Con i problemi derivanti dall'inverno innevato, prima o poi ci sono quasi tutti i proprietari di auto, la ragione di questa è pesante nevicata, la molla di serraggio, ripetuta scongelata e sbiadendo dopo di loro gelo e bufera di neve, non pulizia tempestiva delle strade dalla neve. Nessuno è assicurato contro la possibilità di un'auto nella cattività della neve.
La situazione richiesta di apportare seri sforzi per liberare la macchina può essere considerata piacevole. Pertanto, ha senso prepararsi per la possibilità di tale svolta di eventi, nonché scoprire quali misure dovrebbero essere prese come preventivi. Sfidiamolo perché per una pala automobilistica, una corda, un cavo di traino - lo strumento vitale negli inverni russi duri.
Contenuto
- L'auto è bloccata nella neve, come preparare un posto per lasciare le auto
- Tecnica di partenza dalla cattività della neve
- Cosa può essere messo sotto le ruote
- Consigli Pro: un paio di chilogrammi di sale nel bagagliaio, perché è necessario
- Tuging, regole di scarico della macchina
- Sicurezza e consigli utili
L'auto è bloccata nella neve, come preparare un posto per lasciare le auto
Per rimanere bloccato nella neve può per varie ragioni, molto spesso accade:
- quando si piega dalla strada principale
- l'insegna vicino alla macchina può formarsi quando il parcheggio sulla strada per strada, se una neve pesante è iniziata di notte
È pessimo aggravare la situazione, molto male, se in un momento così non c'è nessuno che possa aiutare.
Prima di tutto, un tentativo dovrebbe essere fatto da neve da solo, ma prima di procedere all'inizio del motore, si consiglia di controllare il tubo di scarico senza neve, la pulitura dalla neve è richiesta, altrimenti i gas di scarico possono penetrare nel salone della macchina e causare avvelenamento.
Allora sarà necessario raddrizzare le ruote, cioè. Dare loro parallelo al corpo dell'auto, tale azione può semplificare significativamente il compito.
perché hai bisogno di lisciare la ruota
Nel caso in cui vi sia un compressore per il pompaggio delle ruote, è possibile far scorrere l'aria alcuni di essi. Tale azione potrebbe rivelarsi abbastanza efficace - la presa con un rivestimento solido e un leggermente migliore con il ghiaccio e la neve saranno un po 'meglio.
Le possibilità di essere in sicurezza per aumentare significativamente.
snowing Snow.
Sarà inoltre necessario effettuare sforzi fisici, dovrebbe essere inviato alla rimozione della massima quantità possibile di ghiaccio e neve dalle ruote che vengono guidate.
Se è successo che la tua consapevolezza del disco non sia molto dettagliata, è abbastanza possibile determinare quali ruote sono guidate - scivolaranno quando si tenta di muoversi.
Molti SUV sono la trazione integrale, cioè Il design della loro trasmissione consente di trasmettere la coppia a tutte le ruote dell'auto.
Per rimuovere la neve e il ghiaccio, puoi usare una pala, ovviamente, se sei prudente e mettilo nel bagagliaio in anticipo.
Se questo utensile inestimabile non è a portata di mano - dovrai utilizzare strumenti universitari, come ultima risorsa, anche un cacciavite o un tasto ontano che può essere rotto dal ghiaccio che si è formato sotto le ruote della macchina.
Si consiglia di rimuovere la neve verso il movimento dell'auto almeno mezzo metro, se c'è un'opportunità - ancora oltre, è particolarmente importante se lo spessore della copertura della neve supera l'altezza del lume della strada della macchina.
Se la macchina "Belly" si siede in un purè innevato, sarà necessario rimuovere la neve dalla macchina
Suggerimenti che saranno utili se colpisci la cattività della neve:
Tecnica di partenza dalla cattività della neve
Per viaggiare dalla deriva innevata dovrebbe essere abbassata, la coppia trasmessa alle ruote dovrebbe essere minimale, allora c'è la possibilità che fermerino i dollari e l'auto sarà molto lento, ma andare correttamente.
Non appena ritieni che le ruote siano scivolate - la macchina dovrà immediatamente fermarsi. La più corretta è l'opzione - per ripetere il movimento avanti e indietro fino a quando la ruota si allontana nella ricevuta.
Dovrebbe essere riportato indietro fino a quando non è possibile, allora si dovrebbe attivare la trasmissione anteriore, se è possibile spostarsi almeno per il misuratore in anticipo - disperse l'auto, quindi rotolando per cercare di interrompere la strada più avanti.
Affittare indietro e ritornando per cercare di superare un solco, con un aumento della pista che hai creato, le possibilità di uscire in qualche modo aumenterà.
Una caratteristica di automobili che non dispongono di attrezzature di trazione speciale è una distribuzione della coppia differenziale a tutti i conzionati (posteriore o anteriore, a seconda delle ruote del design dell'auto). Quelli. La velocità della loro rotazione ha una frequenza diversa.
Questo approccio consente di eliminare la possibilità di scivolare i pneumatici sulla superficie dell'asfalto durante l'esecuzione della rotazione. Tuttavia, nel caso di un'auto premurosa dal porridge della neve, si scopre che scivolando e cantando una delle ruote conduce al fatto che altri che potrebbero avere desiderio non riceveranno sforzi.
