Le aziende giapponesi produttrici vetture hanno sempre avuto un approccio particolare alla loro creazione. Questa originalità e è insolito sentire anche quando l'olio viene sostituito. Naturalmente, il processo di sostituzione dell'olio del cambio al nono modello della vettura Mitsubishi Lancer ha le sue sfumature e le caratteristiche che dovrebbero essere considerati. Circa ulteriormente nell'articolo.

Lancer 9, che marcia scatole del cambio imposta il produttore

Mitsubishi Lancer 9 automobili, il fabbricante stabilisce sia cambio meccanico e automatico. Entrambi sono caratterizzati da una buona affidabilità e sono in grado di servire i loro proprietari per lungo tempo senza un singolo guasto. Per prolungare la durata delle trasmissioni, è necessario cambiare sistematicamente l'olio nella scatola, che è appena sufficiente per farlo da soli.

MCPP, dispositivo, quanto spesso è necessario cambiare l'olio

La scatola manuale è il dispositivo più comune che cambia la coppia del motore. Si riferisce alle scatole a gradini, che è, la coppia qui cambia in passi. Trasferimento o fase è chiamata una coppia di ingranaggi interagenti. Ogni stadio fornisce rotazione con un individuo velocità angolare, cioè, ha un rapporto di trasmissione separata.

Diverse fasi MCPP hanno differenti rapporti di trasmissione. Il gradino più alto è il rapporto di trasmissione più piccolo e il più basso è il più grande. A seconda del numero di passi ci sono quattro stadi, a cinque marce, le operazioni manuali a sei marce e così via.

MCPP su Mitsubishi Lancer 9 è senza pretese nel lavoro e molto affidabile. Questa trasmissione ha cinque gradini e ha una frizione idraulica. Il produttore consiglia di sostituire l'olio ogni centomila chilometri di corsa, ma i driver con esperienza consigliare questo molto più spesso - ogni 60 - 70 mila chilometri.

Olio in lancer cambio manuale 9, cosa e quanto

Per sostituire l'olio nella trasmissione manuale MITSUBISHI Lancer 9, circa 2,1 litri di trasmissione fluidi 75W90, ad esempio mobile, Shell o Castrol, sarà richiesto. Si ritiene che una banca da due litri è più abbastanza spesso, ma non è vero. Il liquido deve essere accuratamente versando al livello dell'apertura di riempimento, e talvolta anche nel punto di controllo richiede fino a 2,2 litri di olio.

Nonostante l'elevata affidabilità del meccanismo, non si deve trascurare le regole di manutenzione, in quanto la presenza di sfregamento componenti all'interno del MCPP provoca l'insorgenza di polvere metallica, per la raccolta di cui un magnete è prevista nella trasmissione. E 'molto importante pulire accuratamente l'interruttore magnetico di scarico quando si sostituisce l'olio.

Strumenti, infissi e materiali di consumo

Per sostituire l'olio con l'auto Mitsubishi Lancer 9 con cambio manuale, sono necessari i seguenti strumenti e materiali:

1. testa di fronte per il 14.
   
2. La chiave è 12.
   
3. siringa speciale.
   
4. Inserti per proteggere il carter.
   
5. Capacità di scarico dell'olio.
   

MCPP Lancer 9.

Per sostituire l'olio in una scatola manuale  Mitsubishi Lancer 9 È necessario guidare l'auto sul sollevatore o fuga. Prima di smantellare la protezione carter e trovare il tappo di scarico. Per togliere la protezione, uno speciale set di inserti per proteggere il basamento può essere necessaria perché possono rompersi nel processo di demolizione.

Prendiamo la testa terminale e svitare il bullone di scarico, pre-sostituzione del contenitore pre-preparati per lo scarico del liquido. La spina deve essere attentamente pulito dall'inquinamento.

Torcendo il bullone di scarico quasi fino alla fine, svitare con le mani in modo che il bullone non rientra nel contenitore per uno scarico. Aspettiamo fino a quando il liquido segue pienamente del PPC.

Noi torcere il bullone di scarico e siamo alla ricerca di un buco della baia con il quale si riempirà l'olio nella trasmissione manuale. Per fare questo, è necessario una siringa speciale che è facile acquistare in qualsiasi negozio di auto.

Il tubo di riempimento è svitato e versare il liquido al livello del collo. Quando l'olio inizia a fluire, è possibile girare la spina e utilizzare la macchina.

Sostituzione dell'olio nella trasmissione automatica Mitsubishi Lancer 9

Sostituzione dell'olio nella trasmissione automatica di Mitsubishi Lancer 9 è una procedura piuttosto laboriosa, ma se ti avvicini in modo responsabile e guadagna pazienza, non dovresti avere problemi.

Si consiglia di sostituire l'olio ogni 50 - 60 mila chilometri di chilometri. E dato il costo di questa procedura nel servizio auto, è possibile salvare in sicurezza, imparare a eseguirlo da solo.

Per sostituire, è necessario acquistare dieci litri di petrolio, preferibilmente originale, ad esempio, diaqueen ATF SP-III.

Prendi un contenitore vuoto, effettuare 2 fori in esso e inserire le naube in gomma in esse, all'interno del quale è necessario spingere i tubi con un diametro di circa 1/3 pollici.

Uno di questi dovrebbe essere più corto (per aria), e il secondo è più lungo in base al fondo del serbatoio in modo che il fluido venga fuori da esso e andò alla trasmissione automatica.

Quindi, collegare il compressore al tubo dell'aria e il secondo deve essere collegato al radiatore automatico della trasmissione.

Dovresti avere quanto segue:

Questo semplice dispositivo ti darà l'opportunità di versare nella scatola con olio pulito, liberando completamente del passato. Per prima cosa uniamo il vecchio, torcendo la spina sottostante.

Quindi inseriamo un'estremità del tubo nell'apertura, e il secondo è nel contenitore per il vecchio liquido. Quindi includere un compressore e un contenitore di gonfiaggio fino a 0,8 bar. Portiamo la macchina, dopo di che il vecchio petrolio si fonderà con la trasmissione automatica e la nuova è quella di lasciare il contenitore.

Il fluido fluido sarà più veloce del versato. Quando inizia l'olio puro, interrompere il processo e scollegare i tubi. Quindi unisciti a tutto come prima. Scendi dalla macchina, spegnere il cambio selezionato più volte e più olio, controllando il suo livello.