Sedili riscaldati - un'opzione da effettivamente dotata di tutte le auto moderne. Questo sistema è speciale dispositivi elettrici, che, di regola, sono incorporati nei sedili anteriori, si nutrono dalla rete di bordo del veicolo. Questa opzione è la più rilevante per un'auto con un interno di cuoio, perché la pelle nel tempo fredda si scalda al di fuori estremamente lentamente, e il freddo è capace di influenzare negativamente la salute dei passeggeri e del conducente.

Sedili riscaldati auto

Tra gli automobilisti russi c'è uno scherzo che il primo pilota che ha testato sedili riscaldati su se stesso era un emel favoloso con la sua stufa semovente. Ma per parlare seriamente, a scapito del riscaldamento inventivo dei sedili, Dynun è discusso nel mondo automobilistico. Alcune fonti dicono che per la prima volta questa idea è stata inventata e implementata dagli americani - nel 1955, Robrad Balulat ha ricevuto un brevetto su di esso, e già nel 1965 questa opzione è stata offerta per il modello di Fleetwood Cadillac. Vale la pena notare che i sedili di questa auto erano fatti di tessuto di carbonio.

Secondo altre fonti, gli specialisti Saab nella Svezia fredda furono inventati per la prima volta e offerti al salone di cuoio anno saab 99.192 anni.

In ogni caso, per molti anni, i principali produttori di automobili provenienti da tutto il mondo offrono sedili anteriori riscaldati ai loro clienti. Questa opzione ha visto più volte negli elenchi delle invenzioni più utili e importanti dell'industria automobilistica globale insieme a cinture di sicurezza e turbocomprensioni.

Sedili riscaldati da starty.

Il metodo di riscaldamento può differire nel campo dell'uso - o tutti i sedili sono riscaldati o solo la regione lombare e la parte posteriore. Allo stesso tempo, il riscaldamento universale e di alta qualità non dovrebbe non avere una modalità di funzionamento disponibile e mantenere automaticamente la temperatura al livello desiderato come un riscaldatore regolare.

Sulla serie di auto con un'opzione regolare, i sedili riscaldati coinvolgono i fili dell'incandescente di varie dimensioni, ma tutto dipende dal modello specifico del veicolo. I riscaldatori hanno un termostato integrato che funziona automaticamente ed è configurato su uno specifico intervallo di temperatura di funzionamento.

Sedili riscaldati Vaz.

Sui vasi con i sedili riscaldati con trazione anteriore sono apparsi solo nei modelli di lusso di VAZ 2113-2115. Nella configurazione di fabbrica su vasi 2109 e le sue varietà, questa opzione è assente, sebbene non impedirebbe ai conducenti che vivono nel territorio con un clima freddo.

Tuttavia, questo non è un problema serio, poiché ogni automobilista desiderato può installare indipendentemente i sedili riscaldati nella sua auto.

Sedili riscaldati incorporati, sistema di riscaldamento a sedere

Il design del riscaldamento incorporato dei sedili è abbastanza semplice: il componente di riscaldamento (di regola, questa spirale nichrome e un filo con un rivestimento in teflon) sono cuciti nel guscio di teflon (fibra di calore e fibra di carbonio) e sono collegati alla rete elettrica di bordo del veicolo. Tutto questo design è posto nella parte inferiore dei sedili e nella parte posteriore.

Durante l'inclusione, al primo posto l'elemento riscaldante raggiunge una temperatura specifica (come regola, 35-40 gradi Celsius), dopodiché il dispositivo supporta la modalità termica ottimale. Per proteggere dal surriscaldamento, il sensore termico include.

Inoltre, su alcune macchine c'è un'opportunità per scegliere l'intensità del riscaldamento o spegnere qualsiasi parte per riscaldare solo la schiena o solo il fondo del seggiolino. Il riscaldamento incorporato è installato in fabbrica durante l'assemblaggio del veicolo o successiva nel negozio di riparazione automatica su richiesta del proprietario dell'auto.

Pulsante di riscaldamento del sedile

Di norma, il pulsante di attivazione del riscaldamento di fabbrica ha una funzione autobloccante. Durante la pressatura del pulsante, sul relè, che è integrato nell'unità di alimentazione del riscaldamento, questa alimentazione fornisce contatti. Il relè trasmette la corrente sui fili degli elementi riscaldanti e nello stesso momento all'indietro sull'avvolgimento del relè, quindi la catena si chiude.

Se l'accensione del veicolo è disattivata, la catena si aprirà e il filo rimarrà diseccitato. Durante la riattivazione dell'accensione, il riscaldatore non funzionerà finché non è attivato dal pulsante.

Sedili posteriori riscaldati

I sedili posteriori riscaldati sono un'opzione molto rara che può essere trovata solo su auto straniere costose. Infatti, per la maggior parte dei conducenti è inutile, tuttavia, per grandi famiglie che vivono in paesi con un duro clima, questa è una cosa indispensabile. Dowcompletinging Il veicolo può essere utilizzato da qualsiasi seggiolino riscaldato, ad esempio "Emelya".

Riscaldato da Emelya.

I sedili riscaldati dell'Emelya è un'opzione abbastanza comune, inoltre, è relativamente poco costoso.

L'installazione sul veicolo è molto semplice, è montato sotto la pelle del sedile. Inoltre, ha un elemento riscaldante molto flessibile e piuttosto resistente.

I sedili riscaldati fanno da te stesso

Se si decide di installare elementi riscaldanti sotto il rivestimento del sedile, quindi non è necessario rimuovere completamente il ritaglio.

Tuttavia, per la comodità dei posti a sedere, è auspicabile rimuovere e produrre lavori a casa o in qualsiasi altra posizione conveniente.

Daremo un esempio di installazione del riscaldamento del sedile in auto Vaz.

Per cominciare, rimuovendo i sedili:

1. Sedersi in movimento finché non si fermano e smontare le torsioni.
2. Spostare il sedile sulla fermata e svitare i dadi di montaggio anteriori.
3. Ci rivolgiamo i bulloni di fissaggio anteriori.
4. Sedersi in movimento in avanti e svitare i bulloni del fissaggio posteriore della slitta.
5. Togliamo il sedile dal veicolo.

Se si collega il riscaldamento dei sedili attraverso i pulsanti, è possibile utilizzare il circuito di riscaldamento del sedile Waz standard. Lo schema utilizza il consueto relè a quattro contatti per trenta ampere.

1. Innanzitutto, taglia il foro sotto il pulsante.
2. Avviamo la massa a una delle due noci.
3. La retroilluminazione è collegata dai pulsanti di Windows.
4. Ora è necessario inserire i pulsanti, visualizzare i cavi di riscaldamento dei sedili e pavimentare il filo più sul blocco del fusibile.