Un certo effetto può dare il routing della macchina ai lati. Ma tale passo dovrebbe essere preso come misura estrema, esclusivamente per le auto che non sono dotate di un cambio automatico - oscillare può essere visualizzata molto rapidamente.
Inoltre, ci saranno almeno due assistenti per adempiere a tali azioni - perché dovrai rimanere al volante e cercare di uscire dal saccheggio innevato.
Cosa può essere messo sotto le ruote
Un viaggio in inverno su una strada innevata è sempre associata a alcuni veri rischi.
Pertanto, gli istruttori e i conducenti esperti consigliano fermamente di mantenere nel bagagliaio:
- un paio di chilogrammi di sabbia, per comodità può essere sospeso in una borsa
- una pala che sarà conveniente per cancellare la neve vicino alle ruote della macchina inceppata
- diversi pacchetti di sale da cucina
- catene delle ruote.
La presenza di questi infissi antiscivolo semplificherà il compito della sfida della prigionia della macchina bloccata nella neve.
Inoltre, la pala dal tronco non dovrebbe essere gettata anche in estate.
Abbiamo un driver ben preparato in magazzino dovrebbe avere catene speciali - questa è la versione perfetta di ciò che può essere messo sotto le ruote della macchina da snooker.
Come uscire dal cumulo di neve - usiamo i suggerimenti dei conducenti esperti:
Se le catene non sono bloccate in anticipo, dovrai girare intorno ai dintorni e all'attrezzo di ramoscelli rotti, erbacce secche, sperando, stracci, ecc., Puoi usare tappeti che vengono messi sotto i piedi in piedi.
I tappeti, sfortunatamente, rovineranno, ma forse questa è la tua occasione per raggiungere la strada ferma.
Con un pedale dell'acceleratore, è necessario contattare il più attento possibile, puoi assicurarti solo che non ci siano persone dietro la macchina - tutto ciò che è stato abbozzato sotto le ruote può volarne da loro con una velocità considerevole.
Consigli Pro: un paio di chilogrammi di sale nel bagagliaio, perché è necessario
Se nel tronco c'è una scorta di sabbia o riempitivo per un bagno per gatti - eccellente, dovrebbero cospargere le strade sotto le ruote principali, creerà ulteriore attrito e la possibilità di lasciare che il Western aumenterà in modo significativo.
La seconda opzione - cerca di sciogliere la neve e il ghiaccio sotto le ruote della macchina, questo può essere fatto con sale, antigelo, liquido per la pulizia del parabrezza.
Ma va notato che non è auspicabile versare l'anti-fusione nelle aree residenziali - se può essere chiamato un animale domestico con una tale pozzanghera che può avvelenare.
Tuging, regole di scarico della macchina
Se ti sentivi affaticamento, e le azioni intraprese rimangono ancora infruttuose, allora dovresti pensare alla ricerca di sostegni.
È possibile chiamare un servizio speciale o cercare aree di camion o trattori vicini. Trainare l'auto deve essere il più sicuro possibile.
L'opzione migliore è il cavo della corda, quanti scalatori usano, non dovrebbe essere dotato di carabine. Utilizzare cavi metallici indesiderabili - i cretini possono danneggiare l'occhio di traino o causare deformazione del corpo.
Il cavo nastro potrebbe non essere sufficientemente resistente, spesso è più forte anche da carichi minori. Case Capera, quando è una pausa, può volare al parabrezza ad alta velocità.
Sicurezza e consigli utili
Non dimenticare che la rotazione dello pneumatico slittante con alta velocità può causare il surriscaldamento e il danno.
Le azioni pericolose possono portare al fatto che la fossa sotto la macchina si approfondisce, e le possibilità di sospiro autosufficiente dalla neve - diminuiranno a zero.
Il traffico in avanti dopo il rilascio dalla deriva innevata dovrebbe essere continuato in un ritmo veloce, quindi il punto in cui la fermata sarà sicura per la macchina, meglio - prima della partenza per la pista dell'asfalto.
Se dopo aver avviato la strada dura ci sono vibrazioni del volante o oscillazioni ad alte velocità - non lasciarlo senza attenzione, lo squilibrio molto probabilmente provoca la neve, versata all'interno dei dischi.
Sarà necessario fermare e rimuovere la neve stagnante.
Dopo il rilascio, controllare se il radiatore non fosse martellato dalla neve. Se la neve non rimuove in modo tempestivo, il flusso d'aria sarà bloccato, quindi - sorgerà la minaccia del surriscaldamento.
I viaggi invernali sulla gomma di tutta la stagione sono pericolosi se devono spesso andare oltre la città - è meglio consegnare la gomma costellata. I pneumatici invernali semplificheranno in modo significativo guidare un'auto attraverso strade innevate.
Uscire da una deriva innevata con i pneumatici estivi non può essere indipendentemente.
Circa il fatto che dovresti prendere con te nel viaggio di campagna in inverno - Guarda il video:
In inverno, è necessario tenere la plaid in macchina, la coperta, una giacca calda, così come una magazzino di prodotti di stoccaggio a lungo termine, ad esempio - cookie e lattine della galleria o lattine in umido, boccetta dell'acqua potabile. Il tempo di attesa per l'assistenza può essere sufficientemente lungo.
Per sentire più con sicurezza sulla pista coperta di neve - ci sono sempre una corda forte nel bagagliaio, una pala, una borsa con sabbia - queste cose semplici saranno necessarie nel caso in cui cadrai in un cumulo di neve.
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