La riparazione della sospensione può essere eseguita nel servizio di auto o indipendentemente. Per notevoli risparmi, è auspicabile dare la preferenza alla seconda opzione, ma non dimenticare di seguire le istruzioni di seguito.

Sospensione anteriore, dispositivo e scopo

La nomina della sospensione automobilistica è garantire una connessione elastica tra il corpo e le ruote del veicolo aumentando le oscillazioni e la percezione delle forze attuali.

Il pendente anteriore Chevrolet Niva è caratterizzato da un design indipendente. Su ciascun lato ci sono due leveri trasversali, stabilizzatori di stabilità trasversali, ammortizzatori telescopici e molle cilindriche contorte.

Inoltre, il design della sospensione anteriore include tali elementi:

Cap (1), dado (2), manicotto di centraggio (3), mozzo della ruota (4), disco del freno (5), ghiandola (6), cuscinetti esterni (7), anello (8), cuscinetto interno (9), Supporto a sfera (10), boccola stabilizzatrice (11), tazza inferiore della primavera (12), molle a sospensione anteriore (13), leva di sospensione inferiore (14), tazza di molla (15), guarnizione a molla (16), tampone a compressione (17 ), attraversando la sospensione anteriore (18), lo stretching (19), il bullone di fissaggio della leva superiore (20), la regolazione delle rondelle (21), il tampone con strice (22), lo stabilizzatore (23), la leva superiore (24), il giunto a sfera ( 25), Staffa (26), Pugno girevole (27), Ammortizzatore (28), Cassa per proteggere il freno anteriore (29).

Scegliere un posto di lavoro per la diagnosi di Chevrolet Niva

Per verificare la condizione tecnica dei componenti della sospensione automobilistica, è necessario inserire il veicolo sulla fossa dell'osservazione e scendere ad esso o sollevarlo (auto) su un ascensore speciale. È molto importante, mentre appende le ruote anteriori.

Sicurezza durante il lavoro

Se non c'è fossa di osservazione, è necessario utilizzare un metodo sicuro per aumentare la macchina e fissarlo in questa posizione. È molto pericoloso salire sotto la macchina che si trova solo sui jacks.

Gli automobilisti non rari utilizzano rack speciali, rampe o supporti in legno. Prima di salire sotto la macchina, assicurati di assicurarsi che sia fisso saldamente. Inoltre, quando si sale un veicolo, utilizzare le fermate anti-crostata.

Strumenti, infissi, materiali di consumo per la riparazione

Per riparare il pendente Chevrolet Niva, avrai bisogno dei seguenti strumenti e dispositivi:

1. Martello.
2. Tasto palloncino per svitare i bulloni delle ruote.
   
3. Chiavi su "6", "13", "22", "24", "27".
4. Cacciavite.
5. Chiave dinamometrica.
   
6. Contenitore vuoto per lavare parti.
7. Litol-24.
   
8. Barba.
9. Mandrino per pressare le guarnizioni.
   
10. Cherosene.
11. Pennello in metallo.
12. Lama di montaggio.
13. Jack.
    
14. Montare.
15. Estrattore per spargere blocchi silenziosi.

Diagnosi del pendente chevrolet.

1. Assicurati che non ci siano segni di danni meccanici e invecchiamento sui dettagli di gomma.

   

2. Sulle articolazioni gommometalliche, non dovrebbero esserci segni di invecchiamento, crepe, separazione in gomma dal rinforzo o il suo rilascio unilaterale. Tutti gli articoli danneggiati dovrebbero essere sostituiti.
3. Non dimenticare di controllare la condizione di coperchi protettivi di supporti e cerniere. Se sono danneggiati, dovrai sostituire l'intero gruppo della cerniera.
   
4. Inoltre, prestare attenzione alle boccole di gomma dei cardini inferiori e controllare lo stato dei cuscini in gomma dei cardini superiori.
5. Inoltre, non dimenticare di controllare le increspature delle leve - superiore e inferiore.
6. Ispezionare lo stato delle boccole di gomma dello stabilizzatore di stabilità trasversale, nonché il fissaggio delle stabilizzatori per le barre e le leve.

Clearance dei cuscinetti hub, che colpiscono e come regolarlo, passo dopo passo

Se il gap del mozzo delle ruote anteriori è aumentato, la vibrazione verrà sentita sul piantone dello sterzo ad una certa velocità. Di conseguenza, le gomme indosseranno in modo non uniforme (appaiono spot) e la risorsa dei cuscinetti sarà ridotta. La completa assenza di un divario, che causa una rotazione stretta del hub, può anche ridurre la loro risorsa. L'autorizzazione nei cuscinetti del mozzo anteriore del Chevrolet Niva non dovrebbe essere superiore a 0,15 millimetri. La regolazione dei cuscinetti frontali deve essere eseguita utilizzando un tasto a palloncino, un martello e una chiave per "27".

