Infatti, ogni proprietario dell'auto, prima o poi, produce revisione del motore. In linea di principio, non esiste un periodo di tempo accurato, dopo di che è necessario fare una revisione importante del motore. Molti automobilisti ritengono che la revisione dovrebbe essere fatta se il chilometraggio del veicolo è abbastanza grande. Tuttavia, non lo è. La necessità di questa procedura può verificarsi in auto con un chilometraggio piuttosto piccolo. Tutto dipende dal modo della tua corsa e da quanto spesso e qualitativamente ti interessa il motore del tuo veicolo.
Contenuto
- Assistenza per motori, azioni del conducente per estendere la "vita" del motore
- Revisione, che indica la necessità di revisione del motore
- I professionisti della fiducia o riparano con le tue mani
- Motore a spegnere pezzi di ricambio
- Assistente Strumenti
- Manuale di smontaggio, riparazione e diagnostica del motore, istruzioni passo-passo
- Assemblaggio del motore, istruzioni passo-passo
- Motore in esecuzione, professionisti
Assistenza per motori, azioni del conducente per estendere la "vita" del motore
Per estendere la durata del motore, è necessario creare per esso le condizioni operative più delicate per questo, cercare di attenersi al fatturato ottimale del funzionamento del motore e utilizzare solo il fluido tecnico raccomandato dal produttore, in particolare Olio e carburante di qualità.
Inoltre, spendere regolarmente varie misure preventive e non dimenticare di prendersi cura della tua auto.
Solo in questo caso, ti servirà il più a lungo possibile.
Revisione, che indica la necessità di revisione del motore
Il fatto che il motore del tuo veicolo abbia bisogno di revisione, puoi dirti i dettagli dei cilindri. Questo è evidente per una forte esigenza del veicolo - il consumo è superiore a un litro per mille chilometri.
Un segno esplicito di un disturbo del motore è la presenza di un caratteristico fumo siza dal tubo di scarico. Tuttavia, quando questi sintomi appaiono, non è necessario trarre frettolosamente conclusioni.
Ad esempio, un grande consumo di petrolio può indicare la perdita della sua elasticità dei cappucci sfidati dell'olio.
Il meccanismo di collegamento a manovella dovrebbe essere selezionato - è possibile un colpo caratteristico, che parla di danni complessi ai cuscinetti, ai rivestimenti dell'albero motore e ad altri componenti dello scivolamento. È possibile diagnosticare il bussare utilizzando uno stetoscopio e la pressione nei cilindri contribuirà a determinare il manometro. Segni gravi per il fatto che nel prossimo futuro saranno richiesti riparazioni principali del motore, tali sintomi possono servire - sollevare il consumo di carburante, la perdita di potenza, l'aumento del rumore del motore.
Se hai trovato il numero principale dei segni elencati sopra, quindi, molto probabilmente, non puoi evitare "capitelli". Tuttavia, per una convinzione più accurata, la revisione del motore è richiesta o meno, è meglio rivolgersi a una stazione di servizio speciale, dove verrà controllato il grado di usura di tutti gli elementi del motore. Con questo test, le stazioni utilizzano dispositivi speciali - nutromeri, indicatori arroganti, micrometri, staffe di misurazione. Con l'aiuto di questi dispositivi, è possibile determinare con precisione le esigenze del motore in riparazione.
I professionisti della fiducia o riparano con le tue mani
Molti conducenti pensano che la revisione del motore del motore sia in modo indipendente molto più economico di contattare specialisti per cento. Tuttavia, questa non è sempre la dichiarazione giusta. Ad esempio, in alcune situazioni, è necessario sciacquare e portare gli specchi del cilindro o sostituire gli anelli del pistone. Condurre tali operazioni a casa è molto difficile. Inoltre, è necessario avere dispositivi speciali, che, di regola, sono piuttosto costosi. Pertanto, in questo caso, è consigliabile ricorrere all'aiuto dei professionisti.
Inoltre, alle stazioni di manutenzione, sotto la revisione, viene effettuata il dispositivo di avviamento, Gernoant e il distributore del proprio veicolo. Se sono difettosi, saranno sostituiti.
Motore a spegnere pezzi di ricambio
Per la revisione del motore, avrai bisogno dei seguenti pezzi di ricambio:
- Pompa dell'acqua.
- Pompa dell'olio.
- Pompa di benzina.
- Guida maniche e valvole.
- Set di guarnizioni e sigilli.
- Stella.
- Fasce elastiche.
- Inserire le boccole.
- Catena.
- Cinghie.
