Quel autista che ha padroneggiato il giro in auto con una trasmissione manuale (MCPP), continua principalmente a guidare un'auto con meccanica.

Inoltre, non molto tempo fa la scuola guida ha insegnato i loro "studenti" solo su macchine con MCPP.

Nell'articolo proposto, cercheremo di affrontare le regole di guidare un'auto con una trasmissione meccanica.

Macchina sulla meccanica, qual è il vantaggio

Uno dei principali vantaggi è il prezzo.

L'auto sulla meccanica, per lo più costa auto più economiche con automatica (trasmissione automatica).

La macchina sulla meccanica è molto meno combustibile da mangiare rispetto a un'auto con una trasmissione automatica.

L'auto con la trasmissione manuale è un'auto molto affidabile, e se devi effettuare riparazioni e in questo caso, indubbiamente, la riparazione costerà molto più economica rispetto alla riparazione della macchina con una trasmissione automatica.

E un altro vantaggio importante di un'auto con meccanica - un viaggio in inverno in questa macchina è molto più affidabile e più sicuro che in auto con trasmissione automatica.

Macchina per meccanica, trasmissione in meccanica

Padroneggiare un'auto con un cambio manuale, il conducente deve capire che avrà bisogno di cambiare la velocità in modo indipendente.

E queste velocità sono da 4 a 6 e c'è ancora una velocità posteriore.

Inoltre, l'auto ha un pedale della frizione.

Premendo il pedale della frizione, il conducente accende la velocità desiderata, I.e. È possibile cambiare il cambio solo quando si preme il pedale della frizione finché non si arresta.

Considera il lavoro della trasmissione neutra.

Il motore funziona se la trasmissione neutra è abilitata e fai clic sul pedale del gas, la macchina rimarrà in posizione.

Ma, nel caso dell'inclusione della trasmissione neutra, il conducente sarà in grado di includere anche qualsiasi velocità e marcia posteriore da questa disposizione.

La prima marcia aiuterà a rompere la macchina dalla scena.

Considera il secondo ingranaggio: questa trasmissione è il funzionamento principale, quando la trasmissione è accesa, è possibile scendere con una pendenza ripida e muoversi nell'inceppamento del traffico urbano.

La marcia posteriore aiuterà a rompere l'auto più velocemente della prima trasmissione e dell'uso per tornare indietro. Ma la trasmissione posteriore non è in grado di funzionare per un lungo periodo, altrimenti il \u200b\u200bcambio può volare.

Il pedale del gas consente a un'auto a qualsiasi velocità di utilizzare la coppia massima del motore della coppia, che è installata per ciascuna velocità.

Macchina sulla meccanica, impara la posizione delle velocità degli ingranaggi

La posizione di ciascuna velocità di trasmissione è indicata sulla manopola del cambio.

Per non essere distratto, mentre si guida dalla strada, Gerita la posizione delle velocità degli ingranaggi.

Per un movimento fluido dell'auto, durante la commutazione di ingranaggi, il conducente deve spremere completamente il pedale della frizione, altrimenti è possibile il fallimento della scatola meccanica.

I professionisti sono invitati ad osservare dal sedile del passeggero anteriore, dietro un conducente esperto che preme contemporaneamente il pedale della frizione e cambia velocità.

Non tutto può essere immediatamente con te, ma nel tempo, l'esperienza verrà.

Per un principiante, potrebbe essere un problema selezionare le velocità di commutazione, quale velocità è inclusa.

In questo caso, concentrati sul suono del motore.

Se il motore ha giri a basso contenuto, la macchina non accelera, è acceso con un trasferimento sovrastimato alla macchina - accendere la marcia inferiore.

E se il motore ha regimi molto grandi, per scaricare la trasmissione manuale, accendere la trasmissione più alta.

Se la macchina ha un tachimetro, per cambiare la velocità, prestare attenzione al numero di velocità del motore.

Fondamentalmente, ogni trasmissione può passare a un motore a raggiungere 3.000 giri / min del motore, è possibile cambiare l'ingranaggio in conformità con il tachimetro, ad esempio la prima trasmissione - fino a 25 km / h, il secondo è 25-35 km / h, il Il terzo è 35-45 km / h, quarto 45 km / h e superiore, ecc.

