Un sacco di auto che sono state rilasciate negli anni '70 e '80 sono dotate di neutralizzatori catalitiche o catalizzatori di gas di scarico che consentono di ridurre in modo significativo la tossicità delle sostanze prodotte, riducendo così i danni che trasferiscono l'ambiente. È importante che il funzionamento del catalizzatore sia mantenuto solo nel caso della formazione di una miscela ideale, e se parliamo più precisamente, una parte del carburante è richiesta circa 14,6 - 14,8 particelle di aria atmosferica normale con un contenuto ottimale di ossigeno. Che nella miscela non conteneva troppa o troppo poche particelle simili, è necessario utilizzare il controllo di alimentazione del carburante elettrico. In tale sistema, la sonda lambda monitora la qualità della composizione combustibile. Sfortunatamente, tale meccanismo è molto fragile, instabile e spesso sottoposto a guasti. Quando si interrompe il lavoro della sonda Lambda, non sono necessari dispositivi specializzati per rilevare un malfunzionamento, tuttavia, il funzionamento del veicolo è terminato.

Come funziona la sonda lambda

La sonda lambda è in grado di determinare le sostanze chimiche nei gas di scarico selezionando ossigeno in essi e il riconoscimento della percentuale. Se la condizione della miscela è ottimale, tale indicatore deve corrispondere a 0. 1 - 0,3 percento. A causa della modalità di alimentazione del carburante instabile nel motore per un tempo considerevole, gli indicatori possono variare. La sonda Lambda è montata direttamente nel collettore di scarico e molto spesso, è installato nel luogo in cui gli ugelli sono collegati, che sono partiti da una varietà di cilindri, sebbene ci siano altre variazioni.

Diversi tipi di sonde lambda sono modificate. Ad esempio, su veicoli economici e su auto, anniversario precedente, tali dispositivi si distinguono per la presenza di un layout a due canali. Sono in grado di determinare solo le deviazioni nel contenuto di ossigeno in un lato negativo o positivo. Questo processo è accompagnato da cambiamenti nella tensione del segnale elettronico, che viene trasmesso al blocco elettrico. Ad oggi, quasi tutte le macchine automatiche di elite e le classi medie sono dotate di sonde lambda a banda larga progettate per determinare le deviazioni percentuali del contenuto dalla norma dell'articolo desiderato. Aiuta a ottenere miglioramenti significativi nel motore, vale a dire:

1. ha trascorso il costo del carburante.

2. Le risorse per auto sono notevolmente aumentate.

3. Aumenta la stabilità dei cicli inattivi.

Sonda lambda difettosa - È possibile cavalcare con la sonda di lambda difettosa

Se la sonda lambda è difettosa, la qualità della miscela di carburante è significativamente peggiorata, che, a sua volta, compromette il funzionamento del motore. In qualsiasi situazione, escluso danni meccanici accompagnati dalla depressurizzazione, i problemi con la sonda lambda si manifestano sistematicamente, peggiorando gradualmente il funzionamento del motore. Inoltre, l'eccezione della regola può essere chiamata una pausa di cablaggio, che, nella sua essenza, non è la ripartizione immediata della sonda Lambda. Non si consiglia di ignorare la rottura della sonda Lambda e utilizzare il veicolo, poiché ciò potrebbe portare all'output assoluto del motore, per il quale saranno seguite costose riparazioni.

Cause di Guasto della sonda Lambda

Ci sono molte ragioni per il malfunzionamento della sonda Lambda, tuttavia, nel nostro articolo abbiamo assegnato diverse cause semplici e più frequenti della rottura di questo dispositivo:

1. Se l'alloggiamento del sensore è stato raffigurato e i gas di scarico e l'aria atmosferica penetrarono all'interno.

2. Se la sonda lambda surriscaldata a causa di guasti nel sistema di accensione e messa a punto errata del motore.

3. La sonda lambda potrebbe non riuscire a causa dei lunghi effetti dell'ambiente esterno, è possibile semplicemente essere chiamato invecchiamento.

4. Se la superficie di lavoro della sonda di lambda è bloccata dai prodotti di combustione del combustibile scarsamente.

5. Se la potenza ottimale è compromessa o interrotta la linea che porta all'unità di controllo.

6. Come risultato di un potente impatto, seguito dalla distruzione degli elementi interni. Ciò si verifica spesso durante una lunga corsa con le superfici distrutte della superficie stradale.

Sonda lambda.

Per quanto riguarda il lato elettrotecnico dell'operazione della sonda Lambda, questo meccanismo non è in grado di formare segnali omogenei. Attraverso la tipica sonda Lambda si trova nel collettore di laurea, si verifica il seguente - Quando i gas di scarico raggiungono il punto della sua posizione, ci sono diverse rivoluzioni di lavoro, che peggiorano significativamente la qualità della miscela e provoca la destabillizzazione del motore. In considerazione di ciò, la sonda Lambda cambia la tensione che viene servita sull'unità di controllo dell'iniezione centrale che ospita le misure necessarie.