E questo non è un elenco completo di tutti i dettagli di cui avrai bisogno.
Si consiglia di iniziare a disassemblare il motore e prestare attenzione agli elementi che richiedono una sostituzione. E solo dopo questo accordo con l'acquisizione dei ricambi necessari. Se decidi di contattare il servizio auto, dopo la diagnosi, gli specialisti ti diranno quali elementi devono essere acquistati per la successiva sostituzione.
Assistente Strumenti
Per determinare con precisione la necessità di una revisione interna del motore di combustione, avrai bisogno di tali strumenti:
- Compressometro.
- Endoscopio.
- Numerometro.
- Manometro.
- Stetoscopio.
Manuale di smontaggio, riparazione e diagnostica del motore, istruzioni passo-passo
Non ci sono istruzioni standard, come produrre un motore di revisione. Tutto dipende da un certo marchio e modello del tuo veicolo e dall'usura dei nodi radio del motore.
In ogni caso, per la revisione, è necessario smontare completamente il motore. Il processo di questo lungo e consumatore di tempo, che non è sempre possibile produrre a casa.
Per coloro che non sono difficoltà terribili, abbiamo preparato una breve guida sulla revisione del motore:
- Per cominciare, portando un motore dal veicolo. Come sarebbe diventato un po 'il motore della tua auto, è necessario smontare alcune unità - partenza dal carburatore, quindi rimuovere il coperchio della testata del cilindro, smontare il generatore, scollegare il cambio, smantellare il collettore, dopo di che rimuovendo il volano e presa. Ora puoi svitare i cuscini e rimuovere il motore.
- Per accedere all'albero motore e ai pistoni, è necessario rimuovere il coperchio del carter. Quindi svitare le aste di collegamento. Togli fuori i pistoni e rimuovi le dita da loro. Ora è necessario rimuovere l'albero motore e i suoi rivestimenti.
- Prestare particolare attenzione all'usura del collo della manica e dell'albero motore. Se necessario, diffonderli. Inoltre, non dimenticare di acquistare anelli per pistoni, dita e nuovi inserti.
Assemblaggio del motore, istruzioni passo-passo
Il gruppo motore prevede le seguenti azioni:
- Inizio segue dal momento in cui è stato completato lo smontaggio del motore. Prima di installare l'albero motore, è necessario sostituire i vecchi rivestimenti e trattare con attenzione il nuovo olio. Non confonderli.
- Quindi è necessario riscaldarsi nell'olio di asta e inserire delicatamente nuove dita nei pistoni. Successivamente, indossiamo nuovi anelli - la prima cosa che indossiamo l'anello petrolifero, dopo di che la seconda compressione, quindi la prima compressione. Girando gli anelli dovrebbe essere il più cautamente possibile per non danneggiarli. Con particolare cautela, vestire il secondo anello di compressione, perché è fatto di ghisa.
- Ora installiamo pistoni pronti nel blocco del cilindro. Per questo hai bisogno di un mandrino. Se non ce l'hai, puoi creare un mandrino con le tue mani. Per fare questo, prendere una striscia di latta per avvolgere la testa del pistone e tenere il mandrino con i passati. Successivamente, correggere la posizione ottimale dell'asta di collegamento e montare lentamente il pistone in posizione.
- La copertina di Carthern torniamo al posto e installiamo il motore nel veicolo. Torniamo i cuscini, mettiamo il volano e la frizione, montare il cambio. Riportare il collettore, il coperchio del blocco del cilindro, il generatore e il carburatore.
- Scorri più volte l'albero motore e, se la batteria è completamente carica, eseguiamo il motore.
Motore in esecuzione, professionisti
Non è necessario dopo la riparazione di esporre il veicolo con carichi elevati. Per prima cosa devi riscaldare il motore. Quindi lancia il motore e lascia che funzioni in minimazione di circa dieci minuti. Successivamente, il motore deve essere spento e raffreddare. Queste manipolazioni dovrebbero essere eseguite più volte. Ora il motore dovrebbe funzionare in minimazione verso le dieci. Solo dopo le operazioni di cui sopra è possibile iniziare il funzionamento del veicolo.
I primi cinquanta chilometri di guida non dovrebbero overcloccare il veicolo più di quaranta chilometri all'ora. Successivamente, può essere disperso a 60 km / ora. Poi, ogni cento chilometri di guida, è necessario aumentare la velocità dell'auto di 10 km / ora. Prestare attenzione al livello di livello di compressione. Se è assente, invia un veicolo alla reindiagnostica. Prova non accelerare bruscamente e non rallentare.
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