Sostituzione dell'olio nel variatore Nissan Cascais è una procedura semplice abbastanza, ma con alcune sfumature. È possibile sostituire l'olio nella scatola variatore di Nissan Casca in due modi nel centro di servizio o in modo indipendente. Naturalmente, l'ultima opzione è più conveniente, quindi la maggior parte dei proprietari di questo marchio di auto sono preferiti ad esso. Circa ulteriormente nell'articolo.

Variatore Nissan Cascai, perché è necessario monitorare attentamente il livello e la qualità dell'olio nel variatore

Trasmissioni automatiche variatore raramente sono montati su vetture giapponesi del marchio Nissan. scatole dati sono piuttosto affidabili, e se sono adeguatamente assistenza, sono in grado di servire per molti anni. Per problemi Evitate di interferire con il variatore, deve essere tempestivamente sostituito con l'olio. Il livello di lubrificante nelle esigenze di trasmissione per essere controllato ogni 10-15 mila chilometri di distanza in miglia.

Notando una significativa oscuramento di un fluido di trasmissione o l'aspetto di un odore insolito, sostituire immediatamente l'olio nella scatola. I disturbi del filtro possono portare a penetrazione di chip di metallo e polvere di attrito all'interno della scatola dei variatori. Queste impurità estranee sono in grado di impedire il funzionamento delle valvole elettromagnetiche. Ecco perché è così importante sostituire l'olio in modo tempestivo.

Quando si cambia olio

La sostituzione tempestiva del lubrificante avverte le marmellate della pompa dell'olio. Sostituire l'olio nel variatore automatico del veicolo Nissan Kashkai segue ogni trentamila chilometri di chilometri.

Burro nella confezione di Casca, cosa e quanto

L'affidabilità dell'operazione automatica dipende dalla giusta scelta di olio di trasmissione. Tirare la quantità desiderata del lubrificante previene le conseguenze negative. Prova sempre di caricare solo olio originale, in particolare il fluido NISSAN CVT NS-2, che può essere trovato sul seguente codice - KLE52-00004.

Per sostituire, avrai bisogno di due contenitori di lubrificanti da quattro litri. Prima della procedura e dopo il suo completamento, controllare il livello dell'olio nel checkp. Deve essere posizionato tra i marchi min e massimi.

Strumenti, infissi, materiali di consumo

1. Imbuto.
   
2. Nuovo olio.
   
3. Pulire lo straccio.
4. Capacità di liquido residuo.
   
5. Cacciavite.
6. La chiave è 10.
7. Posa del pallet che deve essere modificato con ciascun cambio dell'olio o almeno una volta.
   

Cambio dell'olio nel variatore, istruzioni passo-passo per accedere al vano motore dal basso

1. Riscaldamo l'auto sul cavalcavia, il pozzo dell'osservazione o il rilancio con l'aiuto dell'ascensore.
2. Smontiamo la protezione del fondo, se presente.
   
3. Successivamente, svitiamo i bulloni sui lati, che sono attaccati al telaio ausiliario davanti. I bulloni devono essere contorti con dieci o testa con un corno.
4. Poi tiramo quattro pistoni sui lati e uno di fronte, dopo di che troverete la parte del pistone, che si trova nel mezzo e abbattere delicatamente circa otto millimetri.

Sostituzione dell'olio nel variatore, come sostituire la guarnizione del pallet e versare l'olio

1. Controlliamo il livello del fluido di trasmissione nel sistema usando la sonda.
   
2. Esegui il motore e riscalda il variatore, la commutazione delle velocità. Il nostro obiettivo è quello di riscaldare l'olio di trasmissione in modo che sia più facile si unire dal sistema.
3. Per estrarre la sonda dal tubo, premere il linguetta di bloccaggio con un cacciavite, quindi sollevarla. Va notato che dopo il riscaldamento l'economia, il livello dell'olio nel variatore è sempre leggermente superiore a quella reale.
   
4. Abbiamo messo un filtro con un variatore per drenare il vecchio liquido e unirlo. E 'meglio controllare il volume di olio di fusione. Le prugne di lubrificazione avrà una ventina di minuti.
   
5. Quando si sostituisce la posa del pallet, è necessario smontare esso. E detiene il pallet 18 bulloni. Vale la pena di considerare che c'è anche un liquido in pallet, non abbracciano quando si rimuove l'elemento.
   
6. Sul pallet ci sono due magneti che hanno bisogno di pulire con un panno pulito, così come rimuovere il razzo su di loro. Questo consentirà di evitare fluido entrare all'interno della scatola.
   
7. Successivamente, abbiamo avvitare il pallet nel luogo, coprendo bene i bulloni, ma non esagerare.
8. Attraverso l'imbuto versare olio nuovo.
   
9. Controllare il livello del liquido e riempirlo, se necessario.

Olio per la meccanica

Per l'auto, Nissan Cascais è adatto a seguente olio della trasmissione:

1. Nissan 75W-85 - per i SUV - il numero Ke916-99931.
2. Nissan 75W-80 - per le autovetture - il numero Ke916-99932.
   
3. Nissan MT-XZ Gear Oil 75W-80 - in bottiglie di plastica - il numero Ke916-99930.

Sostituzione di olio in una trasmissione manuale, istruzioni passo-passo

Per cominciare, iniziamo il motore e il riscaldamento della trasmissione meccanica. Dopo sette minuti, il motore moix e svitare il tappo del foro di scarico, dopo di che drenare il liquido nel contenitore pre-preparati. Abbiamo messo una nuova guarnizione sul tappo e avvitarlo nel carter. Serrare è necessario forte, ma non fanno il filo.

Poi abbiamo svitare il tappo del plug-in e versare un liquido per trasmissioni con un imbuto. Accesso dovrebbe circa due litri di olio. Successivamente, controllare il livello del liquido - deve essere riempito fino al bordo del collo di riempimento. Assicurarsi che la perdita di olio dal MCPP manca. Ora pulire lo spazio impermeabile con stracci.

Consigli Profi per la scelta dell'olio di qualità

L'utilizzo di lubrificante di alta qualità consente di:

1. Prevenire l'usura degli elementi. Aumentare la loro conservabilità.
2. componenti proteggere dalla corrosione.
3. Stabilizzare la modalità temperatura di funzionamento.
4. Rimuovere lo sporco e deposito.

Per far fronte a questi compiti, il liquido deve avere le seguenti abilità e le proprietà:

1. Heat-ossidativo.
2. Lubrificante.
3. Anti corrosivo.

Scegliere solo olio di trasmissione ad alta qualità, evitare problemi con la scatola.