Come controllare se funziona la sonda lambda

Dall'inizio, il meccanismo cessa di eseguire qualitativamente le funzioni necessarie nelle modalità operative ottimali del motore, se le sue caratteristiche elettrotecniche si deteriorano prima che il sensore non genera il segnale desiderato. Le manifestazioni di errori di lambda-sonda sono di destabilizzare i cicli di inattività, che iniziano a nuotare nella gamma, che ha una lunghezza di 300-600 giri per minuto. Se raggiungi le rivoluzioni troppo elevate, tuttavia, non appartenenti a critici, la qualità della miscela di carburante può cambiare drasticamente. In questo caso, il veicolo si contrae fortemente, da sotto il cofano è possibile ascoltare un cotone a catena, e la lampada di controllo, che indica il funzionamento errato del motore, lampeggia sul cruscotto. Quando i turni sono ridotti, i segni di un malfunzionamento della sonda lambda scompaiono.

Quando si ignorano tali sintomi, arriva la seconda fase dello sviluppo del malfunzionamento. Allo stesso tempo, il dispositivo non funzionerà se il motore non si riscalda. Mentre la temperatura del motore non raggiunge il necessario, il veicolo mostrerà tutti i segni della rottura del sistema di distribuzione del gas o del meccanismo di aspirazione. Ad esempio, si può notare, un significativo deterioramento del potere, vari cotone, cretini, nonché, reazioni inibite quando si modifica la posizione del pedale del gas. A causa dell'arresto assoluto della fornitura del carburante, la macchina può rallentare o contrarsi, è anche possibile vedere il surriscaldamento del motore. Dopo alcuni minuti di movimento in questa modalità, si verifica la stabilizzazione temporanea dell'auto.

Se il conducente non accetta alcuna misura, il dispositivo potrebbe finalmente fallire, il che comporterà molte conseguenze negative. In particolare, la dinamica e la guida in modalità continua si deteriorano significativamente, il consumo di carburante aumenterà in modo significativo, e i gas di scarico diventerà più tossici, che possono essere facilmente determinati da un odore nettamente inutile con una tonalità chiara del carburante. È interessante notare che alcune macchine moderne sono in grado di bloccare tutte le azioni dell'Automobilista e andare alla modalità di emergenza se la sonda lambda è difettosa.

Il corpo del sensore entra nell'aria atmosferica, perché è impossibile guidare le auto in questo caso

Come menzionato sopra, quando viene implementata la sonda Lambda, è impossibile continuare il funzionamento del veicolo, poiché il motore può completamente fallire. Allo stesso tempo, i gas dello scarico arrivano al canale utilizzato per accumulare aria atmosferica per confrontare due tipi di gas e determinare il contenuto ottimale dell'ossigeno. Durante la frenata con un motore, l'aria atmosferica passa attraverso i cilindri con meno impurità, e la sonda lambda nota che l'ossigeno nel collettore è maggiore rispetto all'ambiente esterno. Forma potenti segnali negativi che violano il funzionamento ottimale dell'unità di controllo dell'iniezione.

Per quanto riguarda i segni esterni, la parte essenziale del potere è persa, le rivoluzioni del pedale del gas sono leggermente aumentando, si sente ad alta voce in cotone e cretini. Inoltre, il catalizzatore inizia a bruciare carburante, che è accompagnato da un odore sgradevole, lanciando il fuliggine dal tubo di scarico, che si deposita sulle cavità delle candele e delle valvole di scarico.

Diagnostica elettronica della sonda lambda

Per un'ispezione professionale di una sonda Lambda, è necessario applicare un oscilloscopio elettronico. Inoltre, è possibile utilizzare il multimetro, tuttavia, è in grado di dichiarare solo il fatto che il dispositivo non è riuscito. Il dispositivo deve essere controllato su un motore di funzionamento, riscaldato a 80-90 gradi Celsius, dal momento che il motore annullato non dà letture accurate.

Ci sono un sacco di segni del malfunzionamento del dispositivo. Ad esempio, le caratteristiche fluide del segnale o un aumento del livello che non superano anche 0,1 V. Inoltre, prestare attenzione al modulo della curva, i cambiamenti nella tensione devono essere ripidi e non ingranditamente ingranditi. Inoltre, secondo gli specialisti, il livello del segnale nella sonda Lambda dovrebbe cambiare ogni 120 ms e altrimenti è difettoso.

Pulizia della sonda lambda per rimuovere i prodotti di combustione con le loro mani

Per questo, è necessario smontare il dispositivo quando la temperatura della superficie sarà di circa 50 gradi Celsius. Quindi, rimuovere il cappuccio protettivo e immergere il contatto con esso a acido ortofosforico. È necessario lavarlo una sonda lambda diverse volte, dopo di che sciacquarlo con acqua semplice. Quindi, essiccato il dispositivo e montarlo indietro. Non dimenticare di lubrificare il filo con il sigillante di pasta specializzato.

Riparazione della sonda lambda o sostituzione completa del nodo della sonda lambda

Infatti, tutti i produttori di auto in una voce rivendicano l'impossibilità di riparare una sonda Lambda e il fatto che in caso di guasto, è richiesta una sostituzione completa del nodo. Puoi uscire dalla situazione acquistando uno speciale sensore universale, dotato di un adattatore per un tipo di auto specifico.

Ricorda che solo il rilevamento tempestivo della rottura e l'uso delle misure necessarie contribuirà a evitare i problemi sopra descritti.