Il generatore VAZ 2110 è un dispositivo che trasforma il funzionamento meccanico dell'unità di potenza in energia elettrica. Grazie a questa unità in macchina, tutte le applicazioni che consumano l'elettricità funzionano. Alcuni automobilisti principianti ritengono che la batteria sia l'unica fonte di energia in macchina. Tuttavia, non lo è. Il compito della batteria è il flusso della corrente per avviare il motore e l'alimentazione all'erviatore in modo che trasformi l'albero motore.

Quando il motore è iniziato, l'apparecchiatura elettrica sta già iniziando a mangiare dal dispositivo generatore. La ricarica tempestiva della batteria e la qualità del funzionamento delle apparecchiature dipendenti elettriche dipende dal generatore. Se il generatore non riesce, l'intero carico va alla batteria. Vale la pena scaricare e tutto il veicolo rimarrà senza cibo. Circa ulteriormente nell'articolo.

Quale generatore sul VAZ 2110

Come già accennato, il generatore di auto esegue due funzioni contemporaneamente: carica la batteria e alimenta la potenza a tutte le apparecchiature elettriche. Questa unità funziona solo quando il motore è in esecuzione. La "dozzina" applica un'alternatore. L'unità è davanti al motore, il lavoro è incluso a spese dell'albero motore.

Generatore 2110 Schema

Il dispositivo del generatore include tali componenti:

• Rotore.
• Statore.
• Blocco raddrizzatore.
• Regolazione del dispositivo.
• Custodia del generatore.
• Brush nodo.

Controllo del generatore 2110 Scopri un malfunzionamento

I sintomi di un generatore difettoso possono manifestarsi in modo diverso, quindi non sarà possibile scoprire immediatamente qual è il problema. Prima di tutto, il lavoro instabile degli apparecchi elettrici in auto è evidenziato dall'unità. Per assicurarsi che il problema sia nel generatore, è necessario eseguire un semplice controllo con un voltmetro:

• Esegui il motore.
• Quindi collegare il voltmetro ai contatti alla batteria.
• Se al minimo il voltmetro mostra 13.6-14 Volt, e nelle condizioni degli apparecchi elettrici, la freccia del dispositivo non rientra sotto i 13,5 volt, il generatore funziona correttamente. Se il dispositivo mostra meno di 13,2 volt, il generatore richiede la riparazione.

Inoltre, l'unità è la fonte dei seguenti problemi: la batteria non carica durante la guida, si verifica un forte rumore nel generatore, la cinghia di trasmissione non scorre. Puoi solo determinare solo danni ovvi. La riparazione è la rimozione dei componenti difettosi e l'installazione di nuove parti.

Scegliere un posto di lavoro

Lavorare sulla rimozione del generatore VAZ 2110 viene eseguito sulla fossa di osservazione o sul ELAKE, in modo che vi sia accesso sia sul fondo del veicolo che dallo spazio incapregiato.

Strumenti, infissi, materiali di consumo

Quando si rimuove il dispositivo del generatore, avrai bisogno di strumenti e materiali:

• La chiave per "17" mm con l'estensione.
• La chiave per "10" mm.
• Cacciavite.

Come rimuovere il generatore 2110 (passo dopo passo)

Ordine del lavoro:

1. Rimuovere la batteria, altrimenti non ti consentirà di arrivare al dado che tiene il generatore.
2. Quindi rimuovere lo stesso dado e la barra di regolazione. Qui avrai bisogno della chiave per "17" mm. È possibile utilizzare l'estensione, che renderà più facile per il compito, poiché è necessario applicare meno sforzi per svitare il dispositivo di fissaggio.
   
3. Sotto il cofano, rimuovere lo scudo eseguendo le funzioni di protezione sporco.
4. Rimuovere la cinghia di trasmissione e scollegare i fili.
   
5. Successivamente, il cappuccio protettivo viene rimosso e il dado, tenendo la punta e il filo più del AKB, viene svitato di 10 mm.
6. Sulla staffa di fissaggio c'è un altro dado, deve anche essere svitato.
7. Ora puoi rimuovere il generatore, avendo precedentemente invertito un lungo bullone.
8. Quando lo smantellamento, non perdere il manicotto del buffer.

   

In quali casi il generatore 2110 deve essere cambiato su un nuovo

La decisione sulla sostituzione del generatore è necessaria dopo l'adempimento della sua difettosa (procedura, durante la quale viene attentamente studiato lo stato di diverse parti ed elementi dell'unità, e la ricerca del danno esistente viene eseguita). Dopo aver completato il difetto, capirai, è necessario modificare il generatore o meno. A volte è sufficiente sostituire alcuni oggetti usurati.

