Un problema molto comune dei driver è il surriscaldamento del motore o il motore bollente, che può essere fatto

Spesso i proprietari di auto sono di fronte al problema del surriscaldamento o del motore bollente. Questa rottura comune è pericolosa per le parti del motore, che deve essere presa in caso di questo tipo di rottura.

Cosa e come ci raffredda?

L'auto è fornita dal sistema di raffreddamento del motore, che supporta la modalità termica necessaria, garantendo raffreddamento e riscaldamento tempestivo.

La maggior parte delle auto usa un sistema di raffreddamento a liquido. Invece di acqua nel sistema di raffreddamento, viene utilizzato uno speciale liquido "Tosol" o "antigelo", che ha una proprietà per saltare a temperature più elevate rispetto all'acqua. Quando Tosol supera la sua temperatura normale, il surriscaldamento del motore o la bolle.

Cause e segni del surriscaldamento del motore

Le ragioni del surriscaldamento possono essere le più diverse: questo è un radiatore segnato, guasto della ventola, malfunzionamento del termostato o coperchio del radiatore, carenza di liquidi nel sistema di raffreddamento.

Il surriscaldamento del motore debole più spesso non ha conseguenze negative speciali.

Questo può accadere quando il termostato o il ventilatore è rotto.

Non appena è apparso segni allarmanti, è necessario annegare rapidamente la macchina e attendere il raffreddore del motore.

Prova a determinare la causa del surriscaldamento.

Se il fumo è evidente, quindi inviare la macchina alla diagnostica al concessionario dell'auto.

Il surriscaldamento centrale e forte, circa 15 minuti o più, porta a gravi conseguenze.

Pareggi multiple sui pistoni possono essere crollati, il salto dell'olio è possibile, le guarnizioni possono esagerare.

Se è accaduto un forte surriscaldamento, il danno copre tutte le parti del motore, nei casi più difficili può portare all'accensione.

Consulenza utile

- È necessario fermare la macchina, non la doccia del motore e dargli l'opportunità di lavorare in bene.

Non appena la temperatura cade, annega il motore e aspetta il suo raffreddamento.

 

- È necessario evitare raffreddamento acuto - deforma le valvole e altri dettagli.

Un blocco di cilindri o la sua testa può rompersi.

Pertanto, è impossibile ricaricare in un liquido freddo del motore caldo.

- È anche impossibile raffreddarlo con irrigazione con acqua fredda.  

Non è consigliabile aprire i tappi del radiatore e il serbatoio di espansione ad alte temperature, a causa della pressione, l'intero liquido "spruzzi" verso l'esterno, è possibile ottenere ustioni termiche.

Pertanto, è necessario attendere un raffreddamento completo del motore e solo quindi aggiungere Tosol.

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