Spremere la ruota di sospensione nel piano verticale. Con la sensazione della schiena, regolare il divario. Inoltre, chiedi a chiunque di premere e tenere il pedale del freno finché non hai nuovamente scosso la ruota. Se il backlash è scomparso, allora il divario nei cuscinetti è chiaramente presente.

Smontiamo il tappo decorativo e sviziamo il dado del blocco mozzo mentre si tiene con il cancello in modo che non si gira. Quando si riparano il chassis chevrolet niva nel processo di regolazione del mozzo, si consiglia di mettere i nuovi dadi delle ruote, poiché il vecchio può prendere la vecchia posizione anche dopo la regolazione, e non li correggiano abbastanza in modo affidabile. Nel caso estremo, prendere un dado usato da un'altra auto.

Quindi, avvitare e serrare il dado del mozzo con una coppia 19.6 N · m, due o tre volte girando il mozzo su novanta gradi in 2 direzioni, che garantirà la falciatura dei cuscinetti. Quindi allentare il dado di regolazione e serrarlo di nuovo con 6,8 N · m, quindi svitare il dado su 25 gradi.

Ora, su un perno di una cerniera azionamento esterna in due solchi, rallenta il dado del cestino, colpisci così il dado del mozzo. Installare i pezzi di ricambio rimossi indietro.

Dopo aver regolato il divario nei cuscinetti, assicurarsi che la ruota ruota facilmente. Il controllo di regolazione finale dovrebbe essere effettuato dopo aver superato 1 km senza frenata valutando il grado di riscaldamento degli hub.

Lubrificazione del cuscinetto, che è necessario un lubrificante, come modificare la lubrificazione del cuscinetto, istruzioni passo passo

La sostituzione della lubrificazione nei cuscinetti deve essere effettuata con la frequenza specificata dal produttore. Se il lubrificante è sporco o il suo piccolo, i cuscinetti si consumano molto rapidamente. Per sostituire la necessità - contenitore, Lithol-24, cacciavite, martello, chiave dinamometrica, chiave aerostati e due tasti su "13".

Prima di tutto, rimuoviamo la ruota e smantelliamo le pastiglie dei freni. Il calibro dovrebbe essere rimosso, senza scollegare i tubi idraulici. Deve essere appena lasciato a lato e appendere sul filo. Quindi, estrarre un supporto di gomma con un tubo dalla staffa.

Quindi dovrebbe essere frammenti e svitare il dato della trazione laterale della cerniera esterna. Installiamo l'estrattore e scriviamo il dito della cerniera dello sterzo, che mantiene nella sporgenza della leva rotante. Svilutiamo i dadi a 3 bulloni, che manteniamo il supporto sulle leve e la cerniera a sfera, dopo di che è necessario svitare il dado del mozzo. Tiro fuori i bulloni e rimuovo il pugno girevole assemblato con cerniere. Con l'aiuto di un manicotto adatto, scriverai il mozzo dagli anelli dei cuscinetti.

Tiro fuori un cacciavite fuori dal mozzo, ma nota che, dopo che dovrà essere sostituito. Tiro fuori gli anelli interni e remoti del cuscinetto e laviamo tutti gli elementi usando il cherosene e la cavità interna è riempire il lubrificante. Gli anelli esterni e interni dei cuscinetti sono applicati da Litolo.

Inserire il remoto e l'anello interno nel pugno girevole, dopo di che la ghiandola viene premuta nella presa del pugno girevole. Montiamo tutto in posizione nell'ordine inverso e regolamo il gioco del cuscinetto del mozzo secondo le istruzioni sopra descritte.

Come sostituire il cuscinetto della ruota, istruzioni passo passo

Sostituzione del cuscinetto del mozzo sulla ruota anteriore della macchina Chevrolet Niva - il lavoro è abbastanza consumato. La necessità di questo può apparire quando le ruote si verificano durante la rotazione della ruota, nonché se fosse impossibile ottenere la divaria desiderata con regolazioni.

Per rimuovere e installare i cuscinetti della ruota anteriore, è necessario - Contenitore, Kerosene, Lithol-24, Mandrel per la pressatura della ghiandola, chiave dinamometro, barba, tasti su "17" e "13", martello, cacciavite e chiave per ruote.

Smontiamo il pugno girevole e tiriamo fuori il mozzo, la ghiandola, l'anello remoto e gli anelli interni dei cuscinetti, dopo di che sciacquare tutte le parti cherosene. Ispezionare i tapis roulant sugli anelli esterni e interni dei cuscinetti e check in che indicare le superfici di lavoro dei rulli.