Come controllare il generatore smantellato per prestare attenzione a

Quando si controlla il generatore smantellato, prima di tutto, prestare attenzione alla cinghia, perché non raramente la regolazione della cinghia consente di risolvere il problema con un dispositivo di generazione scarsamente funzionante.

Quindi, controllare le spazzole del generatore e il regolatore di tensione. Se questi articoli sono indossati, non è consigliabile eseguire la loro riparazione. È meglio acquistare un gruppo nodo, che include entrambi gli elementi. È possibile sostituire un nodo del genere in minuti.

Abbastanza spesso la causa della rottura diventa il relè del generatore. Puoi controllarlo come segue:

• Sollevare il cappuccio.
• Prendi il motore e accendi il secondo o il terzo ingranaggio.
• Rimuovere il terminale meno dalla batteria, per evitare cortocircuito.
• Se il motore continua a funzionare dopo aver disattivato il terminale, il relè non è riuscito.
• Se l'auto è spenta, cerca un problema nel generatore stesso.

In quali casi è necessaria la sostituzione dei cuscinetti

Il segno principale dell'uscita del cuscinetto del generatore è un cracking e ululato che è possibile ascoltare quando viene utilizzato il dispositivo del generatore. L'unica soluzione giusta è quella di sostituire. L'ululato e il crack sorgono come risultato del fatto che nei cuscinetti, o meglio, nei loro separatori, il lubrificante scompare e i cuscinetti si consumano e vengono distrutti a causa del lungo sfruttamento a carichi elevati.

Come controllare i cuscinetti del generatore, per prestare attenzione a

In alcuni casi, il generatore arriva un cracking sottile, che è spesso confuso con il guasto dei cuscinetti. Anche se in realtà può essere una pompa dell'acqua o un rullo di cinghia di temporizzazione. Per controllarlo, devi solo rimuovere la cinghia. Se il suono rimane, significa che il colpevole è il cuscinetto.

Come sostituire cuscinetti con le tue mani (in dettaglio)

Prima considerare sostituire il cuscinetto anteriore:

1. Sviluppiamo il dado di fissaggio sul generatore, e quindi è necessario indebolire il bullone di regolazione.
2. Rimuovere la cinghia del generatore ed eseguire il motore per assicurarsi che il danno sia il cuscinetto del generatore.
3. Se il rumore è scomparso, rimuovendo il terminale meno con la batteria.
4. Svita tutti i fili che vanno al generatore.
   
5. Rimuovere la protezione del carter per arrivare al montaggio inferiore del dispositivo generatore e rimuoverlo.
6. Dai al generatore attraverso lo spazio del boom.
7. Utilizzando un cacciavite convenzionale o un altro strumento universitario, bloccare il rotore del generatore, quindi svitare la puleggia.

   

8. Stringere i fermi a lato e smantellare l'alloggiamento del dispositivo.
9. Svilutiamo le spazzole del generatore e i bulloni di montaggio che tengono la metà del nodo del generatore (4 pezzi).
10. Cacciavite piatta in modo del coperchio e rimuoverlo.
11. Dal cuscinetto del coperchio anteriore, rimuovere il rotore, per il quale prendiamo il dado e avvita il rotore sul filo. Successivamente, abbiamo colpito il martello su di esso, sostituendo il bar in legno.
12. Troviamo la parte, il cui diametro coincide con il diametro del cuscinetto. Ad esempio, una testa da 27 mm è adatta.
13. Tocca attentamente dai dettagli in modo che il cuscinetto sia fuori dal suo luogo di atterraggio.
14. Prendi un nuovo cuscinetto e lubrificalo con lubrificante.
15. Per installare il nuovo cuscinetto di cui avrai bisogno vecchio. Lo mettiamo in cima ai colpi nuovi e leggeri con un martello nell'installazione.

Ora vai a K. sostituire il cuscinetto posteriore:

1. Per smantellare questo oggetto avrai bisogno di un estrattore speciale.
2. Se manca il pumper, selezionare il componente dello scalpello. Un'opzione alternativa è un'asta di metallo e un forte cacciavite.
3. Utilizzando lo strumento e il martello selezionato, selezionare il cuscinetto. Assicurati di muoversi sulla superficie nella direzione opposta.
4. È inoltre possibile smantellare il cuscinetto usando la solita chiave del corno.
5. Ora prendiamo il vecchio cuscinetto e la testa, con l'aiuto di cui è stato girato il cuscinetto anteriore. Con il loro aiuto, segna un nuovo cuscinetto nel tuo posto.
6. Se questo metodo non è adatto a te, utilizzare una chiave tubolare o un tubo metallico, il cui diametro corrisponde al diametro del cuscinetto posteriore.

Suggerimenti Prof.

Rimane solo per assemblare il nodo nell'ordine inverso. Inizia dalla copertina anteriore del dispositivo generatore. Alla fine del sostituto, controllare l'auto per il rumore.