La pressione nel sistema di alimentazione dell'auto è un parametro importante utilizzato per diagnosticare l'unità di alimentazione. La riduzione o l'aumento della pressione influisce sul comportamento del veicolo in diverse modalità del suo funzionamento. L'attenzione particolare merita una pressione ridotta nel sistema.

Diagramma del sistema di alimentazione VAZ 2110

Segni di pressione ridotta nella rampa del carburante VAZ 2110

La pressione debole, prima di tutto, è espressa dalla presenza di fallimenti. Il conducente cerca di disperdere, preme il pedale del gas, ma non succede nulla. In questo caso, la fermata del motore aiuta e il suo successivo lancio (quindi la pompa scuote il carburante). Ma dopo 10 o 15 chilometri la situazione viene ripetuta.

Come chiarire la diagnosi: sul servizio di auto o fai da te stesso

Per chiarire la diagnosi, è necessario misurare la pressione nella rampa del carburante. Questo può essere fatto in qualsiasi servizio auto. Questo servizio è economico - circa 500-600 rubli. Tuttavia, la pressione può essere misurata indipendentemente, soprattutto perché non c'è nulla di complicato.

Come controllare la pressione usando un calibro dalla pompa dei pneumatici

Richiederà solo un manometro progettato per misurare i pneumatici. Ma deve essere modificato un po ', cambiando la scala. Nel sistema di iniezione è auspicabile misurare la pressione con una scala del dispositivo che mostra variare entro sei a sette atmosfere. Ci sono altri dispositivi più avanzati per la misurazione. Set strumentale specializzato con manometro, un tubo di scarico e un adattatore può essere acquistato presso il negozio di ricambi auto. Costa circa 1,5 mila rubli.

Ad ogni modo, l'automobilista esperto dovrebbe avere il suo manometro tra gli strumenti. E se è stato acquistato, il conducente ottiene una varietà di adattatori con esso, che ti permettono di misurare la pressione su vari marche di auto. Inoltre, i calibri di pressione acquistati sono dotati di una scala migliore che consente una pressione più accurata. Per quanto riguarda il manometro professionale, è generalmente una scoperta, poiché tra le altre cose consente di ripristinare la pressione residua nel sistema, e ciò aumenta l'accuratezza della testimonianza.

Tuttavia, se hai ancora deciso di applicare manometro in casa, ricorda:

• È consigliabile applicare un calibro di pressione VAZA ARIA standard, poiché può anche essere misurato per pressione dell'olio (è necessario svitare solo il raccordo).
• È importante utilizzare morsetti di alta qualità, per evitare i passaggi.
• Invece di un adattatore, è possibile utilizzare un normale raccordo filettato.

Le misure sono effettuate in questo modo:

• Spesso, le misurazioni vengono eseguite quando l'accensione è accesa. È necessario verificare se la freccia è saltata rispetto al valore standard.
• Inoltre, le misurazioni vengono eseguite in modalità XX.
• È necessario eseguire misurazioni con un RST scartato e un "ritorno".

Che pressione è considerata la norma

Nel sistema del carburante "Dozens" la pressione nella norma dovrebbe essere 2,8-3.2 atmosfere.

Possibili malfunzionamenti

la linea di alimentazione del carburante è segnata, come eliminare il blocco

Il guasto del sensore che regola la pressione del carburante è direttamente prima dell'iniezione e dell'inclinazione della linea del carburante, può anche fungere da motivi a bassa pressione. Per imparere in modo affidabile la ragione, a causa del quale la pressione giura, è necessario eseguire misurazioni competenti. Prima misura la pressione della pompa, quindi l'autostrada, quindi controllare la pressione nella rampa stessa. Questo rileverà una ragione specifica.

zavore iniettori di carburante come eliminare

Esistono un numero di sintomi per i quali è possibile determinare che gli iniettori di carburante sono contaminati:

• Lancio del motore alberato.
• Funzionamento del motore instabile.
• Imprese durante una pressa tagliente sul pedale del gas.
• Perdita di potenza e deterioramento delle dinamiche di overclocking.
• Aumentare la tossicità dei gas di scarico.
• Aumentare il consumo di carburante.
• L'emergere della detonazione.
• Cotone nel sistema di rilascio.
• Skip Accensione.

Il guasto viene eliminato dagli iniettori di combustibile per la pulizia.

valvola semata Come controllare ed eliminare

Se la valvola è segnata, il carburante passa a strettore, a causa della quale inizia a fluire da ogni parte. Se hai notato che il consumo di carburante è aumentato in modo significativo, cambiare il regolatore, poiché è il componente leader - la valvola è completamente ostruita e il carburante non viene fornito al sistema di alimentazione.

valvola inceppata Come controllare ed eliminare

Se la pressione nel sistema è irregolare, questo è solitamente assicurato dal contenitore della valvola. Allo stesso tempo, l'auto ha una mossa irregolare e si contraeva affatto le bancarelle.

Suggerimenti per i professionisti: come con l'aiuto di candele sparks controllare il sistema di alimentazione

C'è un modo semplice per controllare il sistema di alimentazione con candele. Aprire il cappuccio e ispezionare attentamente le candele. Se sono bagnati, allora la benzina è accurata. Se le candele sono asciutte, il carburante è molto probabilmente non è servito e deve essere diagnosticato con il sistema di alimentazione.