L'aria condizionata e il climatizzazione sono comodi sistemi di raffreddamento ad aria. Ma questi sistemi hanno differenze significative che riguardano sia il comfort dei passeggeri che il lavoro dell'auto nel suo complesso. In precedenza, acquisito veicolo, appassionati di auto e non immaginavano quale sia il climatizzazione o l'aria condizionata. Per l'aria condizionata, la finestra è stata semplicemente aperta. Tuttavia, le tecnologie non stanno fermo e oggi non c'è nessuno per sorprendere nessuno, tranne che la sua assenza nella cabina di un'auto moderna. Circa ulteriormente nell'articolo.
Contenuto
- Aria condizionata per la macchina, perché è necessario
- Il principio di funzionamento di un autoconditioner
- Vantaggi e svantaggi di autocondizionisti
- Come proteggersi da un raffreddore quando il condizionatore operativo
- Controllo della climatizzazione di quanto non sia diverso dal condizionatore d'aria
- Vantaggi e svantaggi del controllo della climatizzazione
- Regolazione del condizionatore d'aria e della modalità di climatizzazione, dove è più facile da regolare
- Cosa scegliere, aria condizionata o controllo della climatizzazione
- Consiglio Prof.
Aria condizionata per la macchina, perché è necessario
I condizionatori d'aria per auto sono progettati per creare comfort nella cabina e consentono di godere di un'atmosfera piacevole in tempo caldo. Avere aria condizionata, non è necessario aprire la finestra nella macchina - basta regolare il livello di temperatura. Inoltre, gli aria condizionatori hanno favorito favorevolmente il benessere delle persone in cabina.
Quando si applica il condizionatore automatico, gli automobilisti aumentano l'efficienza, la fatica diminuisce nel tempo caldo, con conseguente numero di incidenti stradali. Se un condizionatore auto-aria è stato precedentemente considerato un lusso, ora è una necessità vitale, specialmente in megalopoli contemporanei, dove gli automobilisti devono spesso superare gli ingorghi a lungo termine.
Il principio di funzionamento di un autoconditioner
Secondo il principio di funzionamento, il condizionatore d'aria è in gran parte simile al solito frigorifero domestico, anche se il loro dispositivo interno è diverso. È vero, anche all'interno dell'industria automobilistica, gli autoconitori in modo costruttivo possono differire, ma il significato del loro lavoro rimane invariato. In ogni caso, questo è un sistema ermetico chiuso in cui Freon circola. Periodicamente, deve essere cambiato, che viene fatto solo alla stazione di servizio.
Quando una persona premendo il pulsante Start del condizionatore d'aria automatico meccanico, viene attivata un'attivazione della frizione elettromagnetica corrispondente e la puleggia con il sistema di condizionamento dell'aria si verifica con il disco di collegamento dell'unità di azionamento. La puleggia è sempre in movimento e, a causa della trasmissione della cinghia, sta girando dall'albero motore.
Quindi il compressore è stipulato in azione, il compito di cui è la compressione del Freon gassoso, motivo per cui quest'ultimo riscalda ed entra nel condensatore (il cosiddetto radiatore del condizionatore d'aria). Qui, il Freon Trimmed viene raffreddato utilizzando un ventilatore elettrico, per impostazione predefinita che opera alla prima velocità.
Nel processo di guida di un veicolo, l'effetto di raffreddamento aumenta, tuttavia, se l'auto è fissa, ad esempio, nell'inceppamento del traffico, i sensori sono in grado di fissare la riduzione dell'efficienza del sistema di condizionamento dell'aria e avviare l'inizio del Seconda velocità della ventola.
Più bello in condensa, Freon si condensa e diventa liquido. Poi nei ricevitori, la composizione è filtrata da spazzatura, e il Freon inizia a muoversi verso l'interno dell'auto. L'azione principale si svolge quando arriva attraverso il termostato la valvola all'evaporatore. Qui la sostanza si bollente e diventa un traghetto, mentre abbassando fortemente la temperatura dell'evaporatore. Quindi, con l'aiuto di una ventola separata, l'aria fredda viene iniettata nell'interno dell'automobile. Dopodiché, Freon ritorna al compressore, dove inizia il nuovo ciclo di scambio di calore.
Vantaggi e svantaggi di autocondizionisti
Gli autoconitori sono due tipi: elettrico e meccanico. Ogni tipo ha i suoi vantaggi e svantaggi. Considerali in modo più dettagliato.
I vantaggi degli autocondizionisti meccanici:
- Taglia piccola.
- Cordialità ambientale.
- L'efficacia dell'auto nel processo di movimento della macchina.
Svantaggi di autocondizionisti meccanici:
- Aumenta il consumo di carburante (del 30 percento).
- Funziona solo quando il motore è acceso.
- Richiede l'installazione a lungo termine nello spazio di taglio della macchina.
Vantaggi di autoconitori elettrici:
- Installazione semplice.
- Abilità elevate di refrigerazione.
- La presenza dell'opzione "Modalità notturna".
- Lavora dal accendino e / o dall'uscita standard.
