Cuscinetti hub - meccanismi che stanno rotolanti cuscinetti. Il loro compito principale è garantire una rotazione uniforme della ruota attorno all'asse. Tali cuscinetti sono suddivisi in una riga singola e doppia fila, sono anche chiusi o aperti. I cuscinetti delle ruote sono utilizzati sia nei vetture del passeggero e dei cargo. Vale la pena notare che i cuscinetti posteriori e anteriori hub hanno alcune differenze tra loro.

Cuscinetto del hub anteriore, dove ci sono segni di guasto

I cuscinetti del mozzo anteriore in macchina sono soggetti a carichi estremi - differenze ad alta temperatura, l'effetto dell'ambiente, la formazione di carichi d'urto durante l'arrivo nella fossa, lo sterzo, i freni, guidare. Lufts non dovrebbe impedire la rotazione della ruota, è importante che ruota con un minimo attrito e rumore ammissibile.

Tuttavia, nonostante i carichi colossali, i cuscinetti del mozzo sono resistenti e molto resistenti. In frenatura e accelerazione, c'è una maggiore pressione, e durante la mossa, non hanno alcun effetto su di loro e diverse forze.

Molto spesso, i proprietari dei veicoli ricordano queste parti solo quando si verifica un ulteriore rumore quando si verifica le ruote. I problemi più comuni sono un'operazione errata o l'installazione dei cuscinetti del hub anteriore.

L'aspetto dei problemi con i cuscinetti del hub anteriore sarà indicato da tali segni - un forte ronzio o rumore che è più evidente quando si gira giri, l'aspetto del backlash nella ruota, che è anche accompagnato da rumore o toccamento.

Strumenti e dispositivi per il lavoro

1. Montare.
2. Scalpello.
3. Martello.
4. La chiave è 12.
5. La chiave finale è 30.
6. Pinze.
7. Jack.
8. Key BALO.
9. Estrattore per la ristampa dei cuscinetti hub.

Quale cuscinetto da scegliere

Di norma, il tipo di cuscinetti a rulli a rulli singoli conici si trovano nell'hub anteriore. I meccanismi sono più complicati più spesso utilizzati sui veicoli della trazione anteriore. Tali cuscinetti sono in grado di resistere a enormi carichi, ma i prezzi per loro differiscono in modo significativo. I cuscinetti del mozzo di tipo chiuso sono più facili da utilizzare - nella fabbricazione della composizione di lubrificazione in essi e non ci sarà bisogno di sostituire. Sono completamente sigillati e smontarli. I cuscinetti a rulli aperti richiedono una cura costante. Se lo stato del cuscinetto è costantemente monitoraggio, i cuscinetti del hub anteriore potrebbero ascoltare 130 mila chilometri di chilometri.

Come rimuovere il cuscinetto da parte del estrattore senza rimuovere il pugno girevole dalla macchina, i pro e i contro di questa rimozione

Questo metodo è buono in quanto non è necessario influire sul bullone di regolazione del collasso. Tuttavia, il suo meno è un lavoro scomodo e la sostituzione del cuscinetto senza un ascensore o il pozzo di osservazione sarà estremamente difficile. Problema e premendo il cuscinetto, così come, eliminare l'hub in questa posizione è molto a disagio.

Come rimuovere il cuscinetto che rimuove il rack del tutto, dignità e svantaggi

Questo metodo è il più dispendioso in termini di tempo. Per rimuovere il rack, è necessario tagliare la punta dello sterzo, quindi svitare i dadi che il supporto superiore è fissato al corpo.

Ora, sul rimosso con il rack automatico, il cuscinetto deve essere sostituito. È un po 'difficile e il tempo impiega molto.

Come rimuovere il cuscinetto che rimuove il pugno girevole dalla macchina, dalla dignità e dagli svantaggi

Quando si rimuove il pugno rotante, la sostituzione del cuscinetto è sostanzialmente più semplice e più conveniente, tuttavia, è possibile interrompere la regolazione del collasso del veicolo. Prima di svitare i bulloni collegati al rack del pugno girevole, dovrebbero essere inserite due etichette. Un'etichetta segna la posizione verso lo stand del bullone di regolazione e il secondo è la posizione sul rack del pugno girevole. Durante l'Assemblea, dovrebbero essere raggiunti i dati dell'etichetta.

Anche se la precisione iniziale non viene raggiunta, l'errore sarà minimo. Questo metodo è adatto ai conducenti che cambiano non solo il cuscinetto del mozzo anteriore e producono anche routine - sostituendo suggerimenti per il sterzo, blocchi silenziosi di leve, supporti a sfera e così via.

Suggerimenti di professionisti

La sostituzione del cuscinetto del hub anteriore è un po 'più complicata di sostituire il cuscinetto del hub posteriore, ma è possibile eseguire tali lavori seguendo il nostro consiglio e con gli strumenti necessari a portata di mano.