Macchina sulla meccanica, eseguire il motore

Prima di avviare il motore dell'auto, è necessario inserire la manopola del cambio della marcia sulla posizione neutra, ma non dimenticare di premere il pedale della frizione.

Dopo che il motore è stato lanciato, l'auto deve essere riscaldata fino alla temperatura operativa.

Con temperature esterne negative, non rilasciare il pedale della frizione, dopo aver attivato la trasmissione neutra, alcuni minuti - l'olio nel cambio si riscalderà più velocemente.

Importante! Quando il trasferimento è abilitato, non avviare il motore della macchina, l'auto può eseguire un movimento incontrollato e cadrai in un incidente.

Macchina sulla meccanica, impara come usare il pedale della frizione

Il pedale della frizione è il tuo aiutante per il cambio di ingranaggi liscio.

Per evitare danni al cambio, la presa deve essere sempre separata fino alla fine.

Importante! Il piede sinistro preme solo il pedale della frizione e il piede destro preme solo il pedale del gas e i freni.

Raccolta della macchina con meccanica, si abitua a rilasciare gradualmente il pedale della frizione dopo la velocità di commutazione.

Non abituarsi per lasciare il pedale della frizione pressato, più di 2 secondi.

Macchina sulla meccanica, impara tutte le azioni da fare coordinate

Guidare in auto con meccanica, richiede abilità di lavoro coordinato e coordinato.

Ad esempio, nel tempo, è necessario portare le seguenti azioni all'Automatismo per la prima e la seconda velocità:

• pedalo della frizione Squeeze finché non si ferma;
• le velocità superiori passano alla prima velocità;
• allo stesso tempo, rilasciare lentamente il pedale della frizione con simultaneo regolare e pressatura lenta sul pedale del gas;
• quando il pedale della frizione raggiunge da qualche parte fino al centro, scoprirai che le ruote vengono trasmesse completamente coppia;
• rilasciare senza problemi il pedale della frizione fino alla fine;
• comporre la velocità di 25 km / h;
• ora vai al secondo ingranaggio. Per andare alla seconda trasmissione, sbloccare il pedale della frizione fino alla fine, spostare la velocità al secondo ingranaggio;
• rilasciare senza problemi il pedale della frizione e aumenta lentamente il gas.

Macchina sulla meccanica, che dowrbiring

Il metodo di commutazione della marcia più bassa dell'auto durante un rallentamento - downshipting.

La discesa aiuta i conducenti in caso di maltempo non utilizzare la frenatura del pedale del freno e semplicemente ridurre la velocità (frenata del motore).

La macchina si ferma più velocemente e più sicura che nella frenata frenante frenante.

Macchina sulla meccanica, la velocità posteriore

È necessario utilizzare la trasmissione posteriore della macchina.

Accendi la velocità posteriore solo dopo la fermata completa dell'auto.

Per evitare un set di velocità di guida, non premere fortemente il pedale del gas, poiché la marcia posteriore è una trasmissione ad alta gamma.

Macchina sulla meccanica su come padroneggiare il movimento sulla collina

L'auto fermata sulla collina, senza un freno può tornare indietro. È necessario imparare a toccare sulla collina o sulla superficie inclinata.

Per fare questo, è necessario stare sulla strada con un piano inclinato, mettere la macchina al freno a mano e accendere la marcia neutra.

In modo che l'auto si sposta dal punto, guarda fuori dalla frizione del pedale, avviare la macchina, accendere la prima marcia, lascia andare la presa aggiungere il gas, al momento del contatto della macchina (e lo sentirai) rilasciare a Integiosamente freno a mano, la macchina inizierà ad andare avanti.

Aggiungi gas, continua a muoversi.

Sui risalti, quando si sposta, passare la trasmissione manuale a velocità elevate è impossibile, l'auto può inciampare e rotolare verso il basso.

Macchina sulla meccanica, come parcheggiare

Lasciare una macchina su un parcheggio con un'anima calma, trascinare il motore, premere il pedale della frizione, accendere la prima trasmissione.

Per la completa sicurezza, sollevare la leva del freno di stazionamento o premere il pulsante se il gestore elettronico.

Ora con una coscienza pulita alla libertà, la cosa principale non è dimenticata di rimuovere la macchina dal freno a mano il giorno successivo all'inizio del movimento.