Abbigliamento notevole di rulli, anelli, separatori, tutti i tipi di conchiglie e chips - tutto ciò è inaccettabile. In presenza di flash di dati, il cuscinetto dovrebbe essere sostituito.

Con l'aiuto di un martello e di una barba, non bruciare lungo la superficie dell'anello esterno, dopo di che scaricherà l'anello dal pugno. Successivamente, con colpi ordinati con un martello sulla superficie del ring attraverso un metallo morbido, è necessario premere l'anello esterno di un nuovo cuscinetto esterno. La cavità interna si riempie di lubrificazione. Inoltre, il lubrificante deve essere applicato agli anelli esterni dei cuscinetti.

Tutti i componenti rimossi sono installati in un pugno girevole. Montare il pugno girevole dovrebbe essere in ordine inverso. Quindi regolare il gioco dei cuscinetti del hub.

La palla supporta come sostituire il supporto della palla superiore

Quando si ripara la sospensione anteriore, a volte sostituendo la cerniera. Per rimuovere e installare, avrai bisogno dei tasti su "22" e "13", una chiave a palloncino, un jack, un martello, una spazzola metallica e una lama di montaggio.

Per cominciare, rimuoviamo la ruota, e sotto la leva in basso, abbiamo messo il supporto, dopo di che abbassare la macchina. Di conseguenza, verrà caricata la sospensione e la posizione delle leve corrisponderà alla loro posizione sotto carico. Seguire lo sporco dalla cerniera a sfera, e dalla staffa, rimuovere il blocco del tubo del freno.

Allentare e svitare completamente il dado del cerniera.

Se il dito si allontana come risultato di una vestibilità allentata del cono o dell'usura, dai la leva con l'aiuto del montaggio, supervisionato nelle sorgenti posteriori.

Smantiamo la staffa del tubo del freno e installiamo l'estrattore della cerniera della palla, dopo di che il dito dal jack del pugno girevole è vuoto.

Rimuovere i tre dadi che si stanno fissando alla leva della cerniera e scollegarlo. L'installazione della palla superiore viene effettuata in ordine inverso.

Supporto a sfera, sostituzione del supporto a sfera in basso

Per sostituire il supporto a sfera inferiore, avrai bisogno di un tale toolkit:

1. Martello.
2. Jack.
3. Montare.
4. Pennello in metallo.
5. Chiave per la rimozione dei dadi delle ruote.
6. Chiavi su "27", "22" e "13".

Facciamo smontaggio della ruota e sostituiamo il supporto sotto la leva inferiore, allineando così la posizione delle leve e caricando la sospensione. Rimuovere il tappo del hub e svitare il dado. Come spettacoli pratiche, è sempre stretto molto, quindi dovresti usare una testa con una solida gola.

Svitare il dado sul dito del supporto e premere il dito dalla presa del pugno girevole. Quindi svitare i dadi di bulloni che mantengono la leva sul supporto e, rifiutando il pugno girevole, estrarre i bulloni. Rimuovere dagli slot del gambo del mozzo della ruota della cerniera dell'unità esterna, dopo di che smontare il supporto della palla e imposta tutto nell'ordine inverso.

Ammortizzatori Come sostituire gli ammortizzatori su Chevrolet Niva, passo dopo passo

Cambiare in modo indipendente gli ammortizzatori sulla macchina Chevrolet Niva è abbastanza semplice. È necessario fare quando c'è una perdita o peggioramento delle oscillazioni durante la guida delle irregolarità. Vale la pena notare che gli ammortizzatori usurati cambiano in coppia o tutti e quattro immediatamente. Per smantellare il vecchio e installare un nuovo ammortizzatore, avrai bisogno delle chiavi per "6" e su "17".

Prendiamo due chiavi sul "17", una delle quali è fissata dalla svolta dell'ammortizzatore e l'altra - svita il dado e rimuovere il puck testardo insieme al cuscino in gomma. Sulla cerniera inferiore, svitiamo il dado del bullone e tiriamo fuori il bullone, dopo di che smantelliamo l'ammortizzatore. Quindi, rimuovere il cuscino inferiore dall'asta di ammortizzatore e ispezionare lo stato di entrambi gli ammortizzatori e cuscini in gomma.

Smontiamo la cerniera inferiore. Se necessario, sostituiamo la manica e i cuscini della cerniera inferiore. L'installazione di ammortizzatori su Chevrolet Niva produce in ordine inverso alla rimozione. Prima di installare, dovresti estrarre completamente l'asta. Lavorare sull'ascensore, prima di assemblare il fissaggio superiore, è necessario abbassare l'auto in modo che la sospensione sia caricata sotto il peso del veicolo.

