Come facela per produrre elaborazione auto anti-corrosione

Corrosione, in Prosecudio - Ruggine - il nemico di qualsiasi metallo, e dal momento che la macchina è costituita principalmente da metallo, con corrosione è necessario combattere. In questo articolo. Dì agli automobilisti come creare protezione anti-corrosione con le tue mani.

Perché hai bisogno di creare una protezione anti-corrosione

Se si desidera salvare il tuo amico di ferro per lungo tempo in buone condizioni - eseguire periodicamente ulteriori elaborazioni anti-corrosione.

I produttori durante il montaggio di un'auto producono primer e colore del corpo, il fondo è coperto di mastice e le composizioni protettive coprono cavità nascoste.

I produttori responsabili possono stabilire un periodo di garanzia per completare il danno del corpo end-to-end.

Ma tutti i tipi di trattamenti anti-corrosione della fabbrica sono in grado di mantenere il metallo solo dal danno meccanico, è auspicabile dopo aver acquistato un'auto da consultare nel centro anticorrosione, e se è stata acquistata una macchina usata - effettuare un'elaborazione anticorrosione completa , e poi dopo un anno o due di nuovo.

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Naturalmente, l'intero volume di lavoro dipende dalle condizioni di funzionamento della macchina, dalla qualità della protezione della fabbrica, sulla qualità dei preparativi anti-corrosione applicati, ecc.

E se l'incidente e sostituire o riparare il corpo - è necessario effettuare una protezione completa anti-corrosione dell'auto per evitare riparazioni.

Quali materiali sono utilizzati con l'elaborazione anticorrosione

Poiché la nomina di materiali anti-corrosione è di prevenire l'aspetto della ruggine sulle parti metalliche del corpo, ad eccezione dei primer, della vernice e dello smalto, è necessario utilizzare rivestimenti anti-crescita del fondo e del corpo, per preservare le cavità nascoste, Utilizzare l'elaborazione anticorrosione per le superfici interne delle ali della macchina e gli archi delle ruote.

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Acquistando rivestimenti anti-corrosione, è necessario prestare attenzione al funzionamento di questo materiale in un'ampia gamma di temperature dell'aria esterna, umidità, per resistenza al mezzo aggressivo, ecc.

BPM.

Quando si protegge il tuo amico di ferro dalla corrosione, è necessario prestare attenzione alle saldature - sono anche in modo affidabile ed efficiente, devono essere trattati con protezione anti-corrosione.

Che proteggere il fondo dell'auto

C'è un impatto molto elevato sul fondo dell'auto, reagenti aggressivi, effetti abrasivi e pertanto la protezione anticorrosione dovrebbe creare un film protettivo che dovrebbe essere denso, resistente ed elastico.

La protezione viene applicata alla superficie inferiore purificata e pre-prenessata, la composizione della protezione anti-corrosione comprende spesso la polvere di alluminio essiccata fine e necessariamente ritardatori di corrosione chimica.

Risposte alle domande sulla riparazione del corpo

La protezione del fondo può essere facilmente realizzata nelle condizioni del garage, in presenza di una fossa di visione, è possibile proteggere con un semplice pennello.

Il bituminoso BPM domestico BPM era una maggiore popolarità - con un riempimento di briciole di gomma.

Cosa proteggere gli archi delle ruote

Poiché la superficie degli archi delle ruote è suscettibile di un'usura abrasiva molto forte - gli archi delle ruote devono essere protetti con materiale anti-corrosione di alta qualità.

I produttori moderni hanno regolato il rilascio di un materiale elastico resistente sotto forma di un armadietto liquido.

Quando si applica un armadietto liquido sugli archi delle ruote, uno strato spesso viene creato da questo materiale, che è in grado di proteggere dal flusso di fango bagnato, ghiaccio e pietre.

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È possibile inserire le alette di plastica negli archi delle ruote, sono chiamati armadietti o scarpe.

Ma il "blocchetto liquido" e le scarpe da ginnastica di plastica proteggeranno in modo affidabile gli archi delle ruote.

È possibile gestire gli archi delle ruote e la composizione per il fondo, ma è necessario applicarlo in due strati, anche spazzolare.

Cosa proteggere le cavità nascoste della macchina

Soglie, rack, langars, tutti i tipi di amplificatori del pavimento e coperchi del bagagliaio sono cavità nascoste.

E in queste cavità si può accedere solo attraverso fori speciali, e a volte devi praticare questi fori stessi.

Dal momento che i fori, attraverso i quali è possibile proteggere piccoli, richiede una coerenza liquida con inibitori della corrosione.

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Dopo aver applicato materiali liquidi a bassa viscosità, e hanno un'elevata capacità penetrante e sono in grado di entrare in tutte le fessure e le articolazioni, un mezzo film è formato sulle pareti delle cavità nascoste - protegge la superficie dall'acqua.

Per proteggere le cavità nascoste, Movil è ampiamente utilizzato, è prodotto in pacchetti aerosol.

Fasi di lavorazione anticorrosiva

1. Produrre l'autolavaggio dal basso con acqua calda sotto pressione dell'acqua a 100thm.

2. L'automobile viene asciugata entro 15-30 minuti soffiando calda (aria fino a 80 * c0.

3. Produrre l'ispezione del fondo dell'auto quando le ruote girarono.

4. Difetti.

5. In cavità nascoste, nella produzione di lavori nei centri anticorrosioni,

il metodo di irrorazione dell'aria viene fornito al materiale nella miscela con aria sotto pressione all'8 °. Il film protettivo essiccato deve avere uno spessore di 40 a 60 MC.

6. Gli archi a ruota e gli archi a ruote vengono elaborati inerfisso, il film protettivo essiccato deve avere uno spessore da 250 a 300 μR.

7. Dopo aver elaborato, non è consigliabile utilizzare un'auto durante il giorno, poiché la protezione anti-corrosione deve essere catturata.

Fare elaborazione anti-corrosione con le tue mani

Se si dispone di nuove parti sulla tua auto e ci sono cuciture saldate, le saldature vengono chiuse con un sigillante per cuciture saldate.

Il sigillante più economico è il corpo 999 - si attacca perfettamente al metallo, è in grado di asciugare rapidamente anche al freddo e non manca l'umidità.

Un mastice viene applicato sul sigillante dall'alto.

Soglie, langars e rack sono trattati da un mobile conservante.

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