Svantaggi di autoconditionori elettrici:
- L'alto costo dell'acquisto di un autoconditioner, della sua installazione, nonché la sostituzione di Freon.
Come proteggersi da un raffreddore quando il condizionatore operativo
I medici avvertono che dalla temperatura rapida scendono il nostro corpo sta vivendo lo stress. A causa di ciò, si stanno sviluppando vari aiuti, naso che cola, reazioni allergiche, raffreddori. Tuttavia, ciò non significa che sia impossibile utilizzare il condizionatore d'aria, devono semplicemente usare correttamente. Per un uso corretto, l'auto non può essere raffreddata bruscamente, si raffredda gradualmente, non è necessario includere immediatamente un condizionatore automatico a piena potenza. Inoltre, non è possibile aprire Windows quando il condizionatore d'aria è acceso, altrimenti creerà le bozze. E le bozze sono generalmente un argomento sgradevole e separato.
Controllo della climatizzazione di quanto non sia diverso dal condizionatore d'aria
In sostanza, il climatizzazione è lo stesso aria condizionata, ma automatico. È vero, va notato che oltre alla funzione di raffreddamento, questo nodo esegue ancora i doveri della stufa automobilistica. In altre parole, quando si applica il controllo del climatizzazione, la temperatura nella cabina può essere regolata in entrambe le direzioni: e verso il basso e sul riscaldamento.
Questo sistema ha informazioni leggibili con i sensori che si trovano nella cabina. Cioè, il conducente imposta un livello di temperatura amichevole di temperatura e memorizza le informazioni nella memoria dell'apparecchiatura, dopo di che il sistema monitora in modo indipendente in modo che la temperatura non aumenti sopra e non scende al di sotto dei valori specificati.
Vantaggi e svantaggi del controllo della climatizzazione
Vantaggi del controllo della climatizzazione prima dell'aria condizionata standard:
- Il climatizzatore supporta automaticamente la temperatura specificata, come risultato della quale non è necessario ascoltare i loro sentimenti e tutto il tempo regola il funzionamento del condizionatore d'aria.
- L'unità elettronica reagisce molto rapidamente alla variazione della temperatura.
- L'automobilista può essere completamente concentrato sul controllo dell'auto e non sulla regolazione del condizionatore d'aria o della temperatura nella cabina.
- A causa della disconnessione tempestiva delle funzioni di raffreddamento, si verifica il risparmio di carburante.
Le carenze del climatizzazione possono essere attribuite al costo elevato dell'opzione.
Regolazione del condizionatore d'aria e della modalità di climatizzazione, dove è più facile da regolare
La regolazione del consueto condizionatore d'aria è abbastanza semplice anche un nuovo arrivato. Tutte le operazioni sono fatte manualmente. Di norma, l'interruttore della velocità della ventola è presente sul pannello degli strumenti, il pulsante di controllo del compressore, il regolatore di temperatura con zone rosse e blu e leva di distribuzione del flusso d'aria (parte inferiore, centro, superiore). Certo, devi guardare tutto ciò che non è abbastanza conveniente, specialmente se non c'è tempo per fermare la fermata.
Per quanto riguarda il climatizzazione, qui è possibile fare affidamento sulla modalità automatica, fornendo la raccolta e l'analisi di indicatori dai sensori, oltre a organizzare il funzionamento del sistema in modo che il risultato sia pienamente soddisfatto dai desideri del proprietario. La temperatura desiderata è semplicemente esposta sul display del blocco, e tutto è il resto del climatizzatore lo farà da solo.
Cosa scegliere, aria condizionata o controllo della climatizzazione
Certamente, il climatizzazione è un leader indiscusso nel fornire un comodo giro in auto, come evidenziato dai vantaggi sopra descritti, quindi è preferibile questa opzione. Tuttavia, costa molto più del solito condizionatore d'aria. Sì, e nel caso della sua rottura, dovrai stendere una quantità piuttosto grande.
Consiglio Prof.
Vale la pena notare che è possibile acquistare il controllo del clima di un tipo separato, che può essere configurato separatamente in quattro zone. In questo caso, ciascuno dei passeggeri può scegliere autonomamente il regime di temperatura ottimale.
Materiali correlati
- Stufa 2110, cattiva stufa calda 2110, sistema di riscaldamento VAZ 2110, riparando il sistema di riscaldamento VAZ 2110 con le proprie mani
- VAZ 2114 Stufa soffia con aria fredda, stufa 2114, cattiva stufa calda VAZ 2114, dispositivo e riparazione del riscaldamento VAZ 2114 fai-da-te, rimuovendo la stufa VAZ 2114
- Come sottodominare la macchina. Come mettere un jack. Tipi di jack per auto.