Pendenti Springs Come cambiare con le tue mani

Sostituzione delle molle a sospensione anteriore su Chevrolet Niva possono essere necessarie quando sono fortemente situati o danni meccanici. I segni includono:

1. Tracce della collisione dei turni.
2. La differenza nell'altezza delle parti posteriori e anteriori della macchina.
3. Nuvoloso della parte anteriore del veicolo.
4. Sospensione trob su irregolarità.
5. Breakdown di freschezza.

Per sostituire le sorgenti anteriori, avrai bisogno di due tasti su "17", due su "13" e una chiave a "24", anche la chiave per svitare i dadi sulle ruote della macchina e del jack. Innanzitutto, rimuovere la ruota e indebolire il dado dell'asse della leva inferiore usando il tasto.

Rimuovere il dado del bullone, che abbassa l'ammortizzatore dal basso e tira fuori il bullone. Quindi svizziamo i due bulloni delle staffe del cuscino stabilizzatore, dopo di che smontare la staffa. Solleviamo la sospensione anteriore utilizzando il jack per rilasciare il limite di arresto della compressione. Quindi, svitare i tre bulloni di fissaggio del supporto della palla e tirare fuori i bulloni.

Quindi, abbassando lentamente la leva, è necessario rilasciare e rimuovere la molla, dopo di che rimuoviamo le guarnizioni superiori e inferiori delle molle. Se necessario, smontare il limitatore di ictus. Springs impostata in ordine inverso.

Leva superiore, sostituzione

Per smantellare la leva superiore avrai bisogno della chiave per "22", due tasti sulla chiave "13", una chiave a palloncino e un jack. Sottominiamo la macchina e rimuoviamo la ruota, dopo di che sostituiamo il supporto sotto la leva inferiore e carichiamo la sospensione, abbassando la macchina.

Svilutiamo i tre dadi, che mantengono l'articolazione della palla sulla leva superiore. Quindi, svitare i bulloni di fissaggio dell'Asse della leva superiore. Se i bulloni sono girati, tenerli con il tasto. Quindi smontare la leva superiore. Prestare attenzione alla posizione e alla quantità di rondelle per la regolazione, che è installata sui bulloni di montaggio dell'asse. L'installazione della leva superiore viene eseguita in ordine inverso.

Leva inferiore, sostituzione

Lo smantellamento della leva inferiore è realizzato per sostituire i blocchi silenziosi o se ci sono danni meccanici. Per funzionare, avrete bisogno di un martello con una barba, un jack, due chiavi su "24", "17" e "13", così come la chiave per "22".

Prima smontare la molla e svitare il dado dell'asse dell'asse della leva inferiore. Bussorio l'asse con la barba, prestando attenzione alla posizione delle rondelle di regolazione. Tirare fuori l'asse che tiene la leva. Se hai bisogno, svitare i dadi che tengono la tazza di supporto della molla.

Vale la pena notare che le maniche e l'asse devono essere lubrificate prima di installare nella barra traversa della sospensione anteriore, utilizzando un grasso. Quindi la leva inferiore smantellata è installata nel contrario per rimuovere l'ordine.

Blocchi silenziosi Come sostituire i blocchi silenziosi sulle leve superiore e inferiore

La sostituzione dei blocchi silenziosi della leva inferiore in auto chevrolet Niva è richiesta quando è danneggiato o usura. Per fare ciò, armare un estrattore speciale e una chiave per "22". Prima smantella la leva inferiore con blocchi silenziosi. Successivamente, con l'aiuto di un estrattore speciale, svuotare la leva delle serrature silenziose e premere il nuovo, quindi installare la leva e regolare l'allineamento della ruota.

Per quanto riguarda i blocchi silenziosi della leva superiore, li cambiano tutti per gli stessi motivi (con usura o danni). Smontiamo la leva superiore con l'asse auto e i blocchi silenziosi. Successivamente, svitiamo i dadi della leva superiore, dopo di che rimuoviamo i dadi e le rondelle dall'asse.

Con l'aiuto del tiratore, il punteggio da blocchi silenziosi e premi di nuovi al loro posto. Quindi raccogliamo tutto e regolamo la convergenza della ruota. È internamente impossibile farlo da solo, dal momento che richiede attrezzature speciali.

Stabilizzatore Chevrolet Niva il suo passo di sostituzione

Per sostituire lo stabilizzatore Chevrolet Niva, rimuoverlo dalla barra, applicando i tasti a "17" e "13". Con la loro aiuto svitando quattro dadi, fissando stabilizzatori di fissaggio sul riduttore dell'assale anteriore, dopo di che smontare le staffe.

Rimuoviamo lo stabilizzatore e presiamo attenzione allo stato dell'elemento. Non dovrebbero esserci segni di invecchiamento di gomma, danni, nonché segni di usura delle superfici interne a contatto con lo stabilizzatore. Se i cuscini sono danneggiati, dovrebbero essere cambiati. Lo stabilizzatore è installato nell'ordine inverso.