanno appena iniziato a verificarsi, dovrebbero essere sigillate anche in modo che durante il funzionamento dell'auto a causa delle vibrazioni non siano state divise. In obbligatorio, coprire le parentesi con l'aiuto della plastica preriscaldata, proteggendoli così dalla corrosione.

Macinazione di cuciture e paraurti putty

Dopo aver lavorato per ripristinare l'integrità dell'elemento, glorificare accuratamente la cucitura ottenuta. Per fare ciò, è possibile utilizzare una rettificatrice speciale o eseguire tutti i lavori utilizzando la carta Emery.

Rimuovere la vecchia vernice, rimuovere il terreno e allineare la superficie. Dopo la saldatura, è necessario lucidare attentamente la cucitura, raffinarsi irregolarità esistenti. Non tentare di ottenere la superficie perfetta senza un singolo difetto, in quanto vi è il rischio di assottigliare il paraurti e lo deformano ulteriormente.

Al termine del lavoro, rimuovere la polvere accumulata sulla superficie elaborando il paraurti con un panno speciale o soffiando aria compressa.

Quindi, allineare tutti i difetti con un mastice speciale. La miscela allinea solo i fumi e le ammaccature, è auspicabile rimuovere lo strato di mastice applicato alla superficie liscia.

Ogni strato ha abbastanza tempo per asciugare (di conseguenza le istruzioni) e solo dopo aver applicato il seguente livello. Quando il mastice si indurisce completamente, procedere ad allinearlo con una rettificatrice.

Il lavoro può anche essere eseguito dalla carta vetrata, tuttavia richiederà molte più forze e tempi. Successivamente, usando le pelli, elaborare i luoghi difficili da raggiungere del paraurti. Quindi il paraurti con terreno acrilico bicomponente.

Deve essere applicato a un sottile strato uniforme, al fine di evitare sublishes. In obbligatorio, trattare attentamente le aree problematiche e non dimenticare di asciugare il livello precedente. Il terreno deve essere essiccato almeno un giorno, è possibile accelerare il processo utilizzando uno speciale riscaldatore a infrarossi.

La procedura di rettifica dovrebbe essere avviata solo dopo il completamento del processo di asciugatura. È effettuato in modo simile alle fasi precedenti. Prima della procedura, assicurarsi di utilizzare la polvere di sviluppo per rilevare possibili difetti che potrebbero rimanere dopo la precedente fase di riparazione.

Finitura, smalto di pittura, lucidatura

Dopo aver elaborato la rettificatrice orbitale, il manifest verrà rimosso dalle superfici lisce, ma rimarrà nelle depressioni e sarà molto evidente. Elaborazione dell'elemento Prima della manifestazione del terreno, rileva immediatamente tutte le carenze. Elimina i difetti sono necessari con l'aiuto di miscele speciali, come nitro-nave. Sulle aree problematiche, l'agente viene applicato solo dopo la pulizia e il primer. Permettere che il Nitro-Naval si apresse, eseguire la lucidatura. Successivamente, la base viene applicata al terreno in modo che lo smalto automatico si attacchi in superficie.

La base è progettata per legare le basi e le vernici a livello molecolare. Quindi applichiamo smalto, vernice e lucidato. Dopo tutti gli eventi, il paraurti interessato sembrerà uno nuovo. Relativo che il lavoro di restauro è stato effettuato sul prodotto, solo i pittori professionali saranno in grado, e solo dopo un'ispezione approfondita.

Suggerimenti Prof.

Quando si esegue la riparazione locale del paraurti, non è necessario smantellarlo. Tutte le operazioni preparatorie possono essere eseguite senza disturbare l'integrità dell'auto. Prima di colorare, proteggere tutti gli elementi dall'ingresso di vernici su di loro usando il nastro dipinto e il rotolo di polietilene.

Successivamente, la vernice acrilica in diversi livelli viene applicata alla vernice secca. Quando si lavora, assicurarsi di seguire le istruzioni per questo, nonché non trascurare i mezzi di protezione individuale nel processo di lavoro con materiali di vernice tossici.

Solo per dipingere il paraurti nella maggior parte dei casi molto più economico rispetto a contattare specialisti, tuttavia, vi è il rischio di difetti diversi a seguito del non conformità con la tecnologia o la mancanza di competenze pratiche richieste.