- Blocco fusibile VAZ 2109, carburatore del blocchetto del fusibile VAZ 2109, iniettore del blocchetto del fusibile VAZ 2109, Blocco fusibile VAZ 2109, Blocco fusibile VAZ 2109, Blocco fusibile VAZ 2109
- Catalizzatore del gas di scarico auto, catalizzatore difettoso, Plans e contro del catalizzatore, come cambiare il catalizzatore sul PlaneenCitelCitel
- Stufa soffiando aria fredda VAZ 2114, soffiando male la stufa VAZ 2114, perché soffiando male la stufa VAZ 2114
- Come scoprire il proprietario dell'auto per il numero della sua auto, controllare l'auto per il numero della macchina della polizia del traffico, controlla l'auto dal numero di stato della macchina gratuitamente
- Come scegliere Pneumatici usati, consigli utili
- Strada di automobile invernale, pressione in pneumatici per auto passeggeri in inverno, buona batteria per la macchina in inverno, se riscaldare l'auto in inverno
- In inverno, l'auto è iniziata male. Come fare una macchina in inverno, hai bisogno di riscaldare l'auto in inverno, consigli utili
- Macchine per il consumo di carburante dell'economia, il consumo di auto più economico
- Marchi di pneumatici per autovetture, etichettatura dell'etichettatura per pneumatici per auto, Protezione dei pneumatici per auto passeggeri residui, Come scegliere un pneumatico su un marchio di auto, modello di battistrada per auto
- Funzionamento della trasmissione di lavoro, lavori della frizione del cambio meccanico, guida con cambio manuale, consigli utili
- Fascio posteriore Peugeot 206 Berlina, dispositivo del fascio posteriore Peugeot 206. Raggio posteriore Peugeot 206 Malfunzionamento, riparazione del raggio posteriore Peugeot 206
- Gasolio combustibile in inverno, additivo per gasolio in inverno, come scegliere il miglior gasolio
- Diesel Winter non inizia. Come iniziare il diesel in inverno, riscaldamento diesel in inverno.
- Pneumatici giapponesi Bridgestone, Pneumatici per bridgestone con borchie invernali, marchio Pneumatici Bridgestone
- La decodifica della marcatura dei pneumatici per le autovetture, le ruote di etichettatura, come scegliere i pneumatici giusti sui dischi
- Motore diesel In inverno, lancio del motore diesel in inverno, che olio riempire un motore diesel in inverno, consigli utili
- Retroilluminazione a LED della macchina, la retroilluminazione del fondo dell'auto, la retroilluminazione delle gambe in macchina, la retroilluminazione nella porta della macchina, il retroilluminazione della macchina va bene
- Pneumatici recuperati, pneumatici dell'autobus, protezione dei pneumatici restaurati, posso usarli
- Scegli pneumatici invernali, che è un pneumatico invernale, che la pressione dei pneumatici invernali dovrebbe essere contrassegnata con pneumatici invernali, come scegliere le gomme invernali giuste, i migliori pneumatici invernali 2019
- Guida ferroviaria di guida, bussare a rack dello sterzo, ragioni per il bussare e la riparazione del rack dello sterzo lo fanno da te
- Pneumatici per auto a gettoni, un set per la riparazione di pneumatici tubeless, riparazione della gomma senza cannoni, fallo da te
- Pneumatici russi, pneumatici russi inverno, pneumatici russi per tutta la stagione, pneumatici Voronezh Amtel, pneumatici "Matador omsk pneumatici", pneumatici Kama-pneumatici sono bus di livello mondiale
- Come aprire un'auto senza una chiave. Perso la chiave dall'automobile cosa fare, la chiave dalla macchina all'interno della macchina
- Pneumatici silenziosi, pneumatici tranquilli invernali, autobus costellato tranquillo, che pneumatici da scegliere, pneumatici Panoramica
- Pneumatici e sicurezza, sicurezza dell'autobus, perché è necessario monitorare costantemente i pneumatici per auto
- Regole di guida sicura dell'auto sotto la pioggia e fanghiglia, guida sicura dell'auto per principianti
- Convertitore di ruggine che è migliore per le auto, i convertitori di ruggine per scegliere come usare il trasduttore ruggine, i professionisti
- Lucidatura del corpo della macchina fai da te stesso, come scegliere una pasta di lucidatura, consigli utili
- Durata del motore, Vita del motore, Come estendere la vita del motore
- Bussare in macchina. Bussare quando si sposta una macchina. Cosa può bussare in macchina. Come determinare la causa del bussare.
- ABS ABS, qual è l'auto ABS, il malfunzionamento del sistema ABS, la diagnostica ABS
- Sorpassare un'auto quando è possibile iniziare a sorpassare un'auto, regole delle regole del traffico
- Pompa del carburante VAZ 2110, Schema della stazione di gas VAZ 2110, dispositivo di pompa del carburante VAZ 2110, riparazione della stazione di gas VAZ 2110,
- Antenne automobilistiche per radio, dispositivo antenna automobilistico, antenna auto fai da te
- Sospensione anteriore Kalina, dispositivo di sospensione anteriore del dispositivo Kalina, bussare in sospensione anteriore Kalina, riparazione della sospensione anteriore Kalina
- Olio per ammortizzatore, miglior ammortizzatore d'olio, assorbitori di ammortizzatori di olio di pompaggio, come pompare correttamente assorbitori di shock olio
- Malfunzionamenti della frizione, tocca la frizione, provoca un malfunzionamento della frizione, come eliminare
Commenti